Bộ phanh xả 8-97102372-4 8971023724 Dành cho động cơ xe tải diesel ISUZU NKR 4JB1T
Các đặc điểm chính
Tóm tắt sản phẩm
Đơn vị phanh xả 8-97102372-4 8971023724 Cho động cơ xe tải diesel ISUZU NKR 4JB1T Tổng quan sản phẩm CácĐơn vị phanh xả (Số OEM: 8-97102372-4 / 8971023724)là một bộ phận phanh động cơ thay thế trực tiếp chất lượng cao, được thiết kế đặc biệt choXe tải hạng nhẹ dòng ISUZU NKRđược trang bịĐộng cơ ...
Chi tiết sản phẩm
Bộ Phanh Khí Xả cho ISUZU NKR
,ISUZU 4JB1T Diesel Truck Engine Brake
,Các bộ phận xe tải Isuzu với bảo hành
CácĐơn vị phanh xả (Số OEM: 8-97102372-4 / 8971023724)là một bộ phận phanh động cơ thay thế trực tiếp chất lượng cao, được thiết kế đặc biệt choXe tải hạng nhẹ dòng ISUZU NKRđược trang bịĐộng cơ diesel tăng áp 4JB1T.
Thiết bị phanh phụ trợ thiết yếu này được cài đặt trong hệ thống xả và, khi được kích hoạt, hạn chế dòng chảy khí thải bằng cách đóng một van bướm, tạo ra áp suất ngược trong xi lanh động cơ.Hiệu ứng phanh dựa trên nén này làm giảm đáng kể tốc độ xe mà không chỉ phụ thuộc vào phanh hoạt động, tăng cường an toàn và giảm mài mòn phanh khi đi xuống xa.
| Số phần | 8-97102372-4, 8971023724 |
| Tên sản phẩm | Đơn vị phanh xả / phanh xả / phanh phụ trợ |
| Mô hình xe | ISUZU NKR (cũng là mô hình NK) |
| Mô hình động cơ | Động cơ diesel ISUZU 4JB1T (2.8L Turbo) |
| Điều kiện | 100% mới |
| Vật liệu | Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác |
| Loại làm mát | Chuyển vòng chất làm mát động cơ |
| Tiêu chuẩn chất lượng | Phù hợp OEM / kiểm soát chất lượng ISO |
| Bảo hành | 6 tháng |
- Chất lượng OE:Được sản xuất theo các tiêu chuẩn kích thước và vật liệu ISUZU nghiêm ngặt để phù hợp và hoạt động hoàn hảo
- Chế độ phanh động cơ cao cấp:Hạn chế lưu lượng khí thải để cung cấp phanh phụ trợ mạnh mẽ khi đi xuống, giảm mài mòn phanh dịch vụ
- An toàn xe tăng cường:Giảm nguy cơ mờ phanh trên dốc dài, cải thiện kiểm soát lái xe
- Giúp kéo dài tuổi thọ phanh:Giảm thiểu việc sử dụng phanh dịch vụ, kéo dài tuổi thọ của lót phanh và trống
- Xây dựng bền cho nhiệt độ cao:Nhà sắt đúc và van chống nhiệt chịu nhiệt độ khí thải cực cao
- Động lực đáng tin cậy:Động cơ chính xác đảm bảo hoạt động van trơn tru, nhất quán
- Thay thế trực tiếp:Khớp với OE đơn vị lắp đặt và các điểm kết nối cho việc lắp đặt đơn giản
- Cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu:Chế độ phanh khí thải thích hợp có thể làm giảm nhu cầu chuyển động xuống và áp dụng lực đẩy nặng
- Thời gian sử dụng dài:Được thiết kế cho chu kỳ hoạt động thương mại với yêu cầu bảo trì tối thiểu
Đơn vị phanh khí thải này được thiết kế đặc biệt cho xe tải hạng nhẹ ISUZU và xe thương mại.
- ISUZU NKR(Xe tải hạng nhẹ)
- ISUZU N Series(NK - nếu có)
- Các thông số kỹ thuật động cơ ISUZU 4JB1T:
- 4 xi lanh, Inline Turbo Diesel
- Khả năng vận chuyển: 2,8L
- Valvetrain: OHV
- Ứng dụng: Xe tải hạng nhẹ và xe thương mại
Cũng tương thích với các mô hình ISUZU khác nhau sử dụng động cơ 4JB1T với cấu hình phanh thải tương tự.
Khuôn viên cơ khí chuyên nghiệp hoặc chuyên gia thiết bị diesel được khuyến cáo:
- Đảm bảo hệ thống xả là mát- Không bao giờ làm việc trên các thành phần ống xả khi động cơ đã chạy
- Tìm thiết bị phanh xả- Thông thường được lắp đặt trong ống xả giữa ổ cắm turbocharger và bộ tắt
- Loại bỏ đơn vị cũ- Giải nén bộ phận phanh xả từ ống xả ống; loại bỏ bất kỳ hỗ trợ gắn
- Kiểm tra ống xả- Kiểm tra các đường ống xả kết nối cho thiệt hại, ăn mòn, hoặc sai đường
- Bề mặt vòm sạch- Loại bỏ tất cả các vật liệu đệm cũ và mảnh vụn từ bề mặt kết hợp sườn
- Lắp đặt các miếng đệm mới- Đặt các vỏ ống xả mới trên cả hai kết nối ván (nếu có)
- Lắp đặt đơn vị mới- Đặt đơn vị phanh khí thải mới giữa các phần ống xả; sắp xếp các vòm
- Lắp đặt các cọc gắn- tay khởi động tất cả các cuộn dây; không hoàn toàn thắt chặt
- Chốt gắn chắc- Tích bất kỳ hỗ trợ brackets hoặc niềng răng để đảm bảo sự sắp xếp đúng
- Vòng xoắn các vít vít- Thắt chặt tất cả các vít vít đồng đều cho các thông số kỹ thuật mô-men xoắn của nhà sản xuất
- Kết nối các đường dẫn thiết bị- Kết nối lại dây dẫn điều khiển khí nén / chân không với bộ điều khiển; đảm bảo kết nối an toàn
- Kiểm tra kết nối điện- Nếu đơn vị có các thành phần điện (những cảm biến, công tắc), đảm bảo kết nối đúng
- Kiểm tra giấy phép- Kiểm tra không có thành phần liên hệ dây dẫn, đường ống nhiên liệu, hoặc các bộ phận nhạy cảm khác
- Hoạt động thử nghiệm- Khởi động động cơ; kích hoạt phanh ống xả; xác minh chuyển động van đúng và hiệu ứng phanh
- Kiểm tra rò rỉ- Kiểm tra tất cả các kết nối ống xả cho rò rỉ trong khi động cơ đang chạy
- Thử nghiệm trên đường- Kiểm tra hoạt động phanh xả trên một bậc xuống núi an toàn hoặc dưới tải
- Kiểm tra vật liệu:Xác nhận vật liệu lắp ráp và van đáp ứng các đặc điểm kỹ thuật chống ăn mòn và nhiệt độ cao
- Kiểm tra hoạt động van:Mỗi đơn vị được kiểm tra cho hoạt động van trơn tru và niêm phong đúng cách
- Xét nghiệm hiệu suất thiết bị điều khiển:Chuyển động và phản ứng của bộ điều khiển được xác minh để đảm bảo hoạt động nhất quán
- Kiểm tra kích thước:Khoảng cách giữa các miếng lót, các điểm gắn và kích thước tổng thể được kiểm tra để phù hợp chính xác
- Kiểm tra áp suất/thác thải:Đơn vị được kiểm tra về tính toàn vẹn của niêm phong khí thải
- Kiểm tra trực quan:100% kiểm tra các khiếm khuyết đúc, lỗi gia công hoặc khiếm khuyết bề mặt
- Bao bì an toàn:Được bảo vệ và đóng gói để ngăn ngừa hỏng trong quá trình vận chuyển
- Bao bì xuất khẩu trung lập hoặc bao bì tùy chỉnh có sẵn
- Thùng carton hoặc gỗ để vận chuyển an toàn
- Giao hàng nhanh cho các mặt hàng tồn kho
- Giao hàng bằng đường hàng không hoặc đường biển
Đối với giá cả, tính sẵn có, hoặc mua hàng loạt củaĐơn vị phanh xả 8-97102372-4 8971023724 Cho động cơ xe tải diesel ISUZU NKR 4JB1T, vui lòng liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi cho một báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp.