8-97041664-0 ISUZU 6BG1 6BG1T Lắp Ráp Kim Phun Bơm Nhiên Liệu Hợp Kim Cao Cấp Với Độ Hở 1-2 Microns Phù Hợp OEM
Các đặc điểm chính
Tóm tắt sản phẩm
Lắp ráp pít tông bơm nhiên liệu ISUZU 6BG1/6BG1T 8-97041664-0. Độ hở chính xác từ pít tông đến thùng (1-2 micron) đảm bảo đo nhiên liệu chính xác. Được làm từ thép hợp kim cứng cao cấp cho độ bền. Tiêu chuẩn tham chiếu Zexel 131153-6120. Bảo hành 12 tháng, được chứng nhận ISO/TS 16949. Tương thích với xe tải ISUZU Forward và máy xúc Hitachi.
Chi tiết sản phẩm
Lắp ráp pít tông bơm nhiên liệu bằng thép hợp kim cao cấp
,Phần tử bơm giải phóng mặt bằng 1–2 Micron
,Lắp ráp pít tông bơm nhiên liệu OEM Fit
Tổ hợp Piston Bơm Phun Nhiên Liệu 8-97041664-0 8970416640 A740 cho ISUZU 6BG1 6BG1T — Phù hợp OEM đã được xác minh Zexel 131153-6120 Bộ Phun Nhiên Liệu Diesel
Tổ hợp Piston Bơm Phun Nhiên Liệu với số OEM8-97041664-0và8970416640 — còn được gọi làA740vàZexel 131153-6120 — là bộ phận thay thế trực tiếp đã được xác minh cho động cơ diesel ISUZU 6BG1 / 6BG1T và máy đào Hitachi EX200-5 / EX210LC-5. Bộ phận chính xác này của bơm phun nhiên liệu dạng thẳng hàng chịu trách nhiệm tạo áp suất và cung cấp lượng nhiên liệu diesel chính xác cho mỗi xi-lanh vào thời điểm chính xác cần thiết cho quá trình đốt cháy.
Tổ hợp piston bơm phun nhiên liệu là trái tim của hệ thống phun nhiên liệu diesel. Nó bao gồm một cặp piston và xi-lanh được ghép chính xác với nhau, di chuyển qua lại bên trong vỏ bơm. Khi piston di chuyển lên trong hành trình được điều khiển bởi trục cam, nó sẽ tạo áp suất cho nhiên liệu trong xi-lanh đến áp suất phun. Rãnh xoắn trên piston kiểm soát hành trình hiệu quả, xác định lượng nhiên liệu được cung cấp cho kim phun.
Tổ hợp piston A740 được sản xuất với dung sai ở cấp độ micron, vớikhoảng hở piston-xi-lanh khoảng 1-2 micron, đảm bảo đo lường nhiên liệu chính xác và cung cấp áp suất cao đáng tin cậy. ISUZU 6BG1 là động cơ diesel phun trực tiếp dạng thẳng hàng 6 xi-lanh, dung tích 6.5L, được sử dụng rộng rãi trên xe tải ISUZU Forward và máy đào Hitachi từ những năm 1990 trở đi.
- Động cơ bỏ máy hoặc chạy không êm — tổ hợp piston bị mòn gây ra việc cung cấp nhiên liệu không đều, dẫn đến hoạt động không êm và rung lắc
- Mất công suất động cơ — việc cung cấp nhiên liệu không đủ làm giảm công suất và khả năng tăng tốc của động cơ
- Khói đen quá mức — sự nguyên tử hóa nhiên liệu kém từ piston bị mòn dẫn đến quá trình đốt cháy không hoàn toàn
- Khó khởi động hoặc không khởi động được — piston bị mòn nghiêm trọng không thể tạo đủ áp suất phun để khởi động khi nguội
- Nhiên liệu bị pha loãng trong dầu động cơ — rò rỉ bên trong qua tổ hợp piston bị mòn cho phép dầu diesel lọt vào dầu bôi trơn
- Mạt kim loại trong hệ thống nhiên liệu — kẹt piston hoặc mài mòn quá mức tạo ra các hạt kim loại làm nhiễm bẩn hệ thống nhiên liệu
| Hạng mục xác minh | Dữ liệu / Tiêu chuẩn | Nguồn / Phương pháp |
|---|---|---|
| Mã phụ tùng (Ngắn) | 8-97041664-0 | Cơ sở dữ liệu phụ tùng OEM ISUZU |
| Mã phụ tùng (Dài) | 8970416640 | Cơ sở dữ liệu phụ tùng OEM ISUZU |
| Tham chiếu Zexel | 131153-6120 | Cơ sở dữ liệu phụ tùng Zexel |
| Số dập | A740 | Thông số kỹ thuật Pioneer Diesel Parts |
| Khả năng tương thích động cơ | 6BG1 / 6BG1T (6.5L, 6 xi-lanh, DI) | Danh mục ứng dụng ISUZU |
| Khe hở Piston-Xi-lanh | Khoảng 1-2 micron | Thông số kỹ thuật sản xuất chính xác |
| Vật liệu | Thép hợp kim cao cấp (Tôi cứng) | Giấy chứng nhận vật liệu |
| Trọng lượng tịnh (mỗi đơn vị) | Khoảng 0.15 kg | Thông số sản phẩm |
| Bảo hành | 12 tháng | Tiêu chuẩn nhà sản xuất |
| Chứng nhận | ISO/TS 16949 | Kiểm toán hệ thống của bên thứ ba |
| Loại | Số |
|---|---|
| OEM chính — Ngắn | 8-97041664-0 |
| OEM chính — Dài | 8970416640 |
| Tham chiếu Zexel | 131153-6120 |
| Số dập | A740 |
| Mã phụ tùng: | 8-97041664-0 8970416640 | Tên sản phẩm: | Tổ hợp Piston Bơm Nhiên Liệu |
| Mẫu xe: | 6BG1 6BG1T | Mẫu động cơ: | 6BG1 6BG1T |
| Tình trạng: | 100% mới | Xuất xứ: | Đại lục Trung Quốc |
Ứng dụng chính:
| Thương hiệu | Mẫu mã | Khung gầm | Động cơ | Năm |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | Forward | FVR / FSR / FTR | 6BG1 / 6BG1T | 1990s-2000s |
| ISUZU | Forward | FRR / FSS / FTS | 6BG1 / 6BG1T | 1990s-2000s |
| ISUZU | NPR | NPR75 | 6BG1 | 1990s-2000s |
| ISUZU | GIGA | — | 6BG1 / 6BG1T | 1990s-2000s |
Ứng dụng không phải ISUZU (Cùng nền tảng động cơ):
| Thương hiệu | Mẫu mã | Ứng dụng |
|---|---|---|
| Hitachi | EX200-5 | Máy đào |
| Hitachi | EX210LC-5 | Máy đào |
- Tổ hợp piston này được thiết kế cho dòng động cơ6BG1 / 6BG1T. Vui lòng xác nhận mẫu động cơ và loại bơm phun nhiên liệu cụ thể của bạn trước khi đặt hàng
- Các tổ hợp piston nên được thay thế theobộ sáu cái hoàn chỉnhđể duy trì sự cân bằng cung cấp nhiên liệu
- Đối với xe tay lái nghịch (RHD), vui lòng kiểm tra khoảng hở và hướng lắp. Tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa của ISUZU để biết quy trình chính xác
Đảm bảo đo lường nhiên liệu chính xác và cung cấp áp suất cao đáng tin cậy — được xác minh bằng thông số kỹ thuật sản xuất chính xác
Được sản xuất theo thông số kỹ thuật thiết bị gốc của Zexel để hoạt động đáng tin cậy — được xác minh bằng đối chiếu tham chiếu
Chịu được áp suất phun và mài mòn cực cao cho tuổi thọ lâu dài — được xác minh bằng chứng nhận vật liệu và kiểm tra độ cứng
Khả năng truy xuất nguồn gốc đầy đủ với chứng nhận vật liệu và báo cáo kiểm tra lô — được chứng nhận bởi bên thứ ba
| Hạng mục QC | Phương pháp / Tiêu chuẩn xác minh |
|---|---|
| Đường kính piston | Panme, kiểm tra 100% |
| Đường kính lỗ xi-lanh | CMM, kiểm tra 100% |
| Khe hở Piston-Xi-lanh | Đồng hồ khí, kiểm tra 100% |
| Độ cứng bề mặt | Máy đo độ cứng Rockwell, lấy mẫu lô |
| Thành phần vật liệu | Phân tích quang phổ kế, lấy mẫu lô |
| Kiểm tra rò rỉ | Kiểm tra rò rỉ áp suất cao, kiểm tra 100% |
Hướng dẫn lắp đặt — Tham khảo Sách hướng dẫn sửa chữa ISUZU 6BG1:
- Chuẩn bị: Làm sạch kỹ bên ngoài bơm phun nhiên liệu. Tháo bơm ra khỏi động cơ và đặt lên bàn làm việc sạch sẽ
- Tháo rời: Tháo các tổ hợp piston cũ bằng dụng cụ kéo piston chuyên dụng. Cẩn thận không làm hỏng lỗ xi-lanh
- Kiểm tra: Kiểm tra các lỗ xi-lanh của vỏ bơm xem có bị mòn, trầy xước hoặc ăn mòn không. Thay thế bất kỳ bộ phận nào bị hỏng
- Làm sạch: Làm sạch tất cả các bộ phận bằng nhiên liệu diesel sạch hoặc chất tẩy rửa bơm phun nhiên liệu được phê duyệt. Thổi khô bằng khí nén
- Lắp đặt: Lắp các tổ hợp piston mới với rãnh xoắn hướng đúng chiều
- Hiệu chỉnh: Lắp bơm phun nhiên liệu lên bàn thử hiệu chỉnh. Hiệu chỉnh lượng nhiên liệu cung cấp và thời điểm phun theo thông số kỹ thuật của ISUZU
Lịch bảo trì:
- Mỗi 10.000 km: Kiểm tra rò rỉ nhiên liệu và khói thải bất thường. Theo dõi mức tiêu thụ nhiên liệu
- Mỗi 40.000-50.000 km: Kiểm tra lượng nhiên liệu cung cấp và thời điểm phun của bơm. Thay thế tổ hợp piston nếu phát hiện mòn
- Mỗi 100.000 km: Thay thế tổ hợp piston bơm phun nhiên liệu như một biện pháp bảo trì phòng ngừa
- Đóng gói tiêu chuẩn: Dầu chống gỉ + màng VCI + thùng carton trung tính
- Đóng gói tùy chỉnh: Hộp trung tính, hộp màu hoặc bao bì mang thương hiệu khách hàng có sẵn
- Thích hợp cho: Các cửa hàng sửa chữa bơm phun nhiên liệu diesel, nhà phân phối phụ tùng ISUZU, trung tâm bảo trì đội xe, các cửa hàng sửa chữa thiết bị xây dựng
- Số lượng đặt hàng tối thiểu: 6 CÁI (bộ hoàn chỉnh cho động cơ 6 xi-lanh)
NHỮNG SẢM PHẨM TƯƠNG TỰ
Đường động cơ 5873102680 5-87310268-0 Đối với ISUZU 100P 4JB1 Các bộ phận động cơ diesel
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Bộ ghép sửa chữa động cơ 5-87811868-1 5878118681 cho ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Bộ Ống Lót Xi Lanh 5-87810143-1 5878101431 Dùng Cho ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Cụm bơm nước có gioăng cho ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
