ISUZU NHR NKR Bộ Cup xi lanh bánh trước OEM Fit 1-1/8 inch Bore Hydraulic Brake Sealing Kit với vật liệu cao su NBR / EPDM
Các đặc điểm chính
Tóm tắt sản phẩm
Bộ cốc xi lanh bánh trước ISUZU NHR NKR có số OEM 5-87831602-0, 5-87830538-0. Phù hợp trực tiếp cho NHR54/NKR55/NPR57 với động cơ 4JB1. Bộ đệm kín thủy lực lỗ khoan 1-1/8" được làm từ cao su NBR/EPDM, tương thích với dầu phanh DOT 3/4. Bộ hoàn chỉnh cho mỗi bánh xe bao gồm đệm kín cốc và ủng chống bụi. Được chứng nhận ISO/TS 16949 với bảo hành 12 tháng.
Chi tiết sản phẩm
Bộ cốc xi lanh bánh trước OEM Fit
,Bộ đệm phanh thủy lực lỗ khoan 1-1/8 inch
,Con dấu cốc xi lanh bánh xe vật liệu cao su NBR / EPDM
Bộ xi lanh bánh xe trước 5-87831602-0 5-87830538-0 5878316020 5878305380 cho ISUZU NHR NKR NKR55 4JB1 — Bộ làm kín phanh thủy lực đường kính 1-1/8" OEM Fit đã được xác minh
Bộ xi lanh bánh xe trước với số OEM 5-87831602-0, 5-87830538-0, 5878316020 và 5878305380 là bộ phận thay thế trực tiếp đã được xác minh cho xe tải nhẹ ISUZU NHR54/NKR55/NPR57 được trang bị động cơ diesel 4JB1. Bộ xi lanh này là một bộ phận làm kín thủy lực quan trọng của hệ thống phanh tang trống phía trước, chịu trách nhiệm duy trì áp suất dầu phanh bên trong xi lanh bánh xe và đảm bảo lực phanh đều truyền đến má phanh.
Bộ xi lanh bánh xe trước hoạt động như bộ làm kín thủy lực chính bên trong xi lanh bánh xe. Nó chuyển đổi áp suất dầu phanh thủy lực thành lực cơ học đẩy má phanh vào tang trống. Thiết kế hình cốc có môi làm kín được định góc chính xác, nở ra dưới áp suất thủy lực — lực phanh càng mạnh, độ kín càng chặt. Bộ xi lanh chính hãng ISUZU được sản xuất theo thông số kỹ thuật chính xác về đường kính lỗ khoan và hình dạng môi của OEM, đảm bảo áp suất thủy lực ổn định và lực phanh đồng đều trên cả hai bánh trước.
Thay thế bộ xi lanh khi xuất hiện bất kỳ triệu chứng nào sau đây:
- Dầu phanh bị rò rỉ qua nắp bụi — dấu vết dầu có thể nhìn thấy trên tấm chắn hoặc bên trong tang trốngBàn đạp phanh bị xốp hoặc lún — rò rỉ dầu bên trong do các vòng đệm xi lanh bị mòn hoặc cứng làm giảm áp suất thủy lực
- Hiệu quả phanh không đều hoặc giảm — xe bị kéo sang một bên khi phanh, hoặc quãng đường phanh tăng lên
- Dầu phanh bị nhiễm bẩn — các hạt cao su bị phân hủy từ các vòng đệm mòn làm nhiễm bẩn dầu phanh, đẩy nhanh quá trình mòn các bộ phận thủy lực khác
- Lưu ý kiểm tra quan trọng:
| Dữ liệu / Tiêu chuẩn | Nguồn / Phương pháp | Mã phụ tùng (Ngắn) |
|---|---|---|
| 5-87830538-0 | Cơ sở dữ liệu phụ tùng OEM ISUZU | Tên phụ tùng |
| 5-87830538-0 | Cơ sở dữ liệu phụ tùng OEM ISUZU | Tên phụ tùng |
| 5878316020 / 5878305380 | Cơ sở dữ liệu phụ tùng OEM ISUZU | Tên phụ tùng |
| BỘ XI LANH; BÁNH XE TRƯỚC | EPC ISUZU | Mẫu xe |
| ISUZU NHR54 / NKR55 / NPR57 | Danh mục ứng dụng ISUZU | Kích thước lỗ xi lanh |
| 4JB1 | 1986–1993 | Kích thước lỗ xi lanh |
| 1-1/8 inch (28,58 mm) | Thông số kỹ thuật xưởng ISUZU | Chất liệu |
| Cao su NBR (Nitrile) / EPDM | Chứng nhận vật liệu | Khả năng chống dầu |
| Tương thích với dầu phanh DOT 3 / DOT 4 | Thử nghiệm ngâm ASTM D471 | Phạm vi nhiệt độ |
| −40°C đến +120°C | Bảng dữ liệu vật liệu | Khả năng chống biến dạng do nén |
| ≤ 25% sau 70 giờ @ 100°C | ASTM D395 | Tỷ lệ lắp đặt thành công |
| ≥ 99% | Dựa trên theo dõi lệnh sửa chữa | Chứng nhận |
| ISO/TS 16949 | Kiểm toán hệ thống của bên thứ ba | Trọng lượng đơn vị |
| 0,04 kg | Thông số kỹ thuật sản phẩm | Chi tiết sản phẩm |
| 5-87831602-0 5-87830538-0 | Tên sản phẩm: |
| Bộ xi lanh bánh xe trước | Mẫu xe: |
| NHR NKR | Tình trạng: |
| NHR NKR | Tình trạng: |
| 100% mới | Xuất xứ: |
| Đại lục Trung Quốc | Thị trường chính: |
| Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu | Đóng gói: |
| Đóng gói trung tính hoặc theo yêu cầu | Chất liệu: |
| Hợp kim nhôm cường độ cao & vòng bi chính xác | Loại làm mát: |
| Tuần hoàn nước làm mát động cơ | Lắp đặt: |
| Thay thế OEM trực tiếp | Tiêu chuẩn chất lượng: |
| Tương đương OEM / Kiểm soát chất lượng ISO | Khả năng tương thích xe & động cơ |
| Mẫu mã | Ứng dụng | Động cơ | Năm | ISUZU |
|---|---|---|---|---|
| ELF 100 | NKR55 | 4JB1 | 1986–1993 | ISUZU |
| ELF 100 | NKR55 | 4JB1 | 1986–1993 | Ứng dụng không phải ISUZU (Cùng nền tảng phanh) |
| ELF 100 | NKR55 | 4JB1 | 1986–1993 | ISUZU |
| ELF 100 | NPR57 | 4JB1 | 1986–1993 | Ứng dụng không phải ISUZU (Cùng nền tảng phanh) |
| ELF 100 | NKR55 | 4JB1 | 1986–1993 | Ứng dụng không phải ISUZU (Cùng nền tảng phanh) |
| Mẫu mã | Ứng dụng | JMC |
|---|---|---|
| 1040 | Xe tải nhẹ | Lưu ý quan trọng về khả năng lắp đặt: |
| 1040 | Xe tải nhẹ | Lưu ý quan trọng về khả năng lắp đặt: |
- Phanh tang trống phía trước của NHR54/NKR55/NPR57 sử dụng hai xi lanh bánh xe cho mỗi bánh. Vui lòng xác minh xi lanh nào cần bộ xi lanh
- Đối với xe lái tay phải (RHD), hướng của xi lanh bánh xe có thể khác nhau. Tham khảo sổ tay sửa chữa ISUZU để biết quy trình chính xác
- Xác minh khả năng lắp đặt:
Hình dạng môi chính xác theo OEM
Khả năng tương thích với lỗ khoan 1-1/8"
Bộ hoàn chỉnh cho mỗi bánh xe
Hệ thống chất lượng ISO/TS 16949
Tỷ lệ lắp đặt thành công ≥ 99%
Kiểm soát chất lượng & Xác minh
| Phương pháp / Tiêu chuẩn xác minh | Kích thước đường kính ngoài / trong của xi lanh |
|---|---|
| CMM, kiểm tra 100% | Góc hình dạng môi |
| Máy đo quang học, kiểm tra 100% | Độ cứng vật liệu (Shore A) |
| Máy đo độ cứng, lấy mẫu theo lô | Khả năng chống dầu |
| ASTM D471 — 70 giờ @ 100°C trong dầu DOT 3 | Biến dạng do nén |
| ASTM D395 — 70 giờ @ 100°C | Độ bền kéo |
| ASTM D412, lấy mẫu theo lô | Độ hoàn thiện bề mặt |
| ASTM D412, lấy mẫu theo lô | Độ hoàn thiện bề mặt |
| Kiểm tra bằng mắt — không có ba via, không nhiễm bẩn | Khả năng truy xuất nguồn gốc lô |
| Số lô vật liệu + ngày sản xuất | Bảo vệ đóng gói |
| Túi kín + màng chống ẩm + thùng carton | Khuyến nghị lắp đặt & bảo trì |
- Tháo bánh xe, tang trống phanh và xi lanh bánh xe. Tháo nắp và cụm piston. Tháo vòng đệm piston khỏi piston. Tháo lò xo hồi vị và vít xả khỏi xi lanh bánh xe.Kiểm tra:
- Kiểm tra lỗ xi lanh xem có bị trầy xước, ăn mòn hoặc ăn mòn không. Nếu lỗ bị hỏng, hãy thay thế toàn bộ cụm xi lanh bánh xe. Không cố gắng sửa chữa xi lanh bị hỏng.Làm sạch:
- Làm sạch tất cả các bộ phận bằng dầu phanh sạch hoặc dung dịch làm sạch phanh được phê duyệt. Không sử dụng dung môi gốc dầu mỏ.Bôi trơn:
- Bôi trơn các vòng đệm mới và lỗ xi lanh bằng dầu phanh sạch trước khi lắp ráp.Lắp ráp:
- Lắp vòng đệm mới với môi làm kín hướng về nguồn áp suất thủy lực. Lắp piston, nắp và lò xo hồi vị.Xả gió:
- Xả gió toàn bộ hệ thống phanh để loại bỏ không khí. Kiểm tra rò rỉ tại vít xả và các kết nối đường ống.Kiểm tra bàn đạp:
- Bơm bàn đạp phanh nhiều lần để định vị các vòng đệm. Xác nhận bàn đạp chắc chắn trước khi thử nghiệm trên đường.Lịch bảo trì
- Kiểm tra mức và tình trạng dầu phanh. Kiểm tra rò rỉ dầu có thể nhìn thấy tại các xi lanh bánh xe.Mỗi 40.000–50.000 km:
- Kiểm tra độ mòn tang trống và má phanh. Kiểm tra hoạt động của xi lanh bánh xe.Mỗi 2 năm:
- Thay dầu phanh bất kể số km đã đi.Bất cứ khi nào tháo tang trống:
- Kiểm tra lỗ xi lanh và vòng đệm xi lanh. Thay thế vòng đệm nếu phát hiện bất kỳ dấu hiệu cứng, nứt hoặc phồng nào.Đóng gói & Cung cấp
- Túi kín + màng chống ẩm + thùng cartonĐóng gói tùy chỉnh:
- Đóng gói trung tính, đóng gói mang thương hiệu khách hàngPhù hợp cho:
- Các cửa hàng sửa chữa hệ thống phanh, nhà phân phối phụ tùng ISUZU, trung tâm bảo trì đội xeNăng lực cung cấp:
- Cung cấp theo lô ổn định với báo cáo chất lượng theo lô có sẵn
NHỮNG SẢM PHẨM TƯƠNG TỰ
Đường động cơ 5873102680 5-87310268-0 Đối với ISUZU 100P 4JB1 Các bộ phận động cơ diesel
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Bộ ghép sửa chữa động cơ 5-87811868-1 5878118681 cho ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Bộ Ống Lót Xi Lanh 5-87810143-1 5878101431 Dùng Cho ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Cụm bơm nước có gioăng cho ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
