Lắp ráp vòng bi trung tâm trục cánh quạt 8-98020880-0 8980208800 cho xe tải ISUZU NPR 4JH1
| Part Name: | Cụm vòng bi trung tâm trục cánh quạt / Vòng bi hỗ trợ trung tâm trục truyền động / Vòng bi mang | Part No: | 8-98020880-0, 8980208800 |
| Vehicle Application: | ISUZU NPR (cũng có thể là model NP nếu có) | Engine Application: | Động cơ Diesel ISUZU 4JH1 (3.0L) |
| Material: | Giá đỡ bằng thép có đệm cao su và ổ bi | Bearing Type: | Vòng bi kín |
| Mounting Type: | Bắt vít vào khung chéo | Net Weight: | 1,34 kg mỗi kiện |
| Fitment: | Tiêu chuẩn OEM, Thay thế trực tiếp | Condition: | Thương hiệu mới |
| H/S Code: | 848320000 | ||
| High Light: | Lắp ráp ổ trục trung tâm trục chân vịt,ISUZU NPR 4JH1 Lái xe tải,8980208800 Hội đồng vòng bi trung tâm |
||
CácBộ đệm trung tâm trục cánh quạt (Số OEM: 8-98020880-0 / 8980208800)là một bộ phận truyền động thay thế trực tiếp chất lượng cao, được thiết kế đặc biệt choXe tải dòng ISUZU NPRđược trang bịĐộng cơ diesel 4JH1. Bộ đệm trung tâm hoàn chỉnh này, còn được gọi là vòng đệm hỗ trợ trung tâm trục truyền hoặc vòng đệm mang, là một phần quan trọng của hệ thống trục cánh quạt hai phần.Nó hỗ trợ các khớp phổ quát giữa của trục truyền động, duy trì sự sắp xếp đúng đắn và giảm rung động, tiếng ồn và căng thẳng trên đường truyền.
Chức năng:Bộ đệm trung tâm hỗ trợ phần giữa của trục cánh quạt, làm giảm rung động và đảm bảo chuyển động năng lượng mượt mà từ hộp số sang trục sau trong xe tải ISUZU NPR.
| Số phần | 8-98020880-0, 8980208800 | Tên sản phẩm | Bộ đệm trung tâm trục cánh quạt / Đệm hỗ trợ trung tâm trục lái / Đệm mang |
|---|---|---|---|
| Mô hình xe | ISUZU NPR | Mô hình động cơ | Động cơ diesel ISUZU 4JH1 (3.0L) |
| Điều kiện | 100% mới | Kích thước | Tiêu chuẩn |
| Trọng lượng | Tiêu chuẩn | Nguồn gốc | Trung Quốc đại lục |
| Thị trường chính | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu | Gói | Bao bì trung tính hoặc tùy chỉnh theo yêu cầu |
| Bảo hành | 6 tháng | Giá & Cổ phiếu | Xin liên hệ với chúng tôi để biết thêm thông tin |
| Vật liệu | Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác | Loại làm mát | Chuyển vòng chất làm mát động cơ |
| Cài đặt | Thay thế trực tiếp OEM | Tiêu chuẩn chất lượng | Phù hợp OEM / kiểm soát chất lượng ISO |
- Chất lượng OE:Được sản xuất theo các tiêu chuẩn kích thước và vật liệu ISUZU nghiêm ngặt để phù hợp và hoạt động hoàn hảo.
- Bộ sưu tập hoàn chỉnh:Bao gồm vòng bi, đệm cao su và hỗn hợp gắn kết sẵn sàng để lắp đặt.
- Xây dựng chất lượng cao:Vòng bi quả kín đảm bảo xoay tròn trơn tru, yên tĩnh và tuổi thọ dài.
- Phân cách rung động:Nệm cao su bền hấp thụ rung động đường truyền và sốc đường cho một chuyến đi mượt mà hơn.
- Khôi phục ổn định đường lái:Loại bỏ chuyển động trục truyền quá mức, tiếng ồn và rung động do vòng bi trung tâm bị mòn.
- Thay thế trực tiếp:Khớp với kích thước lắp đặt OE, mô hình cuộn và vị trí vòng bi.
- Thời gian sử dụng dài:Được thiết kế cho các chu kỳ phục vụ xe tải thương mại.
- Thành phần thiết yếu của hệ thống truyền động:Bảo vệ các khớp phổ quát, vòng bi đầu ra truyền tải và bánh răng chênh lệch khỏi rung động quá mức.
- Sửa chữa hiệu quả về chi phí:Một thay thế giá cả phải chăng để ngăn chặn thiệt hại đáng kể cho hệ thống truyền động.
Bộ vòng bi trung tâm này được thiết kế đặc biệt cho xe tải hạng nhẹ ISUZU. Các ứng dụng phổ biến bao gồm:
- ISUZU NPR(Xe tải hạng trung bình)
- ISUZU N Series(NP ), nếu có)
- ISUZU 4JH1️ 3,0L Inline-4 Diesel
- Ứng dụng: Xe tải hạng nhẹ và trung bình và xe thương mại
- Cũng tương thích vớicác mô hình ISUZU khác nhau sử dụng cùng một cấu hình trục cánh quạt
Thiết bị cơ khí chuyên nghiệp hoặc chuyên gia truyền động được khuyến cáo:
- Đảm bảo xe được nâng an toànSử dụng giá đỡ jack thích hợp hoặc thang máy để truy cập trục truyền động.
- Nhãn định hướng trục truyền độngTrước khi tháo, đánh dấu vị trí trục truyền và ách để duy trì sự cân bằng trong quá trình lắp ráp lại.
- Loại bỏ trục cánh quạt¢ Giải nén các dây đai nối phổ thông hoặc các cọc kẹp ở đầu truyền và chênh lệch; hỗ trợ trục.
- Loại bỏ vòng bi trung tâm cũ¢ Giải nén vòng bi trung tâm khỏi thân khung; tách vòng bi khỏi trục nếu cần thiết.
- Kiểm tra trục truyền độngHãy kiểm tra các khớp chung và gạt ách để xem có bị mòn hoặc hư hỏng không.
- Cài đặt vòng bi trung tâm mớiĐặt tập hợp vòng bi trung tâm mới trên thân khung; sắp xếp các lỗ cuộn.
- Vòng xoắn gắn bó¢ Tắt chặt theo thông số kỹ thuật mô-men xoắn của nhà sản xuất.
- Lắp đặt lại trục truyền độngĐặt các dấu hiệu phù hợp được tạo ra trong quá trình gỡ bỏ; kết nối lại các khớp và sợi vòm phổ biến.
- Vòng xoắn của trục truyền động️ Tắt chặt tất cả các thiết bị gắn kết theo thông số kỹ thuật.
- Kiểm tra cho phépĐảm bảo vòng bi trung tâm và trục truyền không tiếp xúc với khung hoặc dưới thân.
- Thử nghiệm trên đường¢ Kiểm tra lái xe để xác minh hoạt động trơn tru và không có rung động hoặc tiếng ồn.
- Kiểm tra vật liệu:Chứng minh gối cao su và khung thép đáp ứng tiêu chuẩn độ bền và nhiệt độ của ISUZU.
- Kiểm tra hiệu suất vòng bi:Độ mịn, tiếng ồn và mô-men xoay được xác minh theo thông số kỹ thuật OE.
- Kiểm tra kích thước:Lớp xách, mô hình cuộn gắn, và kích thước tổng thể được xác minh cho phù hợp chính xác.
- Xét nghiệm gắn bó cao su với thép:Sức mạnh liên kết giữa cao su và thép hỗ trợ được xác minh cho độ bền.
- Kiểm tra trực quan:100% kiểm tra vết nứt cao su, khuyết tật vòng bi hoặc lỗi lắp ráp.
- Bao bì an toàn:Được bảo vệ và đóng gói để tránh bị hư hại trong quá trình vận chuyển.
- Bao bì xuất khẩu trung lập hoặc bao bì tùy chỉnh có sẵn
- Thùng carton hoặc gỗ để vận chuyển an toàn
- Giao hàng nhanh cho các mặt hàng tồn kho
- Giao hàng bằng đường hàng không hoặc đường biển
Đối với giá cả, tính sẵn có, hoặc mua hàng loạt củaBộ đệm trung tâm trục cánh quạt 8-98020880-0 8980208800 Đối với xe tải ISUZU NPR 4JH1Làm ơn.liên hệ với nhóm bán hàng của chúng tôicho một báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên môn.