ISUZU NKR55 4JB1 Clutch Slave Cylinder Repair Kit với 22,22 mm Bore OEM Fit NBR / EPDM Goma Seal
Các đặc điểm chính
Tóm tắt sản phẩm
OEM fit Bộ sửa chữa xi lanh phụ ly hợp ISUZU NKR55 4JB1 (5-87831402-1/5878314021). Có phớt NBR/EPDM để tương thích với chất lỏng DOT 3/4, lỗ khoan 22,22mm, phạm vi nhiệt độ -40°C đến +120°C. Bộ sản phẩm hoàn chỉnh với vòng đệm cốc, nắp chống bụi và các vòng đệm liên quan. Bảo hành 12 tháng, được chứng nhận ISO/TS 16949.
Chi tiết sản phẩm
Bộ sửa chữa xi lanh nô lệ ly hợp lỗ khoan 22
,22 mm
,Bộ niêm phong ly hợp thủy lực OEM Fit
Bộ sửa chữa xi lanh côn 5-87831402-1 5878314021 cho ISUZU NKR55 4JB1 — Khớp OEM đã xác minh Đường kính 22,2 mm Bộ làm kín thủy lực ly hợp
Bộ sửa chữa này là bộ phận thay thế trực tiếp đã được xác minh cho xe tải nhẹ ISUZU NKR55 được trang bị động cơ diesel 4JB1. Bộ phận làm kín thủy lực quan trọng này phục hồi áp suất thủy lực ly hợp và đảm bảo ngắt ly hợp mượt mà, đáng tin cậy.
Bộ sửa chữa xi lanh côn hoạt động như một bộ làm kín thủy lực chính bên trong xi lanh côn. Nó chuyển đổi áp suất thủy lực từ xi lanh chính ly hợp thành lực cơ học đẩy cần ngắt ly hợp, ngắt đĩa ly hợp khỏi bánh đà. Bộ làm kín hình chén có môi làm kín được định vị chính xác sẽ nở ra dưới áp suất thủy lực — lực bàn đạp càng lớn thì độ kín càng chặt.
- Dầu ly hợp rò rỉ qua nắp che bụi — dấu vết dầu nhìn thấy được trên thân xi lanh côn hoặc vỏ chuông
- Bàn đạp ly hợp bị xốp hoặc lún — rò rỉ chất lỏng bên trong do phớt chén bị mòn hoặc cứng làm giảm áp suất thủy lực
- Khó vào hoặc nhả số — hành trình xi lanh côn không đủ ngăn cản việc nhả ly hợp hoàn toàn
- Dầu ly hợp bị nhiễm bẩn — các hạt cao su bị phân hủy từ phớt bị mòn làm nhiễm bẩn dầu ly hợp
| Hạng mục xác minh | Dữ liệu / Tiêu chuẩn | Nguồn / Phương pháp |
|---|---|---|
| Mã phụ tùng (Ngắn) | 5-87831402-1 | Cơ sở dữ liệu phụ tùng OEM ISUZU |
| Mã nhà máy | 5878314021 | Cơ sở dữ liệu phụ tùng OEM ISUZU |
| Tương thích động cơ | 4JB1 / 4JB1-T (2.8L, 4 xi-lanh, OHV, DI) | Danh mục ứng dụng ISUZU |
| Kích thước lỗ xi lanh | 22,22 mm (7/8 inch) | Thông số kỹ thuật xưởng ISUZU |
| Vật liệu | Cao su NBR (Nitrile) / EPDM | Giấy chứng nhận vật liệu |
| Mô-men xoắn bu lông xi lanh côn | 37 N·m (3,8 kgf·m / 27 lb ft) | Sổ tay sửa chữa ISUZU NKR 4J Series |
| Trọng lượng tịnh (mỗi bộ) | 0,08 kg | Thông số kỹ thuật sản phẩm |
| Chứng nhận | ISO/TS 16949 | Kiểm toán hệ thống của bên thứ ba |
Mã phụ tùng: 5-87831402-1 5878314021
Tên sản phẩm: Bộ sửa chữa xi lanh côn
Mẫu xe: NKR55
Mẫu động cơ: 4JB1
Tình trạng: 100% hoàn toàn mới
Chất liệu: Hợp kim nhôm cường độ cao & vòng bi chính xác
| Thương hiệu | Mẫu mã | Khung gầm | Động cơ | Năm |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | ELF | NKR55 | 4JB1 | 1986–1993 |
| ISUZU | ELF | NKR55 | 4JB1 | 1996–2007 |
| ISUZU | ELF 100 | NHR | 4JB1 | 1984–1990 |
| Tính năng | Lợi ích + Tín hiệu xác minh |
|---|---|
| Hợp chất cao su NBR / EPDM | Khả năng chống phồng do dầu phanh DOT 3 và DOT 4, suy thoái do nhiệt và biến dạng do nén vượt trội |
| Hình dạng môi chính xác theo OEM (22,22 mm) | Môi làm kín hình chén nở ra dưới áp suất thủy lực để tạo độ kín chặt hơn khi lực bàn đạp ly hợp tăng lên |
| Phạm vi bộ hoàn chỉnh | Bao gồm tất cả các phớt và nắp che bụi cần thiết cho việc đại tu xi lanh côn chuyên nghiệp |
| Hệ thống chất lượng ISO/TS 16949 | Khả năng truy xuất nguồn gốc đầy đủ với chứng nhận vật liệu và báo cáo kiểm tra lô hàng |
- Tháo lắp: Tháo xi lanh côn ra khỏi hộp số. Tháo thanh đẩy, nắp che và cụm piston.
- Kiểm tra: Kiểm tra lỗ xi lanh xem có bị trầy xước, ăn mòn hoặc ăn mòn không. Nếu bị hỏng, hãy thay thế toàn bộ cụm.
- Làm sạch: Làm sạch tất cả các bộ phận bằng dầu phanh sạch hoặc chất tẩy rửa phanh được phê duyệt.
- Bôi trơn: Phủ các phớt mới và lỗ xi lanh bằng dầu phanh sạch trước khi lắp ráp.
- Lắp ráp: Lắp phớt chén mới với môi làm kín hướng về nguồn áp suất thủy lực.
- Lắp đặt: Lắp xi lanh côn vào hộp số. Siết chặt bu lông với lực 37 N·m.
- Điều chỉnh: Xác minh độ rơ của thanh đẩy khoảng 2 mm (0,1 inch).
- Xả gió: Xả hết hệ thống thủy lực ly hợp để loại bỏ không khí.
- Kiểm tra bàn đạp: Nhấn bàn đạp ly hợp nhiều lần để xác minh hoạt động đúng.
- Mỗi 10.000 km: Kiểm tra mức và tình trạng dầu ly hợp
- Mỗi 40.000–50.000 km: Kiểm tra hoạt động ly hợp và hành trình xi lanh côn
- Mỗi 2 năm: Thay dầu ly hợp bất kể số km đã đi
- Khi bàn đạp ly hợp có cảm giác xốp: Kiểm tra ngay các phớt xi lanh côn
NHỮNG SẢM PHẨM TƯƠNG TỰ
Đường động cơ 5873102680 5-87310268-0 Đối với ISUZU 100P 4JB1 Các bộ phận động cơ diesel
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Bộ ghép sửa chữa động cơ 5-87811868-1 5878118681 cho ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Bộ Ống Lót Xi Lanh 5-87810143-1 5878101431 Dùng Cho ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Cụm bơm nước có gioăng cho ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
