logo

Lò xo nhả ly hợp tay trái Lò xo 1-09585054-0 1095850540 Dành cho ISUZU FVR 6HE1

Lò xo nhả ly hợp tay trái Lò xo 1-09585054-0 1095850540 Dành cho ISUZU FVR 6HE1

Các đặc điểm chính

Tên thương hiệu:YIMI
Số mô hình:ISUZU FVR (cả các dòng FTR, FSR, NQR, NPR, NKR, ELF, VC46, CYZ, CXZ, EXZ nếu có)
Nơi xuất xứ:Trung Quốc
Chứng nhận:ISO/TS16949
Số lượng đặt hàng tối thiểu:10 chiếc
Giá:Có thể thương lượng
Khả năng cung cấp:10000 chiếc / tháng
Thời gian giao hàng:5-8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán:T/T
tiêu chuẩn đóng gói:Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng

Tóm tắt sản phẩm

Bộ khoan giải phóng ly hợp tay trái mùa xuân 1-09585054-0 1095850540 cho ISUZU FVR 6HE1 Tổng quan sản phẩm CácChỗ nắp xích rời ly hợp tay trái (số OEM: 1-09585054-0 / 1095850540)là một chất lượng cao cấp, thay thế trực tiếp lò xo bốc trở lại được thiết kế đặc biệt choXe tải dòng ISUZU FVRđược trang ...

Chi tiết sản phẩm

Làm nổi bật:

Vòng bi nhả côn tay trái cho ISUZU FVR

,

Lò xo vỏ ly hợp ISUZU 6HE1

,

Vòng bi ly hợp 1-09585054-0 cho ISUZU

Part Name: Lò xo nhả ly hợp bên trái Lò xo vỏ ổ trục / Lò xo vỏ ổ trục tách / Lò xo ngã ba
Part No: 1-87812-316-0, 1878123160
Vehicle Application: ISUZU FVR (cả các dòng FTR, FSR, NQR, NPR, NKR, ELF, VC46, CYZ, CXZ, EXZ nếu có)
Engine Application: Động cơ Diesel Isuzu 6HK1, 6HK1T, 6HK1-XQSA
Engine Configuration: ISUZU 6HE1, 6HK1, 6HH1 (cũng có thể là 6BD1, 6BG1)
Position: Tay Trái (LH) – Bên Người Lái/Cơ Chế Nhả Bên Trái
Type: Lò xo hồi vị ổ trục nhả ly hợp
Material: Thép lò xo xử lý nhiệt chất lượng cao
Reference Dimension: Theo tài liệu tham khảo OE
Surface Treatment: lớp phủ chống ăn mòn
Fitment: Tiêu chuẩn OEM, Thay thế trực tiếp
Condition: Thương hiệu mới
H/S Code: 732020000
Mô tả sản phẩm
Thông số kỹ thuật và tính năng chi tiết
Bộ khoan giải phóng ly hợp tay trái mùa xuân 1-09585054-0 1095850540 cho ISUZU FVR 6HE1
Tổng quan sản phẩm
CácChỗ nắp xích rời ly hợp tay trái (số OEM: 1-09585054-0 / 1095850540)là một chất lượng cao cấp, thay thế trực tiếp lò xo bốc trở lại được thiết kế đặc biệt choXe tải dòng ISUZU FVRđược trang bịĐộng cơ diesel 6HE1.
Xuân trở lại bên trái này - còn được gọi là xuân khoang khoang giải phóng, xuân khoang tách hoặc xuân cưa chuyển động - được lắp đặt ở phía bên trái của cơ chế giải phóng ly hợp.Chức năng chính của nó là để trở lại các cúp giải phóng ly hợp và giải phóng vòng bi vào vị trí nghỉ của họ khi bàn đạp ly hợp được giải phóngHành động này duy trì khoảng cách chính xác giữa vòng bi giải phóng và ngón tay tấm áp suất, ngăn chặn vòng bi quay liên tục chống lại tấm áp suất,mà sẽ gây ra sự hao mòn nhanh chóng và thất bại cuối cùng của ly hợp.
Thông số kỹ thuật sản phẩm
Số phần 1-09585054-0, 1095850540, 1-09585-054-0, 109585-0540
Tên sản phẩm Chân trái ly hợp giải phóng vòng bi lò xo mùa xuân / tách vòng bi lò xo mùa xuân / chuyển động fork mùa xuân
Mô hình xe ISUZU FVR (cũng là FTR, FSR, NQR, NPR, NKR, ELF, VC46, CYZ, CXZ, EXZ, tùy theo trường hợp)
Mô hình động cơ ISUZU 6HE1, 6HK1, 6HH1 (cũng có thể là 6BD1, 6BG1)
Điều kiện 100% mới
Trọng lượng Tiêu chuẩn
Nguồn gốc Trung Quốc đại lục
Thị trường chính Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu
Gói Bao bì trung tính hoặc làm theo yêu cầu
Bảo hành 6 tháng
Vật liệu Thép xuân cường độ cao
Cài đặt Thay thế trực tiếp OEM
Tiêu chuẩn chất lượng Phù hợp OEM / kiểm soát chất lượng ISO
Left-Hand Clutch Release Bearing Housing Spring for ISUZU FVR 6HE1
Tính năng & Ưu điểm
  • Chất lượng OE (Isuzu nguyên bản):Được sản xuất theo các thông số kỹ thuật thiết bị gốc ISUZU để phù hợp và hoạt động hoàn hảo.
  • Thép xuôi chất lượng cao:Xử lý nhiệt cho căng thẳng nhất quán và lực trở lại đáng tin cậy
  • Xếp hạng chống ăn mòn:Việc xử lý bề mặt bảo vệ chống gỉ và suy thoái môi trường
  • Khôi phục chức năng Clutch Return:Loại bỏ không hoàn chỉnh quay lại bàn đạp ly hợp và duy trì phù hợp giải phóng vòng bi
  • Ngăn ngừa mài mòn vòng bi sớm:Giữ vòng bi giải phóng được tách khỏi tấm áp suất khi ly hợp được giải phóng
  • Mở rộng tuổi thọ của hệ thống ly hợp:Chức năng trả lại thích hợp làm giảm sự mài mòn trên vòng bi giải phóng, tấm áp suất và đĩa ly hợp
  • Thay thế trực tiếp:Khớp với kích thước mùa xuân OE, căng và cấu hình lắp đặt
  • Thời gian sử dụng dài:Được thiết kế cho chu kỳ công tác xe tải thương mại hạng nặng
  • Thành phần thiết yếu của ly hợp:Quan trọng đối với hoạt động ly hợp đáng tin cậy và an toàn cho người lái xe
  • Sửa chữa hiệu quả về chi phí:Thay thế giá cả phải chăng mà ngăn ngừa thiệt hại hệ thống ly hợp tốn kém
  • Đề nghị thay thế cặp:Thay cả hai LH và RH suối với nhau cho hoạt động ly hợp cân bằng
Clutch release bearing housing spring installation diagram
Khả năng tương thích của xe và động cơ
Mùa xuân khoang giải phóng ly hợp này được thiết kế đặc biệt cho xe tải hạng nặng ISUZU và xe thương mại.
Ứng dụng chung trên xe:
  • ISUZU FVR(Xe tải hạng nặng)
  • ISUZU FTR, FSR(Xe tải hạng nặng - nếu có)
  • ISUZU NQR, NPR, NKR, ELF, VC46Dòng (theo yêu cầu)
  • ISUZU CYZ, CXZ, EXZDòng (theo yêu cầu)
Thông số kỹ thuật động cơ:
  • ISUZU 6HE1- 6 xi-lanh, Diesel dòng, 7.2L
  • ISUZU 6HK1- 6 xi-lanh, động cơ diesel, 7.8L
  • ISUZU 6HH1- 6 xi-lanh, động cơ diesel, 8.2L
Ghi chú cài đặt
Khuôn viên cơ khí chuyên nghiệp hoặc chuyên gia truyền động được khuyến cáo:
  1. Đảm bảo xe được hỗ trợ an toàn- Sử dụng đứng jack thích hợp hoặc một thang máy để hỗ trợ xe
  2. Tháo pin- Luôn luôn ngắt kết nối đầu cuối âm trước khi làm việc
  3. Loại bỏ hộp số.- Nếu cần thiết, tháo hộp số để truy cập vào cơ chế giải phóng ly hợp
  4. Đặt mùa xuân nhọn giải phóng- Xác định mùa xuân ở phía bên trái của cào giải phóng / khoang vòng bi
  5. Bỏ cái suối cũ đi.- Cẩn thận tách mùa xuân cũ từ cào giải phóng và vòng bi; lưu ý định hướng của nó
  6. Kiểm tra các thành phần liên quan- Kiểm tra các phân nhọn giải phóng, giải phóng vòng bi, điểm pivot, và tay áo trục đầu vào cho sự hao mòn hoặc hư hỏng
  7. Các điểm gắn sạch- Loại bỏ bụi bẩn, mỡ, và mảnh vụn từ các điểm gắn nước xuân
  8. Chất bôi trơn các điểm trục- Áp dụng một lượng nhỏ mỡ ly hợp nhiệt độ cao để các điểm pivot cưa thả
  9. Lắp đặt lò xo mới.- Tích nối mùa xuân mới để giải phóng nĩa và vòng bi, đảm bảo nó được đặt đúng ở cả hai đầu
  10. Kiểm tra độ căng của lò xo- Kiểm tra mùa xuân trở lại đứt gãy và mang trơn tru đến vị trí nghỉ ngơi
  11. Lắp đặt lại hộp số.- Nếu được gỡ bỏ, lắp đặt lại hộp số và an toàn tất cả các bu lông gắn
  12. Kiểm tra hoạt động ly hợp- Kiểm tra cảm giác đúng đắn bàn đạp ly hợp, trở lại, và giải phóng chức năng
  13. Thử nghiệm trên đường- Thử nghiệm lái xe để xác minh việc gắn răng trơn tru và không có tiếng ồn bất thường
Kiểm soát chất lượng
  • Kiểm tra vật liệu:Chứng minh thành phần thép mùa xuân và xử lý nhiệt đáp ứng các đặc điểm kỹ thuật sức mạnh và căng ISUZU
  • Kiểm tra kích thước:Chiều kính dây xuân, đường kính cuộn, chiều dài tổng thể và cấu hình móc / vòng lặp được xác minh trong phạm vi dung sai của OEM
  • Kiểm tra căng thẳng:Mỗi mùa xuân được kiểm tra để đảm bảo lực trở lại thích hợp và căng liên tục
  • Kiểm tra mệt mỏi:Mẫu được thử nghiệm khả năng chống lại chu kỳ liên tục
  • Kiểm tra trực quan:100% kiểm tra vết nứt, nếp nhăn hoặc khiếm khuyết sản xuất
  • Bao bì an toàn:Được bảo vệ và đóng gói để ngăn ngừa hỏng trong quá trình vận chuyển
Bao bì và giao hàng
  • Bao bì xuất khẩu trung lập hoặc bao bì tùy chỉnh có sẵn
  • Thùng carton hoặc gỗ để vận chuyển an toàn
  • Giao hàng nhanh cho các mặt hàng tồn kho
  • Giao hàng bằng đường hàng không hoặc đường biển
Điều tra
Đối với giá cả, tính sẵn có, hoặc mua hàng loạt củaBộ khoan giải phóng ly hợp tay trái mùa xuân 1-09585054-0 1095850540 cho ISUZU FVR 6HE1, vui lòng liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi cho một báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp.