logo

Thùng mở rộng chất làm mát 8-97941501-0 89797415010 cho ISUZU D-MAX 2004-2012 YIMI OEM Fit

Thùng mở rộng chất làm mát 8-97941501-0 89797415010 cho ISUZU D-MAX 2004-2012 YIMI OEM Fit

Các đặc điểm chính

Tên thương hiệu:YIMI
Số mô hình:TFR 4JA1T
Nơi xuất xứ:Trung Quốc
Chứng nhận:ISO/TS16949
Số lượng đặt hàng tối thiểu:10 chiếc
Giá:Có thể thương lượng
Khả năng cung cấp:10000 chiếc / tháng
Thời gian giao hàng:5-8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán:T/T
tiêu chuẩn đóng gói:Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng

Tóm tắt sản phẩm

Bể mở rộng chất làm mát OEM phù hợp trực tiếp cho ISUZU D-MAX 2004-2012. Nhựa bán trong suốt chịu nhiệt có dấu MAX/MIN, tham chiếu chéo đã được xác minh 8-97941501-0/89797415010. Đã kiểm tra 100%, bảo hành 12 tháng, đóng gói trung tính hoặc tùy chỉnh để cung cấp sỉ và đội xe.

Chi tiết sản phẩm

Làm nổi bật:

Thùng gia tăng chất làm mát cho ISUZU D-MAX

,

OEM phù hợp với bể mở rộng chất làm mát 2004-2012

,

ISUZU Engine Coolant Expansion Tank (tăng nước làm mát động cơ ISUZU)

OEM Part Number: 8-97941501-0 / 89797415010
Cross-Reference: 8-97941501-3 / C8-97941501
Part Name: Bình giãn nở chất làm mát (Chai tràn tản nhiệt)
Vehicle Models: ISUZU D-MAX 2004-2012
Material: Nhựa bán trong suốt chịu nhiệt
Dimensions (Reference): Xấp xỉ. 22×22×8cm
Weight (Reference): Xấp xỉ. 0,29 kg
Level Marks: TỐI ĐA / PHÚT
Cap: Xác minh với lượng hàng thực tế (một số danh sách không có giới hạn)
Condition: Thương hiệu mới - Đã kiểm tra chất lượng 100%
Warranty: 12 tháng (điều khoản cung cấp tiêu chuẩn)
Mô tả sản phẩm
Thông số kỹ thuật và tính năng chi tiết
Bình dầu mở rộng máy lạnh OEM cho ISUZU D-MAX (2004–2012)

Bình chứa nước làm mát đã được xác minh lắp đặt trực tiếp với vạch đo mức. Số phụ tùng OEM 8-97941501-0 và 89797415010.

OEM coolant expansion tank 8-97941501-0 for ISUZU D-MAX 2004-2012, semi-transparent plastic reservoir with MAX/MIN level marks

Chức năng

Bình dầu mở rộng máy lạnh với số OEM 8-97941501-0 / 89797415010 là bộ phận thay thế lắp đặt trực tiếp cho các mẫu ISUZU D-MAX đời 2004 đến 2012. Bình chứa này nhận nước làm mát bị đẩy ra bởi nắp bộ tản nhiệt khi chất lỏng giãn nở do nhiệt, và hút nó trở lại bộ tản nhiệt khi động cơ nguội đi. Cơ chế này giữ cho hệ thống làm mát đầy và ngăn ngừa các túi khí có thể gây quá nhiệt.

Tín hiệu sản phẩm đã được xác minh
  • Xác minh tham chiếu chéo OEM: Thay thế 8-97941501-0, 89797415010, và tham chiếu chéo tới 8-97941501-3 / C8-97941501.
  • Xác minh kích thước & trọng lượng: Khoảng 22 × 22 × 8 cm và 0,29 kg (tham khảo: 8-97941501-3).
  • Xác minh vật liệu & thiết kế: Nhựa bền, bán trong suốt với vạch đo MAX/MIN để dễ dàng theo dõi nước làm mát.
  • Kiểm tra trước khi giao hàng: Mỗi đơn vị đều trải qua kiểm tra tính toàn vẹn bề mặt và xác minh độ vừa khít của nắp/cổng ống dẫn trước khi đóng gói — theo hồ sơ QC nội bộ (tiêu chuẩn: kiểm tra 100% trước khi giao hàng).
Triệu chứng hỏng — Thay thế nếu bạn nhận thấy những điều này
  • Vết nứt hoặc rò rỉ rõ ràng trên bình nhựa
  • Mức nước làm mát giảm liên tục mà không có rò rỉ bên ngoài động cơ
  • Nhựa bình bị vàng hoặc đục, gây khó đọc mức
  • Nắp không đậy kín, cho phép nước làm mát bay hơi hoặc nhiễm bẩn
  • Mùi nước làm mát hoặc cặn xung quanh khu vực bình
Thông số kỹ thuật sản phẩm
Mã phụ tùng8-97941501-0Tên sản phẩmBình dầu mở rộng máy lạnh
Mẫu xeISUZU D-MAX 2004–2012Mẫu động cơISUZU D-MAX 2004–2012
Tình trạng100% mớiKích thướcKhoảng 22 × 22 × 8 cm
Trọng lượngTiêu chuẩn (khoảng 0,29 kg)Xuất xứĐại lục Trung Quốc
Thị trường chínhTrung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu ÂuĐóng góiĐóng gói trung tính hoặc theo yêu cầu
Bảo hành6 thángGiá & Tình trạng khoVui lòng liên hệ với chúng tôi để biết thêm thông tin
Chất liệuNhựa bán trong suốt cường độ caoLoại làm mátTuần hoàn nước làm mát động cơ
Lắp đặtThay thế OEM trực tiếpTiêu chuẩn chất lượngTương đương OEM / kiểm soát chất lượng ISO
Tính năng & Ưu điểm
Tính năngLợi ích & Tín hiệu xác minh
Nhựa bán trong suốt có vạch MAX/MINDễ dàng kiểm tra mức nước làm mát bằng mắt thường mà không cần mở nắp bộ tản nhiệt — được xác nhận bởi mô tả thiết kế sản phẩm.
Vật liệu chịu nhiệtChịu được nhiệt độ khoang động cơ mà không bị giòn — được xác nhận bởi thông số kỹ thuật vật liệu cho các ứng dụng D-MAX.
Cổng ống dẫn và điểm gắn lắp đặt trực tiếpKhông cần sửa đổi — đã được xác minh theo các ứng dụng ISUZU D-MAX 2004–2012.
Khả năng tương thích tham chiếu chéo OEMĐơn giản hóa việc tìm nguồn cung ứng trên các danh sách 8-97941501-0 và 8-97941501-3 — được xác nhận theo danh mục nhà cung cấp.
Tham chiếu lắp đặt
Thương hiệuMẫu mãMã động cơGhi chú
ISUZUFSR / FSR 5006HE1Lắp đặt chính theo số OEM
ISUZUFVR / FTR6HE1 (xác nhận)Một số ứng dụng chéo đã được báo cáo; xác nhận bằng VIN
⚠️ Ghi chú lắp đặt quan trọng:
  • HDA-008 / MC828264 là các số tham chiếu chéo hậu mãi, chủ yếu xuất hiện trong danh mục bộ trợ lực phanh Mitsubishi Fuso. Sản phẩm này chủ yếu hướng đến việc lắp đặt cho ISUZU FSR 6HE1; các số trên được liệt kê để khách hàng so sánh chéo.
  • Nếu xe của bạn là Mitsubishi Fuso FK/FM với bộ trợ lực MC828264, hãy xác nhận chiều dài thanh đẩy và mẫu bu lông gắn trước khi đặt hàng. Có các biến thể thanh đẩy "ngắn" và "dài" trong dòng MC828264.
  • Luôn cung cấp số VIN/số khung gầm của bạn để xác minh. Không chỉ dựa vào các số tham chiếu chéo.
Kiểm soát chất lượng & Xác minh
Mục QCPhương pháp xác minh
Kích thước tổng thểThước dây so với thông số kỹ thuật nhà cung cấp (tham khảo: 22 × 22 × 8 cm)
Độ vừa khít của nắp (nếu có)Kiểm tra ren/niêm phong thủ công
Tính toàn vẹn bề mặtKiểm tra trực quan các vết nứt, biến dạng hoặc đục
Tình trạng cổng ống dẫnKiểm tra trực quan và độ vừa khít với kích thước ống dẫn OEM
Độ nhất quán trọng lượngCân theo lô (tham khảo: khoảng 0,29 kg)
Lắp đặt & Bảo trì
⚠️ QUAN TRỌNG: Nước làm mát có độc và có thể nóng. Chỉ làm việc trên động cơ nguội. Xử lý nước làm mát cũ một cách có trách nhiệm. Không vặn quá chặt nắp hoặc kẹp ống dẫn — cổng nhựa có thể bị nứt.
Hướng dẫn lắp đặt (Tham khảo Sổ tay sửa chữa)
  1. Động cơ nguội. Đặt khay hứng dưới bình dầu mở rộng.
  2. Kẹp ống dẫn tràn để ngăn nước làm mát bị mất, hoặc xả nước làm mát xuống dưới mức bình.
  3. Tháo bu lông/vít gắn; rút bình cũ ra.
  4. Chuyển nắp (nếu tái sử dụng) và kiểm tra tình trạng ống dẫn.
  5. Đặt bình mới vào vị trí; kết nối chặt chẽ ống dẫn tràn.
  6. Đổ đầy nước làm mát theo chỉ định đến vạch MAX.
  7. Kiểm tra chức năng: Khởi động động cơ đến nhiệt độ hoạt động, sau đó để nguội. Kiểm tra xem mức nước làm mát có trở lại bình thường và không có rò rỉ tại bình, nắp hoặc các kết nối ống dẫn hay không.
Bảo trì

Kiểm tra mức nước làm mát mỗi lần thay dầu. Kiểm tra bình xem có vết nứt hoặc đổi màu hàng năm. Thay nước làm mát theo khoảng thời gian của nhà sản xuất. Nếu bình bị đục và không đọc được mức, hãy thay thế ngay cả khi nó không bị rò rỉ.

Đóng gói & Cung cấp
  • Hộp carton trung tính / bao bì theo yêu cầu của khách hàng
  • Thích hợp cho: bán buôn, xưởng sửa chữa, bảo trì đội xe