Lò xo nhả ly hợp Lò xo RH 1-09585053-0 1095850530 Dành cho ISUZU FVR FTR FSR 6HK1

Xuân nhọn giải phóng ly hợp (Số OEM: 1-09585053-0 / 1095850530) là một chất lượng cao, trực tiếp thay thế ly hợp trở lại mùa xuân được thiết kế đặc biệt cho ISUZU FVR, FTR,và xe tải dòng FSR được trang bị động cơ diesel 6HK1.

Chức năng:Trở lại vị trí giải phóng cột ly hợp và vòng bi sau khi đạp ly hợp được thả,duy trì sự tự do khớp nối thích hợp và ngăn ngừa sự mài mòn vòng bi sớm trong xe tải hạng nặng ISUZU.

• Chất lượng OE:Được sản xuất theo các thông số kỹ thuật thiết bị gốc ISUZU để phù hợp và hoạt động hoàn hảo.
• Thép xuôi chất lượng cao:Xử lý nhiệt cho căng thẳng nhất quán và lực trở lại đáng tin cậy
• Xếp hạng chống ăn mòn:Việc xử lý bề mặt bảo vệ chống gỉ và suy thoái môi trường
• Khôi phục chức năng Clutch Return:Loại bỏ không hoàn chỉnh quay lại bàn đạp ly hợp và duy trì phù hợp giải phóng vòng bi
• Ngăn ngừa mài mòn vòng bi sớm:Giữ vòng bi giải phóng được tách khỏi tấm áp suất khi ly hợp được giải phóng
• Mở rộng tuổi thọ của hệ thống ly hợp:Chức năng trả lại thích hợp làm giảm sự mài mòn trên vòng bi giải phóng, tấm áp suất và đĩa ly hợp
• Thay thế trực tiếp:Khớp với kích thước mùa xuân OE, căng và cấu hình lắp đặt
• Thời gian sử dụng dài:Được thiết kế cho chu kỳ công tác xe tải thương mại hạng nặng
• Thành phần thiết yếu của ly hợp:Quan trọng đối với hoạt động ly hợp đáng tin cậy và an toàn cho người lái xe
• Sửa chữa hiệu quả về chi phí:Thay thế giá cả phải chăng mà ngăn ngừa thiệt hại hệ thống ly hợp tốn kém

Xuân nhọn giải phóng ly hợp này được thiết kế đặc biệt cho xe tải hạng nặng ISUZU và xe thương mại.

• ISUZU FVR34 (Xe tải hạng nặng)
• ISUZU FTR (Xe tải hạng nặng)
• ISUZU FSR (Xe tải hạng nặng)
• ISUZU NQR, NPR, NKR, ELF, VC46 series (theo yêu cầu)
• ISUZU CYZ, CXZ, EXZ series (theo yêu cầu)

• ISUZU 6HK1 - 6 xi lanh, Inline Diesel, 7.8L
• ISUZU 6HH1 - 6 xi lanh, Inline Diesel, 8.2L

Khuôn viên cơ khí chuyên nghiệp hoặc chuyên gia truyền động được khuyến cáo:

1. Đảm bảo xe được hỗ trợ an toàn - Sử dụng các giá đỡ jack thích hợp hoặc thang máy để hỗ trợ xe
2. Tháo pin - Luôn luôn tháo đầu cuối âm trước khi làm việc
3. Tháo hộp số - Nếu cần thiết, tháo hộp số để truy cập vào cơ chế giải phóng ly hợp
4. Định vị của lò xo đinh - Xác định lò xo ở phía bên phải của lò xo đinh / vòng bi
5. Loại bỏ các mùa xuân cũ - cẩn thận tách các mùa xuân cũ từ đúc giải phóng và khoang mang; lưu ý định hướng của nó
6. Kiểm tra các thành phần có liên quan - Kiểm tra đinh giải phóng, mang giải phóng, các điểm pivot và tay áo trục đầu vào để mặc hoặc hư hỏng
7. Làm sạch các điểm gắn - Loại bỏ bụi bẩn, mỡ và mảnh vụn từ các điểm gắn nước xuân
8. Chất bôi trơn các điểm pivot - Áp dụng một lượng nhỏ chất béo ly hợp nhiệt độ cao vào các điểm pivot của nĩa giải phóng
9. Lắp đặt mùa xuân mới - Lắp đặt mùa xuân mới để giải phóng nĩa và vòng bi, đảm bảo nó được đặt đúng ở cả hai đầu
10. Kiểm tra căng xuân - Kiểm tra mùa xuân trở lại đứt gãy và mang trơn tru vào vị trí nghỉ ngơi
11. Lắp đặt lại hộp số - Nếu được loại bỏ, lắp đặt lại hộp số và an toàn tất cả các bu lông gắn
12. Kiểm tra hoạt động ly hợp - Kiểm tra cảm giác, quay lại và giải phóng chức năng chân đạp ly hợp đúng
13. Kiểm tra đường - Kiểm tra lái xe để xác minh việc gắn bánh xe trơn tru và không có tiếng ồn bất thường

• Kiểm tra vật liệu:Chứng minh thành phần thép mùa xuân và xử lý nhiệt đáp ứng các đặc điểm kỹ thuật sức mạnh và căng ISUZU
• Kiểm tra kích thước:Chiều kính dây xuân, đường kính cuộn, chiều dài tổng thể và cấu hình móc / vòng lặp được xác minh trong phạm vi dung sai của OEM
• Kiểm tra căng thẳng:Mỗi mùa xuân được kiểm tra để đảm bảo lực trở lại thích hợp và căng liên tục
• Kiểm tra mệt mỏi:Mẫu được thử nghiệm khả năng chống lại chu kỳ liên tục
• Kiểm tra trực quan:100% kiểm tra vết nứt, nếp nhăn hoặc khiếm khuyết sản xuất
• Bao bì an toàn:Được bảo vệ và đóng gói để ngăn ngừa hỏng trong quá trình vận chuyển

• Bao bì xuất khẩu trung lập hoặc bao bì tùy chỉnh có sẵn
• Thùng carton hoặc gỗ để vận chuyển an toàn
• Giao hàng nhanh cho các mặt hàng tồn kho
• Giao hàng bằng đường hàng không hoặc đường biển
• Thị trường chính: Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu