Lắp ráp tấm áp suất ly hợp 8-97310796-0 8-97351833-0 8-97031757-2 Dành cho ISUZU NPR66 4HF1

Cái này.Bộ sạc áp suất ly hợpáp dụng lực kẹp vào đĩa ly hợp chống lại bánh máy, truyền mô-men xoắn của động cơ và cho phép nối và tháo ly hợp trơn tru trong xe tải diesel ISUZU NPR66 4HF1.

• Chất lượng OE:Được sản xuất theo các tiêu chuẩn kích thước và vật liệu ISUZU nghiêm ngặt để phù hợp và hoạt động hoàn hảo
• Năng lực kẹp cao:Ứng dụng ức năng cao của vòi phun cung cấp truyền mô-men xoắn đáng tin cậy mà không trượt
• Xây dựng bền vững:Mái phủ sắt đúc mạnh và dây chuyền truyền động cứng chịu được mô-men xoắn và nhiệt cao
• Bề mặt ma sát đất chính xác:Đảm bảo tiếp xúc đồng đều với đĩa ly hợp để gắn liền trơn tru
• Cảm giác đạp liên tục:Thiết kế đệm đệm cung cấp lực đẩy thấp và đặc điểm giải phóng nhất quán
• Tăng cân bằng năng động:Giảm rung động và đảm bảo hoạt động trơn tru ở tất cả các tốc độ động cơ
• Thay thế trực tiếp:Khớp với mô hình bu lông gắn OE, vị trí chân chốt và giao diện mang giải phóng
• Thời gian sử dụng dài:Được thiết kế cho các ứng dụng xe tải thương mại hạng trung
• Bộ sưu tập hoàn chỉnh:Sẵn sàng lắp đặt mà không cần các thành phần bổ sung
• Khôi phục hiệu suất ly hợp:Loại bỏ trượt, rít, và chuyển động cứng do tấm áp suất bị mòn

Bộ máy áp suất đĩa ly hợp này được thiết kế đặc biệt cho xe tải hạng trung và xe thương mại ISUZU. Các ứng dụng phổ biến bao gồm:

• ISUZU NPR66(Xe tải hạng trung bình)
• ISUZU N Series(NK, NP, VK - nếu có)
• Các thông số kỹ thuật động cơ ISUZU 4HF1:
  • 4 xi lanh, Diesel Inline
  • Khả năng vận chuyển: 4,3L
  • Valvetrain: OHV
  • Ứng dụng: Xe tải hạng trung và xe thương mại

1. Đảm bảo xe được hỗ trợ an toàn - Sử dụng các giá đỡ jack thích hợp hoặc thang máy để hỗ trợ xe
2. Tháo pin - Luôn luôn tháo đầu cuối âm trước khi làm việc
3. Tháo hộp số - Nâng hộp số và tháo nó ra khỏi xe
4. Loại bỏ các tập hợp ly hợp cũ - Unbolt tấm áp suất từ bánh máy bay trong một mô hình chéo chéo; loại bỏ tấm áp suất và đĩa ly hợp
5. Kiểm tra bánh lái - Kiểm tra các vết nứt, điểm nóng, vết đục hoặc hao mòn; tái tạo hoặc thay thế nếu cần thiết
6. Kiểm tra vòng bi phóng và vòng bi lái - Thay thế nếu bị mòn hoặc ồn ào
7. Làm sạch bề mặt bánh máy bay - Loại bỏ tất cả dầu, mỡ, và các mảnh vụn từ bề mặt ma sát của bánh máy bay
8. Lắp đặt đĩa ly hợp mới - Đặt đĩa ly hợp chống lại bánh máy với định hướng thích hợp
9. Phân chỉnh đĩa ly hợp - Chèn một công cụ sắp xếp ly hợp thông qua đĩa và vào vòng bi lái
10. Lắp đặt tấm áp suất mới - Đặt tấm áp suất trên đĩa và sắp xếp với chân bánh máy
11. Lắp đặt các vít gắn - Bắt đầu bằng tay tất cả các vít; thắt chặt theo mô hình chéo chéo theo thông số kỹ thuật mô-men xoắn của nhà sản xuất
12. Loại bỏ công cụ sắp xếp - Cẩn thận rút công cụ sắp xếp từ bộ ghép
13. Lắp đặt vòng bi phóng thích - Lắp đặt vòng bi phóng thích mới trên nĩa phóng thích hoặc giữ trục đầu vào
14. Lắp đặt lại hộp số - cẩn thận cài đặt lại hộp số và an toàn tất cả các bu lông lắp ráp
15. Kiểm tra hoạt động ly hợp - Kiểm tra cảm giác chân đạp ly hợp và chức năng giải phóng thích hợp
16. Thử nghiệm đường - Thử nghiệm lái xe để xác minh việc gắn bó trơn tru, không trượt và chuyển đổi bánh răng đúng cách

• Kiểm tra vật liệu:Chứng minh các vật liệu của vỏ và ốc niêm mạc đáp ứng các tiêu chuẩn sức mạnh và độ bền của ISUZU
• Kiểm tra kích thước:Chiều kính nắp, mô hình lỗ cuộn và kích thước bề mặt ma sát được xác minh trong phạm vi dung sai của OEM
• Kiểm tra đệm:Đặc điểm tải và giải phóng của lò xo được kiểm tra để đảm bảo lực kẹp nhất quán
• Sự cân bằng năng động:Mỗi tập hợp cân bằng để đảm bảo hoạt động trơn tru, không có rung động
• Kiểm tra bề mặt ma sát:Mặt đất chính xác kiểm tra tính phẳng và kết thúc
• Kiểm tra trực quan:100% kiểm tra vết nứt, độ xốp hoặc khiếm khuyết lắp ráp
• Bao bì an toàn:Được bảo vệ và đóng hộp an toàn để ngăn ngừa thiệt hại trong quá trình vận chuyển

Đối với giá cả, tính sẵn có, hoặc mua hàng loạt củaBộ sạc áp suất ly hợp 8-97310796-0 8-97351833-0 8-97031757-2 Cho ISUZU NPR66 4HF1, vui lòng liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi cho một báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp.