Vỏ chuỗi thời gian Assy 11310-31070 11310-31071 Dành cho bơm dầu Toyota Land Cruiser Prado Hiace 7GR-FKS GRJ152

Bộ phủ chuỗi thời gian chứa bơm dầu và bao bọc chuỗi thời gian, niêm phong mặt trước của động cơ để duy trì áp suất dầu và bôi trơn phù hợp trong động cơ Toyota 7GR-FKS.

CácBộ lắp ráp nắp dây chuyền thời gian (Số số OEM: 11310-31070 / 11310-31071 / 1131031070 / 1131031071)là một chất lượng cao, thay thế trực tiếp nắp trước động cơ được thiết kế đặc biệt choToyota Land Cruiser Prado và Hiace 2019+được trang bịĐộng cơ xăng 7GR-FKS 3.5L V6, bao gồm mã khung xeGRJ152. Bộ phận phụ của nắp này - còn được gọi là nắp bánh xe hẹn giờ hoặc nắp phía trước động cơ - chứa bơm dầu và bao quanh chuỗi hẹn giờ, bánh răng và hướng dẫn. Nó niêm phong phía trước của động cơ,Giữ dầu trong và chất gây ô nhiễm ra ngoài trong khi cung cấp các điểm gắn cho các cảm biến vị trí trục quay trước và trục cam.

• Chất lượng OE:Được sản xuất theo quy định về kích thước và vật liệu của Toyota để phù hợp và hoạt động hoàn hảo.
• Xây dựng đúc chính xác:Gỗ hợp kim nhôm bền cao cung cấp độ bền và phù hợp chính xác.
• Bơm dầu tích hợp:Bao gồm bộ máy bơm dầu theo thiết kế OE để bôi trơn động cơ đúng cách.
• Chứng minh có độ tin cậy:Các bề mặt ghép máy chính xác đảm bảo một niêm phong chống rò rỉ chống lại khối động cơ.
• Các điều khoản gắn cảm biến:Cung cấp các điểm gắn chính xác cho cảm biến vị trí trục cam và trục nghiêng.
• Khôi phục áp suất dầu:Loại bỏ áp suất dầu thấp và rò rỉ dầu gây ra bởi một nắp nứt hoặc cong.
• Thay thế trực tiếp:Khớp với OE bao gồm kích thước, mô hình cuộn và cấu hình lắp đặt bơm dầu.
• Thời gian sử dụng dài:Được thiết kế cho các ứng dụng động cơ xăng Toyota V6 và khoảng thời gian dịch vụ kéo dài.
• Sửa chữa hiệu quả về chi phí:Thay thế giá cả phải chăng mà ngăn ngừa máy bơm dầu đắt tiền và hỏng động cơ.
• Khả năng tương thích rộng:Thích hợp cho các mẫu Toyota Land Cruiser Prado và Hiace sử dụng động cơ 7GR-FKS.

Bộ phận nắp dây chuyền thời gian này được thiết kế đặc biệt cho xe Toyota được trang bị động cơ xăng V6 7GR-FKS 3.5L. Các ứng dụng phổ biến bao gồm:

• Toyota Land Cruiser Prado(SUV) -- GRJ152, 2017-11 trở đi
• Toyota Hiace(Van / Commuter) -- 2019 + mô hình với động cơ 7GR-FKS
• Toyota Land Cruiser Prado-- 3,5L (GRJ152_) 280 mã lực, từ ngày 09.2015 trở đi

• Mã động cơ:7GR-FKS
• Loại:V6, 3.5L xăng, DOHC
• Valvetrain:24 van
• Năm sản xuất:2015-hiện tại (biến đổi tùy theo mô hình)

1. Đảm bảo động cơ được làm mát- Cho phép động cơ làm mát hoàn toàn trước khi tháo rời.
2. Tháo pin- Luôn luôn ngắt kết nối đầu cuối âm trước khi làm việc.
3. Dầu động cơ và chất làm mát- Rút cả hai chất lỏng vào các thùng thích hợp.
4. Tháo quạt làm mát và dây đai- Tháo quạt, tấm vạt, và lái dây đai để truy cập vào nắp thời gian.
5. Loại bỏ trục trục trục- Tháo trục và trục trục trục.
6. Loại bỏ vỏ thời gian cũ- Tháo 24 nút và 2 nốt; cẩn thận kéo nắp từ khối động cơ.
7. Làm sạch tất cả các bề mặt giao phối- Làm sạch kỹ lưỡng khối động cơ và che phủ bề mặt giao phối; loại bỏ tất cả các gói niêm phong cũ và mảnh vụn.
8. Kiểm tra chuỗi thời gian và bơm dầu- Kiểm tra dây chuyền thời gian, hướng dẫn, căng và bơm dầu để mòn hoặc hỏng; thay thế nếu cần thiết.
9. Áp dụng bao bì niêm phong- Áp dụng gói niêm phong được chỉ định (FIPG) vào nắp thời gian theo hướng dẫn.
10. Cài đặt nắp thời gian mới- Đặt nắp trên khối động cơ trong vòng 3 phút; sắp xếp các lỗ bu lông và chốt chốt.
11. Lắp đặt các cọc gắn- Lắp đặt 24 nút và 2 nốt; thắt chặt trong vòng 15 phút sau khi áp dụng gói niêm phong.
12. Lắp đặt một con dấu trục nghiến phía trước mới- Nhấn một con dấu mới (90311-42052) vào nắp trước khi lắp đặt tay ga.
13. Lắp đặt lại crankshaft pulley- Lắp trục và xoắn xoắn theo quy định.
14. Lắp đặt lại dây đai và quạt- Lắp lại dây chuyền và quạt làm mát.
15. Nạp lại dầu động cơ và chất làm mát- Lấp đầy bằng chất lỏng đúng cấp và số lượng.
16. Bắt đầu hệ thống dầu- Bắt đầu động cơ mà không khởi động (nếu có thể) để khởi động máy bơm dầu.
17. Chờ 2 tiếng trước khi bắt đầu.- Không khởi động động cơ trong ít nhất 2 giờ sau khi lắp đặt để cho phép đóng gói niêm phong để khắc phục.
18. Bắt đầu và thử nghiệm- Khởi động động cơ; kiểm tra rò rỉ dầu hoặc chất làm mát và xác minh áp suất dầu thích hợp.
19. Thử nghiệm trên đường- Kiểm tra lái xe để xác minh hoạt động đúng động cơ và không rò rỉ.

• Kiểm tra vật liệu:Chứng minh thành phần hợp kim nhôm đáp ứng các tiêu chuẩn sức mạnh và độ bền của Toyota.
• Kiểm tra kích thước:Kích thước nắp, mô hình lỗ cuộn, vị trí gắn cảm biến và độ phẳng bề mặt niêm phong được xác minh trong phạm vi dung nạp của OEM.
• Kiểm tra bề mặt:Các bề mặt kết hợp được kiểm tra để đảm bảo niêm phong chống rò rỉ.
• Kiểm tra chức năng bơm dầu:Máy bơm dầu tích hợp được kiểm tra để kiểm tra dòng chảy và áp suất chính xác.
• Kiểm tra trực quan:100% kiểm tra các khiếm khuyết đúc, vết nứt hoặc lỗi gia công.
• Kiểm tra phù hợp:Mẫu được lắp ráp để đảm bảo phù hợp với máy bơm dầu, chuỗi thời gian và khối động cơ.
• Bao bì an toàn:Được bảo vệ và đóng gói để tránh bị hư hại trong quá trình vận chuyển.

• Bao bì xuất khẩu trung lập hoặc bao bì tùy chỉnh có sẵn
• Thùng carton hoặc gỗ để vận chuyển an toàn
• Giao hàng nhanh cho các mặt hàng tồn kho
• Giao hàng bằng đường hàng không hoặc đường biển

Đối với giá cả, tính sẵn có, hoặc mua hàng loạt củaỐng bơm dầu Assy 11310-31070 11310-31071 cho Toyota Land Cruiser Prado Hiace 7GR-FKS GRJ152, vui lòng liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi cho một báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp.