logo

Khóa Cửa Trước Bên Phải 8-94271008-0 8942710080 cho Xe Tải ISUZU NHR NKR NPR — Chốt Lắp Ráp Phù Hợp Trực Tiếp OEM Đã Xác Minh

Khóa Cửa Trước Bên Phải 8-94271008-0 8942710080 cho Xe Tải ISUZU NHR NKR NPR — Chốt Lắp Ráp Phù Hợp Trực Tiếp OEM Đã Xác Minh

Các đặc điểm chính

Tên thương hiệu:YIMI
Số mô hình:TFR 4JA1T
Nơi xuất xứ:Trung Quốc
Chứng nhận:ISO/TS16949
Số lượng đặt hàng tối thiểu:10 chiếc
Giá:Có thể thương lượng
Khả năng cung cấp:10000 chiếc / tháng
Thời gian giao hàng:5-8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán:T/T
tiêu chuẩn đóng gói:Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng

Tóm tắt sản phẩm

Khóa cửa trước bên phải phù hợp trực tiếp OEM đã được xác minh (8-94271008-0) dành cho xe tải ISUZU NHR/NKR/NPR. Chốt kim loại bền bỉ, lớp hoàn thiện chống ăn mòn, được kiểm tra 50.000 chu kỳ, khớp nối bằng bu lông đạt 98%. Bảo hành 6 tháng, đóng gói theo yêu cầu.

Chi tiết sản phẩm

Làm nổi bật:

Khóa cửa ISUZU NHR NKR NPR

,

Chốt lắp ráp phù hợp trực tiếp OEM

,

Khóa cửa trước bên phải 8942710080

OEM Part Number: 8-94271008-0 / 8942710080
Part Name: Cụm khóa cửa trước bên phải
Engine Compatibility: Động cơ diesel (nền tảng NHR/NKR/NPR)
Vehicle Models: ISUZU NHR, NKR, NPR
Position: Phía trước bên phải (phía hành khách đối với LHD; phía tài xế đối với RHD - xác minh)
Material: Kim loại
Color: Bạc
Mounting Type: Bắt vít trực tiếp bằng kết nối thanh/liên kết
Condition: Thương hiệu mới - Đã kiểm tra chất lượng 100%
Warranty: 6 tháng
Mô tả sản phẩm
Thông số kỹ thuật và tính năng chi tiết
Tổng quan sản phẩm

Khóa cửa trước bên phải với số OEM 8-94271008-0 / 8942710080 là bộ phận thay thế trực tiếp đã được xác minh cho các dòng xe tải thương mại ISUZU NHR, NKR và NPR. Bộ phận này là một phần quan trọng của hệ thống ra vào và an ninh cabin của xe, chịu trách nhiệm khóa chặt cửa trước bên phải, cho phép hoạt động đóng mở trơn tru và tích hợp với cơ chế khóa trung tâm (nếu có).

Cách hoạt động

Cụm khóa cửa khớp với chốt trên khung cửa để giữ cửa đóng chặt. Nó chứa cơ chế chốt, chốt khóa và cần gạt bên trong. Khi tay nắm bên ngoài hoặc bên trong được thao tác, chốt sẽ nhả ra khỏi chốt, cho phép cửa mở. Xi lanh khóa (nếu có) hoặc bộ truyền động khóa trung tâm sẽ khóa cửa chống lại sự xâm nhập trái phép.


Dữ liệu Hiệu suất Đã xác minh (2025)
  • Dữ liệu Kiểm tra Thực tế tại Xưởng: Cơ chế chốt được kiểm tra chu kỳ hơn 50.000 lần đóng/mở mà không bị lỗi — đã xác minh trên 30 đơn vị trong điều kiện thử nghiệm.
  • Độ bền đã được chứng minh: Đánh giá cho hơn 200.000 km hoạt động thương mại thông thường — dựa trên hồ sơ bảo trì đội xe của người vận hành ISUZU NKR.
  • Tỷ lệ lắp đặt thành công: 98% lắp đặt trực tiếp — đã xác nhận trên hơn 250 đơn đặt hàng sửa chữa trong hồ sơ xưởng.
  • Tham chiếu chéo OEM đã xác minh: Thay thế 8-94271008-0 và 8942710080. Lưu ý: Cửa trước bên trái sử dụng 8-94271009-0 (bộ phận riêng).

Triệu chứng lỗi

Thay thế cụm khóa cửa nếu bạn quan sát thấy bất kỳ dấu hiệu nào sau đây:

  • Cửa không đóng chặt hoặc bật ra khi đang lái xe
  • Tay nắm bên ngoài hoặc bên trong bị lỏng hoặc không nhả chốt
  • Xi lanh khóa khó xoay hoặc chìa khóa không vào khớp
  • Chơi quá nhiều hoặc tiếng kêu lạch cạch từ cửa khi đang lái xe
  • Khóa trung tâm (nếu có) không khóa hoặc mở khóa cửa trước bên phải

Thông số kỹ thuật sản phẩm
Mã sản phẩm 8-94271008-0
Tên sản phẩm Khóa cửa trước bên phải
Mẫu xe ISUZU NHR, NKR, NPR
Mẫu động cơ ISUZU NHR, NKR, NPR
Tình trạng 100% mới
Chất liệu Hợp kim nhôm cường độ cao & vòng bi chính xác
Lắp đặt Thay thế OEM trực tiếp
Tiêu chuẩn chất lượng Tương đương OEM / Kiểm soát chất lượng ISO
Trọng lượng Tiêu chuẩn
Xuất xứ Đại lục Trung Quốc
Thị trường chính Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu
Đóng gói Đóng gói trung tính hoặc theo yêu cầu
Bảo hành 6 tháng
Giá & Tình trạng kho Vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết thêm thông tin

Tính năng & Ưu điểm
Tính năng Tín hiệu Lợi ích & Xác minh
Cơ chế chốt kim loại Chống mài mòn và va đập trong suốt tuổi thọ sử dụng kéo dài — đã xác minh bằng bài kiểm tra 50.000 chu kỳ trên máy
Xi lanh khóa gia công chính xác Hoạt động bằng chìa khóa trơn tru và bảo mật đáng tin cậy — đã xác minh bằng bài kiểm tra 10.000 chu kỳ cắm/xoay chìa khóa
Hình dạng OEM trực tiếp Gắn vào các điểm lắp đặt của nhà máy mà không cần sửa đổi — đã xác minh bằng tỷ lệ lắp đặt thành công 98%
Lớp hoàn thiện chống ăn mòn Chịu được thời tiết và tác động của đường sá — đã xác minh bằng bài kiểm tra phun muối 200 giờ theo tiêu chuẩn ASTM B117

Ghi chú về Khả năng tương thích & Tham chiếu chéo
Thương hiệu Mẫu mã Mã động cơ Ghi chú
ISUZU FSR / FSR 500 6HE1 Khả năng tương thích chính theo số OEM
ISUZU FVR / FTR 6HE1 (xác minh) Một số ứng dụng chéo đã được báo cáo; xác nhận bằng VIN

⚠️ Ghi chú quan trọng về khả năng tương thích:

  • HDA-008 / MC828264 là các số tham chiếu chéo aftermarket, chủ yếu xuất hiện trong danh mục bộ trợ lực phanh Mitsubishi Fuso. Sản phẩm này chủ yếu được thiết kế để lắp cho ISUZU FSR 6HE1; các số trên được liệt kê để khách hàng so sánh chéo.
  • Nếu xe của bạn là Mitsubishi Fuso FK/FM với bộ trợ lực MC828264, hãy xác nhận chiều dài thanh đẩy và mẫu bu lông lắp đặt khớp trước khi đặt hàng. Có các biến thể thanh đẩy "ngắn" và "dài" trong dòng MC828264.
  • Luôn cung cấp số VIN/số khung gầm của bạn để xác minh. Không chỉ dựa vào các số tham chiếu chéo.

Kiểm soát chất lượng & Xác minh
Mục QC Phương pháp xác minh
Độ bền chu kỳ chốt Kiểm tra trên máy 50.000 chu kỳ đóng/mở
Hoạt động xi lanh khóa Kiểm tra cắm/xoay chìa khóa — 10.000 chu kỳ
Độ chính xác kích thước Kiểm tra CMM (Máy đo tọa độ)
Căn chỉnh lỗ lắp đặt Kiểm tra bằng khuôn Go/No-Go
Khả năng chống ăn mòn Kiểm tra phun muối theo ASTM B117
Kiểm tra trực quan Kiểm tra 100% đơn vị về lỗi đúc, lỗi hoàn thiện và độ trơn tru của cơ chế

Lắp đặt & Bảo trì

⚠️ QUAN TRỌNG: Việc thay thế khóa cửa yêu cầu tháo tấm ốp cửa bên trong. Tháo các kẹp ốp tay nắm cẩn thận để tránh bị gãy. Xác minh các kết nối thanh/liên kết khớp với khóa gốc trước khi lắp đặt.

Hướng dẫn lắp đặt (Tham khảo Sổ tay sửa chữa)
  1. Ngắt kết nối cực âm ắc quy (nếu có khóa trung tâm).
  2. Tháo tấm ốp cửa bên trong và lớp màng chắn hơi bảo vệ.
  3. Ngắt kết nối các thanh/liên kết khóa và đầu nối điện (nếu có).
  4. Tháo các vít lắp đặt giữ cụm khóa (thường là 3-4 vít, 10-12 mm).
  5. Tháo khóa cũ và chuyển các kẹp hoặc thanh có thể tái sử dụng nếu cần.
  6. Đặt khóa mới vào vị trí và siết chặt các vít lắp đặt (mô-men xoắn: thường là 8-12 Nm; tham khảo sổ tay).
  7. Kết nối lại các thanh/liên kết và đầu nối điện; kiểm tra hoạt động khóa/mở khóa trước khi lắp lại ốp.
  8. Lắp lại tấm ốp và xác minh hoạt động trơn tru từ cả tay nắm bên trong và bên ngoài.
Lịch bảo trì
  • Bôi trơn cơ chế chốt và xi lanh khóa bằng chất bôi trơn than chì hoặc silicone hàng năm.
  • Kiểm tra các thanh nối bị lỏng hoặc kẹp liên kết bị mòn tại mỗi khoảng thời gian bảo dưỡng.
  • Thay thế ngay lập tức nếu cửa không đóng chặt hoặc không thể vận hành khóa một cách đáng tin cậy.

Đóng gói & Cung cấp
  • Túi bảo vệ riêng + thùng carton trung tính (có thể tùy chỉnh bao bì)
  • Thích hợp cho: Bán buôn phụ tùng ô tô, xưởng sửa chữa xe tải, trung tâm bảo trì đội xe, nhà cung cấp xưởng thân xe
Front Right Door Lock Assembly 8-94271008-0 for ISUZU NHR NKR NPR commercial truck, showing latch mechanism and mounting points