Mái bơm dầu 11311-54052 1131154052 Cho động cơ diesel Toyota Hilux Hiace 2L 3L 5L

CácMái bơm dầu (Số OEM: 11311-54052 / 1131154052)là một bộ phận động cơ thay thế trực tiếp chất lượng cao được thiết kế đặc biệt cho Toyota Hilux, Hiace, Land Cruiser và các mô hình khác được trang bị động cơ diesel 2L, 3L và 5L.

Nắp bơm dầu này - còn được gọi là nắp vỏ bánh răng kịp thời hoặc vỏ bơm dầu - bao bọc bánh răng bơm dầu và tạo thành vỏ trước của bộ phận bánh răng kịp thời động cơ.Phòng bôi trơn bảo vệ máy bơm dầu và các thành phần thời gian trong khi duy trì áp suất dầu phù hợp trong toàn bộ động cơ.

• Chất lượng OE:Sản xuất theo quy định về kích thước và vật liệu của Toyota để phù hợp và hoạt động hoàn hảo
• Xây dựng đúc chính xác:Nhà hợp kim nhôm bền cao cung cấp độ bền và phù hợp chính xác
• Chứng minh có độ tin cậy:Các bề mặt kết hợp được chế biến chính xác đảm bảo một niêm phong chống rò rỉ đối với khối động cơ và vỏ bánh răng hẹn giờ
• Bảo vệ bơm dầu:Bao gồm và bảo vệ bánh răng bơm dầu và các thành phần thời gian từ các chất gây ô nhiễm
• Chiếc ghế kín tích hợp:Cung cấp cài đặt thích hợp cho con dấu dầu trục phanh phía trước
• Khôi phục áp suất dầu:Loại bỏ áp suất dầu thấp và rò rỉ dầu gây ra bởi một nắp nứt hoặc cong
• Thay thế trực tiếp:Khớp với kích thước trang trí OE, mô hình cuộn và cấu hình lắp đặt bơm dầu
• Thời gian sử dụng dài:Được thiết kế cho các ứng dụng động cơ diesel Toyota và khoảng thời gian dịch vụ kéo dài
• Sửa chữa hiệu quả về chi phí:Thay thế giá cả phải chăng để ngăn chặn máy bơm dầu và động cơ bị hỏng
• Khả năng tương thích rộng:Thích hợp cho nhiều mô hình Toyota sử dụng động cơ diesel 2L, 3L và 5L

Chiếc nắp bơm dầu này được thiết kế đặc biệt cho xe Toyota được trang bị động cơ diesel 2L, 3L và 5L.

• Toyota Hilux (Chiếc xe bán tải / xe tiện ích)
• Toyota Hiace (Van / Commuter / Truck)
• Toyota Land Cruiser Prado (SUV)
• Toyota Dyna (Xe tải hạng nhẹ)
• Toyota Fortuner (SUV)
• Toyota Chaser, Cresta, Crown (Sedan)
• Toyota 4Runner (4WD)

• Toyota 2L / 2L-T / 2L-TE: 2.4L Inline-4 Diesel
• Toyota 3L: 2.8L Inline-4 Diesel
• Toyota 5L / 5L-E: 3.0L Inline-4 Diesel

1. Đảm bảo động cơ là mát - Cho phép động cơ để mát hoàn toàn trước khi tháo rời
2. Tháo pin - Luôn luôn tháo đầu cuối âm trước khi làm việc
3. Rút dầu động cơ - Rút dầu động cơ vào một thùng chứa phù hợp
4. Loại bỏ quạt làm mát và dây đai - Loại bỏ quạt, quạt vỏ, và lái xe dây đai để truy cập vào vỏ thời gian
5. Loại bỏ trục trục trục trục - Loại bỏ trục trục trục trục trục trục trục trục và trục trục
6. Tháo nắp bơm dầu cũ - Tháo nắp khỏi khối động cơ; cẩn thận tách nó ra khỏi vỏ
7. Làm sạch tất cả các bề mặt ghép nối - Làm sạch kỹ khối động cơ và che phủ bề mặt ghép nối; loại bỏ tất cả các vật liệu đệm cũ và mảnh vụn
8. Kiểm tra máy bơm dầu - Kiểm tra các bánh răng và vỏ máy bơm dầu để bảo vệ khỏi mài mòn hoặc hư hỏng; thay thế nếu cần thiết
9. Lắp đặt đệm mới - Đặt một đệm mới hoặc áp dụng thuốc niêm phong RTV như đã chỉ định
10. Lắp đặt nắp bơm dầu mới - Đặt nắp trên khối động cơ; sắp xếp lỗ cuộn
11. Lắp đặt các vít gắn - Bắt đầu bằng tay tất cả các vít; thắt chặt theo mô hình chéo chéo theo thông số kỹ thuật mô-men xoắn của nhà sản xuất
12. Lắp đặt một con dấu trục nghiến phía trước mới - Bấm một con dấu mới vào vỏ trước khi lắp đặt tay ga trục nghiến
13. Lắp đặt lại vòng xoay trục - Lắp đặt vòng xoay và mô-men xoắn cuộn theo thông số kỹ thuật
14. Lắp đặt lại dây đai và quạt - Lắp đặt lại dây đai ổ đĩa và quạt làm mát
15. Nạp lại dầu động cơ - Nạp đầy loại và số lượng dầu động cơ đúng
16. Nạp dầu hệ thống - Crank động cơ mà không bắt đầu (nếu có thể) để nạp dầu máy bơm
17. Khởi động và thử nghiệm - Khởi động động cơ; kiểm tra rò rỉ dầu ở nắp và xác minh áp suất dầu thích hợp
18. Kiểm tra đường - Kiểm tra lái xe để xác minh hoạt động đúng của động cơ và không có rò rỉ

• Kiểm tra vật liệu:Chứng minh thành phần hợp kim nhôm đáp ứng các đặc điểm kỹ thuật sức mạnh và độ bền của Toyota
• Kiểm tra kích thước:Kích thước nắp, mô hình lỗ cuộn và bề mặt niêm phong được xác minh trong phạm vi dung sai của OEM
• Kiểm tra bề mặt:Các bề mặt kết hợp được kiểm tra để đảm bảo kết thúc phù hợp để đảm bảo niêm phong chống rò rỉ
• Kiểm tra trực quan:100% kiểm tra các khiếm khuyết đúc, nứt hoặc lỗi gia công
• Kiểm tra phù hợp:Mẫu được lắp ráp để đảm bảo phù hợp với máy bơm dầu và khối động cơ
• Bao bì an toàn:Được bảo vệ và đóng gói để ngăn ngừa hỏng trong quá trình vận chuyển

• Bao bì xuất khẩu trung lập hoặc bao bì tùy chỉnh có sẵn
• Thùng carton hoặc gỗ để vận chuyển an toàn
• Giao hàng nhanh cho các mặt hàng tồn kho
• Giao hàng bằng đường hàng không hoặc đường biển

Đối với giá cả, tính sẵn sàng hoặc mua hàng loạt của ốp bơm dầu 11311-54052 1131154052 Cho động cơ diesel Toyota Hilux Hiace 2L 3L 5L,xin vui lòng liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi cho một báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên gia.