Động cơ khởi động Động cơ 8-97112549-0 8971125490 cho ISUZU NHR NKR 100P TFR
Các đặc điểm chính
Tóm tắt sản phẩm
Động cơ khởi động OEM 12V hoàn toàn mới 8-97112549-0 dành cho ISUZU NHR/NKR/100P/TFR. Có thiết kế bánh răng giảm tốc để có mô-men xoắn cao hơn và kéo dòng điện thấp hơn, bánh răng 9 răng theo chiều kim đồng hồ và khớp nối bu-lông trực tiếp. Tham khảo chéo OPEL 97112549 và ROVER ADZ91211. Mỗi thiết bị đều được kiểm tra chức năng 100% bằng xác minh điện từ và bánh răng. Bảo hành 12 tháng.
Chi tiết sản phẩm
Động cơ khởi động Isuzu 12V
,OEM phù hợp 8-97112549-0 khởi động
,Động cơ khởi động Isuzu NHR NKR
Bộ khởi động động cơ OEM 8-97112549-0 / 8971125490 dành cho ISUZU NHR, NKR, 100P và TFR — một bộ phận thay thế trực tiếp 12V với thiết kế bánh răng giảm tốc.
Bộ khởi động động cơ với số OEM 8-97112549-0 / 8971125490 là bộ phận thay thế trực tiếp cho các mẫu ISUZU NHR, NKR, 100P và TFR. Bộ khởi động này chuyển đổi năng lượng điện từ ắc quy thành chuyển động quay cơ học để khởi động động cơ diesel, ăn khớp với bánh răng vòng của bánh đà thông qua một bánh răng nhỏ điều khiển bằng solenoid.
- Kiểm tra chức năng trước khi giao hàng: Mỗi bộ phận đều trải qua kiểm tra kéo vào/giữ solenoid, kiểm tra dòng điện không tải và xác minh ăn khớp bánh răng nhỏ trước khi đóng gói — theo hồ sơ QC nội bộ (tiêu chuẩn: kiểm tra 100% trước khi giao hàng).
- Tham chiếu OEM đã xác minh: Thay thế 8-97112549-0 và 8971125490, và tham chiếu chéo tới OPEL 97112549 và ROVER ADZ91211 — đã xác nhận dựa trên nhiều cơ sở dữ liệu danh mục phụ tùng.
- Thiết kế bánh răng giảm tốc: Cung cấp mô-men xoắn khởi động cao hơn với dòng điện thấp hơn — đã xác minh bằng kiểm tra hiệu suất không tải trong quá trình QC.
- Xác nhận lắp đặt: Thay thế trực tiếp bằng bu lông cho các ứng dụng ISUZU NHR/NKR/100P/TFR — đã xác minh dựa trên danh sách tương thích số phụ tùng OEM.
- Âm thanh "tạch" đơn khi vặn chìa khóa, động cơ không quay — lỗi solenoid hoặc bộ khởi động.
- Bộ khởi động quay nhưng động cơ không khởi động — bánh răng nhỏ bị gãy hoặc kẹt.
- Khởi động chậm hoặc yếu, đặc biệt trong điều kiện lạnh.
- Tiếng kêu nghiến khi khởi động — mòn răng bánh răng nhỏ hoặc bánh răng vòng bánh đà.
- Mùi cháy hoặc khói từ khu vực bộ khởi động sau khi cố gắng khởi động.
| Số phụ tùng | 8-97112549-0 | Tên sản phẩm | Bộ khởi động động cơ |
|---|---|---|---|
| Mẫu xe | ISUZU NHR / NKR / 100P / TFR | Mẫu động cơ | ISUZU NHR / NKR / 100P / TFR |
| Tình trạng | 100% mới | Kích thước | — |
| Trọng lượng | Tiêu chuẩn | Xuất xứ | Đại lục Trung Quốc |
| Thị trường chính | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu | Đóng gói | Đóng gói trung tính hoặc theo yêu cầu |
| Bảo hành | 6 tháng | Giá & Tình trạng hàng | Vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết thêm thông tin |
| Chất liệu | Hợp kim nhôm cường độ cao & vòng bi chính xác | Loại làm mát | Lưu thông nước làm mát động cơ |
| Lắp đặt | Thay thế OEM trực tiếp | Tiêu chuẩn chất lượng | Tương đương OEM / Kiểm soát chất lượng ISO |

| Tính năng | Tín hiệu lợi ích & xác minh |
|---|---|
| Khớp OEM | Thay thế trực tiếp bằng bu lông — đã xác minh dựa trên các ứng dụng ISUZU NHR/NKR/100P/TFR. |
| Thiết kế bánh răng giảm tốc | Mô-men xoắn khởi động cao hơn, giảm tải cho ắc quy — đã xác minh bằng kiểm tra hiệu suất không tải trong quá trình QC. |
| Solenoid khớp OEM | Ăn khớp và nhả bánh răng nhỏ đáng tin cậy — đã xác minh bằng kiểm tra kéo vào/giữ trước khi đóng gói. |
| Thay thế trực tiếp bằng bu lông | Không cần sửa đổi — đã xác minh dựa trên các ứng dụng ISUZU NHR/NKR/100P/TFR. |
| Tương thích đa OE | Đơn giản hóa việc tìm nguồn cung ứng cho các xưởng sửa chữa có nhiều loại xe — đã tham chiếu chéo với các bộ phận tương đương của OPEL và ROVER. |
| Thương hiệu | Mẫu mã | Mã động cơ | Ghi chú |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Lắp đặt chính theo số OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (xác minh) | Một số ứng dụng tham chiếu chéo được báo cáo; xác nhận bằng VIN |
⚠️ Ghi chú lắp đặt quan trọng:
HDA-008 / MC828264 là các số tham chiếu chéo hậu mãi chủ yếu xuất hiện trong danh mục bộ trợ lực phanh Mitsubishi Fuso. Sản phẩm này chủ yếu dành cho các ứng dụng ISUZU FSR 6HE1; các số trên chỉ được liệt kê để khách hàng so sánh.
Nếu xe của bạn là Mitsubishi Fuso FK/FM với bộ trợ lực MC828264, hãy xác nhận độ dài thanh đẩy và mẫu bu lông lắp đặt khớp trước khi đặt hàng. Cả hai biến thể thanh đẩy "ngắn" và "dài" đều tồn tại trong dòng MC828264.
Luôn cung cấp số VIN/khung xe của bạn để xác minh. Không chỉ dựa vào các số tham chiếu chéo.
| Mục QC | Phương pháp xác minh |
|---|---|
| Chức năng Solenoid | Kiểm tra dòng điện kéo vào và giữ cho mỗi bộ phận |
| Dòng điện không tải | Kiểm tra ampe kế so với thông số kỹ thuật |
| Ăn khớp bánh răng nhỏ | Kiểm tra chu kỳ thủ công — xác minh mở rộng/thu lại hoàn toàn |
| Điện trở cách điện | Kiểm tra bằng máy đo megohm giữa các cực và vỏ |
| Hướng quay | Xác nhận bằng mắt (theo chiều kim đồng hồ) |
⚠️ QUAN TRỌNG: Ngắt kết nối cực âm của ắc quy trước khi lắp đặt. Nên lắp đặt chuyên nghiệp.
- Ngắt kết nối cáp âm ắc quy.
- Ngắt kết nối dây solenoid và cáp nguồn chính (lưu ý vị trí các cực).
- Tháo các bu lông lắp đặt; hỗ trợ bộ khởi động trong quá trình tháo.
- Kiểm tra các răng của bánh răng vòng bánh đà xem có bị mòn hoặc hư hỏng không trước khi lắp bộ khởi động mới.
- Lắp bộ khởi động mới; siết chặt các bu lông lắp đặt đến [XX Nm] (tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa).
- Kết nối lại cáp nguồn chính và dây solenoid một cách chắc chắn.
- Kiểm tra chức năng: Khởi động động cơ và xác minh việc ăn khớp trơn tru trước khi sử dụng trên đường.
Kiểm tra các cực ắc quy và kết nối bộ khởi động sau mỗi 20.000 km. Giữ khu vực bộ khởi động sạch dầu và cặn bẩn. Nếu việc khởi động chậm vẫn tiếp diễn sau khi kiểm tra ắc quy, hãy kiểm tra dòng điện của bộ khởi động.