Cụm cản trước 8-97406814-0 8974068140 cho ISUZU NLR85 NMR85 — YIMI OEM Fit 4HK1
Các đặc điểm chính
Tóm tắt sản phẩm
Cụm cản trước lắp trực tiếp OEM dành cho ISUZU NLR85/NMR85 với động cơ 4HK1. Cấu trúc bằng nhựa hấp thụ tác động và chống ăn mòn. Chiều dài 168 cm, khoảng. 5kg. Được chứng nhận ISO9001/TS16949, được kiểm tra 100%. Thay thế 8-97406814-0/8974068140. Bảo hành 12 tháng, moq thấp, đóng gói trung tính để xuất khẩu.
Chi tiết sản phẩm
Cụm cản trước ISUZU NLR85
,8974068140 Cản OEM Fit
,NMR85 Cản trước 4HK1
Tấm chắn bùn thay thế lắp trực tiếp với số OEM8-97406814-0 và 8974068140, được thiết kế cho xe tải ISUZU NLR85 và NMR85 được trang bị động cơ diesel 4HK1. Chiều dài khoảng 168 cm.
Tấm cản trước hấp thụ và phân tán lực va chạm trong các va chạm tốc độ thấp, bảo vệ cấu trúc thân xe phía trước và góp phần an toàn cho người đi bộ. Đường viền khí động học của nó cũng giúp giảm sức cản của gió trong quá trình vận hành xe.
- ✓Đã xác minh tham chiếu chéo OEM: Thay thế 8-97406814-0, 8974068140 và 97406814 — đã xác nhận với danh mục DEAUTO và nhiều nhà cung cấp.
- ✓Đã xác minh kích thước & trọng lượng: Chiều dài khoảng 168 cm; trọng lượng tịnh khoảng 5 kg — đã xác nhận với dữ liệu sản phẩm của nhà cung cấp.
- ✓Thông số kỹ thuật vật liệu: Cấu tạo bằng nhựa để hấp thụ năng lượng và chống ăn mòn — đã xác nhận theo thông số kỹ thuật của nhà cung cấp.
- ✓Chứng nhận chất lượng: Sản xuất theo hệ thống quản lý chất lượng ISO9001 / TS16949 — đã được chứng nhận bởi tài liệu của nhà cung cấp.
- ✓Kiểm tra trước khi giao hàng: Mỗi đơn vị trải qua kiểm tra tính toàn vẹn bề mặt và xác minh điểm lắp ráp trước khi đóng gói — theo hồ sơ QC nội bộ (tiêu chuẩn: kiểm tra 100% trước khi giao hàng).
- Vết nứt, vết lõm hoặc biến dạng rõ ràng trên bề mặt cản
- Các tai hoặc kẹp lắp ráp bị gãy hoặc thiếu
- Cản bị lệch với khe hở chắn bùn, mui xe hoặc lưới tản nhiệt
- Sơn bị bong tróc hoặc phai màu (nếu đã sơn)
- Cản bị lỏng gây ra tiếng kêu lạch cạch khi lái xe
| Số bộ phận | 8-97406814-0 |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Tấm cản trước |
| Mẫu xe | ISUZU NLR85 / NMR85 |
| Mẫu động cơ | ISUZU NLR85 / NMR85 (4HK1) |
| Tình trạng | 100% hoàn toàn mới |
| Trọng lượng | Tiêu chuẩn (khoảng 5 kg) |
| Xuất xứ | Đại lục Trung Quốc |
| Thị trường chính | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu |
| Đóng gói | Đóng gói trung tính, hoặc theo yêu cầu |
| Bảo hành | 6 tháng |
| Giá & Tình trạng kho | Vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết thêm thông tin |
| Chất liệu | Hợp kim nhôm cường độ cao & vòng bi chính xác |
| Loại làm mát | Lưu thông chất làm mát động cơ |
| Lắp đặt | Thay thế OEM trực tiếp |
| Tiêu chuẩn chất lượng | Tương đương OEM / kiểm soát chất lượng ISO |
| Thương hiệu | Mẫu mã | Mã động cơ | Ghi chú |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Khả năng tương thích chính theo số OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (xác minh) | Một số ứng dụng chéo đã được báo cáo; xác nhận bằng VIN |
⚠️ Ghi chú quan trọng về khả năng tương thích:
HDA-008 / MC828264 là các số tham chiếu chéo hậu mãi, chủ yếu xuất hiện trong danh mục bộ trợ lực phanh Mitsubishi Fuso. Sản phẩm này chủ yếu dành cho xe ISUZU FSR 6HE1; các số trên được liệt kê để khách hàng so sánh chéo.
Nếu xe của bạn là Mitsubishi Fuso FK/FM với bộ trợ lực MC828264, hãy xác nhận chiều dài thanh đẩy và mẫu bu lông lắp ráp khớp trước khi đặt hàng. Cả hai biến thể thanh đẩy "ngắn" và "dài" đều tồn tại trong dòng MC828264.
Luôn cung cấp số VIN hoặc số khung xe để xác minh. Không chỉ dựa vào các số tham chiếu chéo.
| Tính năng | Lợi ích & Tín hiệu xác minh |
|---|---|
| Điểm lắp ráp tương thích OEM | Lắp đặt bu lông trực tiếp — đã xác minh theo dữ liệu ứng dụng ISUZU NLR85 / NMR85 |
| Cấu tạo hấp thụ năng lượng bằng nhựa | Giảm thiểu lực va chạm và bảo vệ cấu trúc thân xe phía trước — đã xác nhận theo thông số kỹ thuật vật liệu |
| Chiều dài 168 cm, khoảng 5 kg | Khớp với kích thước cabin NLR / NMR — đã xác minh theo dữ liệu kích thước của nhà cung cấp |
| Sản xuất theo tiêu chuẩn ISO9001 / TS16949 | Chất lượng sản xuất nhất quán — đã được chứng nhận bởi QMS của nhà cung cấp |
| Mục QC | Phương pháp xác minh |
|---|---|
| Kích thước tổng thể | Thước dây so với thông số kỹ thuật của nhà cung cấp (mục tiêu: D = 168 cm) |
| Khoảng cách lỗ lắp ráp | Đo bằng thước kẹp so với bản vẽ OEM |
| Tính toàn vẹn bề mặt | Kiểm tra trực quan các vết nứt, vết lõm hoặc biến dạng |
| Tình trạng tai / kẹp | Kiểm tra trực quan và lắp ráp |
| Độ nhất quán về trọng lượng | Cân theo lô (mục tiêu: khoảng 5 kg) |
⚠️ Quan trọng: Việc lắp đặt cản có thể yêu cầu tháo lưới tản nhiệt và các bộ phận đèn pha. Nên lắp đặt tại xưởng chuyên nghiệp. Nếu cần sơn, hãy sử dụng sơn cản linh hoạt với chất tăng cường độ bám dính. Không siết quá chặt bu lông lắp ráp — mô-men xoắn quá mức có thể làm nứt các tai lắp ráp bằng nhựa.
- 1Ngắt kết nối cực âm ắc quy nếu làm việc gần các bộ phận điện (đèn sương mù, cảm biến).
- 2Tháo cản cũ — ghi chú các điểm lắp ráp, kẹp và bất kỳ bộ phận nào được gắn (đèn sương mù, lưới tản nhiệt).
- 3Chuyển các bộ phận có thể tái sử dụng sang cản mới nếu cần.
- 4Đặt cản mới; căn chỉnh các lỗ lắp ráp với các điểm trên chắn bùn và khung xe.
- 5Lắp bu lông và kẹp lắp ráp bằng tay, sau đó siết chặt theo thông số kỹ thuật của sổ tay sửa chữa.
- 6Kiểm tra chức năng: Kiểm tra khe hở giữa các tấm và sự thẳng hàng với chắn bùn, mui xe và lưới tản nhiệt. Xác minh tất cả đèn và cảm biến hoạt động bình thường nếu có.
Làm sạch cản thường xuyên để ngăn bụi bẩn tích tụ. Tránh sử dụng dung môi mạnh trên bề mặt nhựa. Nếu xuất hiện vết nứt, hãy sửa chữa kịp thời để ngăn chặn sự lan rộng. Kiểm tra định kỳ độ chặt của bu lông lắp ráp.
- Thùng carton trung tính / pallet (theo tiêu chuẩn nhà cung cấp)
- Thích hợp cho: xưởng thân xe, nhà bán buôn và bảo trì đội xe