Lắp ráp xi lanh ly hợp chính 8-98025308-0 8980253080 Dành cho xe tải ISUZU NPR 4HG1 4JJ1

Các bộ sưu tập xi lanh máy ly hợp chuyển đổi lực bàn đạp ly hợp thành áp suất thủy lực,truyền chất lỏng đến xi lanh nô lệ ly hợp để tháo ly hợp mượt mà và chuyển đổi bánh răng đáng tin cậy trong xe tải ISUZU NPR.

• Chất lượng OE:Được sản xuất theo các tiêu chuẩn kích thước và vật liệu ISUZU nghiêm ngặt để phù hợp và hoạt động hoàn hảo
• Bộ sưu tập hoàn chỉnh:Bao gồm xi lanh chính, bể chứa, thanh đẩy, và tất cả các thành phần cần thiết - sẵn sàng để lắp đặt
• Đào thắt chính xác:Đường khoan mượt mà, chính xác đảm bảo chuyển động piston nhất quán và áp suất thủy lực đáng tin cậy
• Các con dấu bền:Các niêm phong chống chất lỏng chất lượng cao cung cấp hiệu suất không rò rỉ lâu dài
• Hoạt động ly hợp trơn tru:Cung cấp cảm giác bàn đạp ly hợp nhất và dễ dàng tham gia / tháo
• Khôi phục hiệu suất Shifting:Loại bỏ việc chuyển đổi khó khăn, nghiền bánh răng và cản ly hợp do xi lanh bị lỗi
• Thiết kế chống rò rỉ:Máy gia công chính xác và niêm phong chất lượng ngăn ngừa rò rỉ chất lỏng và mất áp suất hệ thống
• Thay thế trực tiếp:Khớp với kích thước xi lanh OE, điểm gắn và kết nối thủy lực
• Nâng cao khả năng lái:Khôi phục chức năng ly hợp thích hợp cho hoạt động hàng ngày đáng tin cậy
• Thời gian sử dụng dài:Được thiết kế cho các ứng dụng xe tải thương mại

Bộ máy xi lanh chính ly hợp này được thiết kế đặc biệt cho xe tải hạng trung ISUZU và xe thương mại:

• ISUZU NPR(Xe tải hạng trung bình)
• ISUZU N Series(NM, NP - nếu có)
• Động cơ ISUZU 4HG1:4 xi lanh, động cơ diesel, dung lượng 4,3L
• Động cơ ISUZU 4JJ1:4 xi lanh, Inline Turbo Diesel, 3.0L
• Cũng tương thích với các mô hình ISUZU khác nhau sử dụng cùng một cấu hình hệ thống thủy lực ly hợp

Ưu tiên cài đặt bằng máy móc chuyên nghiệp

1. Đặt xi lanh chính ly hợp - Thông thường được gắn trên tường lửa trong khoang động cơ
2. Loại bỏ chất lỏng cũ - Sử dụng một công cụ hút sạch để loại bỏ chất lỏng cũ từ bể chứa
3. Ngắt kết nối đường thủy lực - cẩn thận ngắt kết nối đường thủy lực chất lỏng từ xi lanh chính; cap đường để ngăn ngừa mất chất lỏng và ô nhiễm
4. Tháo thanh đẩy - Tháo thanh đẩy từ bộ máy đạp ly hợp bên trong cabin
5. Loại bỏ đinh gắn - Unbolt xi lanh chủ từ tường lửa
6. Loại bỏ tập hợp cũ - Lưu ý loại bỏ toàn bộ tập hợp khỏi xe
7. Banch chảy máu xi lanh mới - Trước khi lắp đặt, banch chảy máu xi lanh chủ mới để loại bỏ không khí và trang bị các buồng bên trong
8. Đặt tập hợp mới - Lắp đặt xi lanh chủ mới trên tường lửa; tay bắt đầu gắn đinh
9. Các nốt gắn mô-men xoắn - Nốt thắt theo thông số kỹ thuật mô-men xoắn của nhà sản xuất
10. Kết nối thanh đẩy - Kết nối lại thanh đẩy với bộ đạp ly hợp; đảm bảo điều chỉnh tự do thích hợp
11. Kết nối đường thủy lực - Kết nối lại đường thủy lực với xi lanh chủ; mô-men xoắn theo thông số kỹ thuật
12. Nạp lại chất lỏng tươi - Nạp đầy bể với chất lỏng phanh / ly hợp được khuyến cáo (DOT 3 hoặc DOT 4 theo chỉ định)
13. Xóa hệ thống ly hợp - Xóa hệ thống thủy lực ly hợp để loại bỏ không khí; sử dụng quy trình chính xác
14. Kiểm tra rò rỉ - Kiểm tra tất cả các kết nối cho rò rỉ chất lỏng; đảm bảo xi lanh chủ không bị rò rỉ
15. Thử nghiệm chân đạp ly hợp - Bơm chân đạp ly hợp; đảm bảo cảm giác chân đạp vững chắc và chiều cao chân đạp thích hợp
16. Kiểm tra hoạt động ly hợp - Khởi động động cơ; thử kết nối ly hợp và chuyển số trong khu vực an toàn

• Kiểm tra vật liệu:Xác nhận vật liệu lắp ráp và niêm phong đáp ứng các tiêu chuẩn bền và tương thích chất lỏng của ISUZU
• Kiểm tra kích thước khoan:Độ kính lỗ xi lanh, kết thúc và độ tròn được xác minh trong phạm vi dung sai của OEM
• Kiểm tra tính toàn vẹn của con dấu:Mỗi xi lanh được kiểm tra hiệu suất niêm phong và hoạt động chống rò rỉ
• Kiểm tra độ phù hợp của piston:Phân tích và chuyển động của piston được kiểm tra để hoạt động trơn tru
• Kiểm tra áp suất:Mẫu được thử nghiệm để đảm bảo hiệu suất áp suất thủy lực nhất quán
• Bộ sưu tập hoàn chỉnh:100% xác minh rằng tất cả các thành phần (bể chứa, thanh đẩy, niêm phong) được bao gồm
• Kiểm tra trực quan:100% kiểm tra các khiếm khuyết đúc, lỗi gia công và hư hỏng niêm phong
• Bao bì an toàn:Được bảo vệ và đóng gói để ngăn ngừa hỏng trong quá trình vận chuyển

• Bao bì xuất khẩu trung lập hoặc bao bì tùy chỉnh có sẵn
• Thùng carton hoặc gỗ để vận chuyển an toàn
• Giao hàng nhanh cho các mặt hàng tồn kho
• Giao hàng bằng đường hàng không hoặc đường biển

Đối với giá cả, tính sẵn có, hoặc mua hàng loạt củaBộ sưu tập xi lanh chính 8-98025308-0 8980253080 cho xe tải ISUZU NPR 4HG1 4JJ1, vui lòng liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi cho một báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp.