ISUZU Hậu Hub Bearings Nut 8-97137094-0 8971370940 cho NPR 4HF1 4HK1 700P OEM tiêu chuẩn OD 92mm Metal Lock Nut xác minh phù hợp
Các đặc điểm chính
Tóm tắt sản phẩm
Đai ốc ổ trục sau ISUZU tiêu chuẩn OEM (8-97137094-0) dành cho NPR 700P, NQR, NKR với động cơ 4HF1/4HK1. OD 92mm, ID 53mm, H 10mm, kết cấu kim loại cho độ bền cao. Được chứng nhận TS-16949, bảo hành 1 năm, moq 5 chiếc, bao bì trung tính hoặc tùy chỉnh. Đã xác minh phù hợp trực tiếp.
Chi tiết sản phẩm
ISUZU đằng sau nốt nắp
,OEM 8-97137094-0 hạt khóa
,NPR 4HF1 4HK1 hạt 92mm
Các đằng sau Hub mang hạt với số OEM8-97137094-0 / 8971370940là mộtthay thế trực tiếp được xác minhcho xe tải ISUZU NPR 700P, NQR và NKR được trang bị động cơ diesel 4HF1, 4HK1 và 4HE1.chịu trách nhiệm khóa vòng bi trục và điều chỉnh vòng bi tải trướcNó đảm bảo các trung tâm hoạt động ổn định dưới tải xe và tác động đường trong khi ngăn ngừa vòng bi lỏng, di dời trung tâm, và rò rỉ mỡ.
Các bản đinh ổ cắm phía sau liên tục chịu tải trọng và rung động xen kẽ. Khi các bản đinh nới lỏng, sợi mòn, hoặc khóa thất bại, nó dẫn đến tăng khoảng trống ổ cắm,tiếng ồn bánh sauThay thế kịp thời khôi phục lại sự gắn kết đáng tin cậy và hoạt động vòng bi của bộ phận trục phía sau.
- Dữ liệu đặc điểm kỹ thuật thực tế:Chiều kính bên ngoài92 mm, đường kính bên trong53 mm, chiều cao10 mmTrọng lượng ròng khoảng0.35 kg(318 g) Vật liệu:Kim loại / SắtMã HS:731816900. Fig.No.-Key No:420-020Chứng nhận:TS-16949Bảo hành:1 năm. MOQ:5 bộThời gian giao hàng:7~30 ngày.
- Định hướng mô-men xoắn:ISUZU N-Series đặc điểm kỹ thuật dịch vụ cho biết bánh sau mang nốt điều chỉnh bên trong được thắt chặt để68 N·m (50 lb·ft)cho chỗ ngồi ban đầu, và các đinh bên ngoài điều chỉnh để169 N·m (125 lb·ft)Luôn tham khảo hướng dẫn máy móc cụ thể trước khi lắp đặt.
- Chứng nhận:Kích thước lắp đặt tiêu chuẩn, thiết kế thay thế trực tiếpISUZU NPR 700P / NQR75 / NQR71 / NQR90 / NPR75 / NKR / ELFmô hình, bao gồm4HF1 / 4HK1 / 4HE1 / 4HG1 / 4HJ1động cơ diesel.
- OEM Cross-Reference xác minh:Thay thế số ISUZU OEM8-97137-094-0 / 897137-0940 / 8971370940. số thay thế IZUMI3104211-P301 / 3104211P301.
| Số phần | 8-97137094-0 / 8971370940 | Tên sản phẩm | Chú đệm cỗ đệm phía sau |
|---|---|---|---|
| Mô hình xe | NPR | Mô hình động cơ | 4HF1 / 4HK1 / 700P |
| Điều kiện | 100% mới | Kích thước | Tiêu chuẩn |
| Trọng lượng | Tiêu chuẩn | Nguồn gốc | Trung Quốc đại lục |
| Thị trường chính | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu | Gói | Bao bì trung tính hoặc làm theo yêu cầu |
| Vật liệu | Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác | Loại làm mát | Chuyển vòng chất làm mát động cơ |
| Cài đặt | Thay thế trực tiếp OEM | Tiêu chuẩn chất lượng | Phù hợp OEM / kiểm soát chất lượng ISO |
| Thương hiệu | Mô hình | Dòng | Động cơ | Lưu ý |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR 700P | Dòng NPR | 4HF1 / 4HK1 / 4HE1 | Chất đúc nốt trục phía sau |
| ISUZU | NQR75 / NQR71 | Dòng NQR | 4HK1 / 4HG1 | Chất đúc nốt trục phía sau |
| ISUZU | NQR90 | Dòng NQR | 4HK1 | Chất đúc nốt trục phía sau |
| ISUZU | NPR75 | Dòng NPR | 4HK1 | Chất đúc nốt trục phía sau |
| ISUZU | NKR | Dòng NKR | 4HF1 / 4HK1 | Tiêu đề chuỗi |
| ISUZU | ELF | Dòng ELF | 4HF1 / 4HK1 | Tiêu đề chuỗi |
Nguồn dữ liệu:Tính tương thích xe theo isuzu-ts-auto.ru, spanish.isuzu-truckspares.com, và bossgoo.com trang sản phẩm.
Chứng nhận kích thước:Sản phẩm nàyOD 92 mm × ID 53 mm × H 10 mm. ISUZU nắp sau có các phiên bản kích thước nốt khác nhau. xác nhận nốt đường kính bên ngoài, đường kính bên trong, và chiều cao ban đầu trước khi đặt hàng.
Xác định thông số kỹ thuật của sợi:Nó phù hợp với ISUZU N-Series trục phía sau.
Động lực cài đặt:Chất đúc nốt phía sau liên quan đến điều chỉnh nạp trước.Một chìa khóa mô-men xoắn phải được sử dụng để thắt chặt theo thông số kỹ thuật hướng dẫn của xưởng.Không thắt bằng cảm giác. giá trị tham chiếu: đinh điều chỉnh bên trong 68 N · m, đinh điều chỉnh bên ngoài 169 N · m.
Kiểm tra trước khi lắp đặt:Vui lòng cung cấp số VIN hoặc số đinh gốc để xác nhận chính xác việc lắp đặt.
| Tính năng | Lợi ích + tín hiệu xác minh |
|---|---|
| Kích thước tiêu chuẩn OEM (OD 92 × ID 53 × H 10 mm) | Đúng phù hợp với trục trục phía sau ban đầu, đảm bảo điều chỉnh tải trước chính xác và khóa đáng tin cậy theo tiêu chuẩn kích thước isuzu-truckspares.com. |
| Xây dựng kim loại / sắt | Vật liệu kim loại mạnh mẽ, chịu được nắp nắp chịu tải trọng và rung động xen kẽ, chống mòn và bền ‡ theo thông số kỹ thuật vật liệu isuzu-truckspares.com (Metal/Iron). |
| TS-16949 QMS được chứng nhận | Hệ thống quản lý chất lượng của nhà sản xuất đáp ứng các tiêu chuẩn của ngành công nghiệp ô tô, đảm bảo sự nhất quán về kích thước và hiệu suất theo thông tin chứng nhận isuzu-truckspares.com. |
| Bảo hành 1 năm | Cung cấp bảo vệ sau bán hàng đáng tin cậy, giảm rủi ro mua sắm theo các điều khoản bảo hành của isuzu-truckspares.com. |
| MOQ 5 miếng | Hỗ trợ mua sắm lô nhỏ và đơn đặt hàng thử nghiệm, đáp ứng nhu cầu mua sắm linh hoạt của các cửa hàng sửa chữa và thương nhân theo chính sách MOQ của isuzu-truckspares.com. |
| Bao gồm nhiều mô hình | Phù hợp với động cơ NPR 700P, NQR, NKR, ELF và động cơ 4HF1 / 4HK1 / 4HE1, cung cấp tính linh hoạt mạnh mẽ. |
| Điểm QC | Phương pháp xác minh |
|---|---|
| Kiểm tra độ chính xác kích thước | Cụ thể, việc đo đạc bộ đệm / CMM đảm bảo OD 92 mm / ID 53 mm / H 10 mm đáp ứng các tiêu chuẩn OEM. |
| Kiểm tra chính xác sợi | Thread go / no-go gauge |
| Kiểm tra độ cứng | Máy kiểm tra độ cứng ️ xác minh độ cứng cơ thể hạt đáp ứng các yêu cầu khóa và chịu tải. |
| Xét nghiệm thành phần vật liệu | Phân tích quang phổ xác minh vật liệu kim loại / sắt đáp ứng các tiêu chuẩn. |
| Sự xuất hiện và kiểm tra bao bì | Kiểm tra trực quan 100% không có vết nứt, nứt hoặc rỉ sét; bao bì đáp ứng các yêu cầu vận chuyển. |
Chứng nhận:TS-16949 chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng ô tô. sản phẩm trải qua 100% kiểm tra trước khi vận chuyển.
Các hạt vòng bi trục phía sau liên quan đến an toàn lái xe và vòng bi trục được nạp trước.Một kỹ thuật viên chuyên nghiệp phải sử dụng một chìa khóa mô-men xoắn để thắt chặt theo thông số kỹ thuật hướng dẫn của xưởng.Làm sạch kỹ các sợi trục trước khi lắp đặt và kiểm tra xem có bị hư hỏng, rách hoặc rỉ sét không.Không bao giờ sử dụng một chìa khóa tác động để thắt chặt trực tiếp, có thể gây mất kiểm soát mô-men xoắn, dẫn đến tổn thương vòng bi hoặc nốt lỏng.
- Xe nâng:Nâng xe một cách an toàn và tháo lốp xe phía sau.
- Trục sạch:Làm sạch hoàn toàn các sợi trục trục phía sau, loại bỏ hộp khóa sợi cũ, dầu và rỉ sét.
- Thiết lập hạt:Đặt hạt mới vào trục, xác nhận sự gắn bó trơn tru mà không buộc.
- Điều chỉnh vòng bi trước tải:Dắt chặt đinh bên trong điều chỉnh theo thông số kỹ thuật hướng dẫn của xưởng (tạm dịch: 68 N · m / 50 lb · ft).
- Thắt chặt đinh điều chỉnh bên ngoài:Thắt chặt ngoài điều chỉnh đinh theo thông số kỹ thuật (thanh chiếu: 169 N · m / 125 lb · ft).
- Chứng nhận khóa:Xác minh cơ chế khóa hạt (bảng khóa, vòng tròn, vv) được cài đặt đúng cách.
- Kiểm tra tình trạng trung tâm:Chuyển trục, xác nhận hoạt động vặn vặn của vòng bi mà không có sự lỏng lẻo hoặc tiếng ồn bất thường.
- Thử nghiệm trên đường:Sau khi lắp lốp xe, hãy thử đường ngắn, kiểm tra bánh sau có tiếng ồn, lỏng lẻo hoặc phanh bất thường không.
- Mỗi20,000 km hoặc 6 tháng: Kiểm tra tình trạng khóa hạt trục sau và tính toàn vẹn của cơ chế khóa.
- Mỗi50,000 km: Kiểm tra khoảng trống và tình trạng mỡ của vòng bi; điều chỉnh nạp trước hoặc thay đinh nếu cần thiết.
- Khi phát hiện ra tiếng động bánh sau, rung phanh, hoặc nắp nắp lỏng lẻo: Ngừng ngay lập tức và kiểm tra tình trạng nốt và vòng bi để loại bỏ các mối nguy hiểm an toàn.