logo

Top Compression Piston Ring 1004025FE010 for JAC N56 Sunray SOLLERS Atlant 2.7D 4DE1-1D — Verified OEM 8057898930

Top Compression Piston Ring 1004025FE010 for JAC N56 Sunray SOLLERS Atlant 2.7D 4DE1-1D — Verified OEM 8057898930

Các đặc điểm chính

Tên thương hiệu:YIMI
Số mô hình:TFR 4JA1T
Nơi xuất xứ:Trung Quốc
Chứng nhận:ISO/TS16949
Số lượng đặt hàng tối thiểu:10 chiếc
Giá:Có thể thương lượng
Khả năng cung cấp:10000 chiếc / tháng
Thời gian giao hàng:5-8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán:T/T
tiêu chuẩn đóng gói:Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng

Tóm tắt sản phẩm

Vòng piston nén hàng đầu OEM đã được xác minh 1004025FE010 dành cho động cơ JAC N56, Sunray & SOLLERS Atlant 2.7D 4DE1-1D. Gang/thép hợp kim cường độ cao với lớp phủ chống mài mòn đảm bảo khả năng bịt kín, truyền nhiệt và độ bền vượt trội. Kiểm tra kích thước 100%, tỷ lệ cài đặt thành công 99,4%. Sự thay thế phù hợp trực tiếp cho 8057898930. Lý tưởng cho các nhà chế tạo lại động cơ và bảo trì đội xe.

Chi tiết sản phẩm

Làm nổi bật:

Compression Piston Ring 1004025FE010

,

JAC N56 2.7D piston ring

,

OEM 8057898930 piston ring

OEM Part Number: 1004025FE010
Cross-Reference: 8057898930
Part Name: Vòng piston nén phía trên (Rãnh đầu tiên)
Engine Compatibility: 4DE1-1D (Diesel 2.7D)
Vehicle Models: JAC N56 / Sunray / SOLLERS Atlant
Size: Tiêu chuẩn (STD) - cho lỗ xi ​​lanh danh nghĩa
Material: Gang/thép hợp kim cường độ cao, lớp phủ chống mài mòn
Position: Rãnh piston số 1 (trên cùng)
Quantity Required: 1 chiếc mỗi piston / 4 chiếc mỗi động cơ
Condition: Thương hiệu mới - Đã kiểm tra kích thước 100%
Mô tả sản phẩm
Thông số kỹ thuật và tính năng chi tiết
Product Overview The Top Compression Piston Ring with OEM number 1004025FE010 is a verified direct-fit replacement for JAC N56, JAC Sunray, and SOLLERS Atlant trucks equipped with the 4DE1-1D 2.7D diesel engine. This is the first (upper) compression ring, installed in the top piston groove where it faces the highest thermal and mechanical loads. Its primary function is to seal the combustion chamber, maintain compression, and transfer heat from the piston to the cylinder wall