logo

OEM chất lượng phanh chân không tăng cường 9,7kg Trọng lượng tiêu chuẩn ISO / TS16949 Chứng nhận cho ISUZU FSR Truck

OEM chất lượng phanh chân không tăng cường 9,7kg Trọng lượng tiêu chuẩn ISO / TS16949 Chứng nhận cho ISUZU FSR Truck

Các đặc điểm chính

Tên thương hiệu:YIMI
Số mô hình:Xe tải FSR
Nơi xuất xứ:Trung Quốc
Chứng nhận:ISO/TS16949
Số lượng đặt hàng tối thiểu:20 chiếc
Giá:Có thể thương lượng
Khả năng cung cấp:10000 chiếc / tháng
Thời gian giao hàng:5-8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán:T/T
tiêu chuẩn đóng gói:Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng

Tóm tắt sản phẩm

Bộ trợ lực chân không phanh 1-47800443-0 dành cho xe tải ISUZU FSR. Kết cấu kim loại, trọng lượng 9,7kg, được chứng nhận ISO/TS16949. Thay thế trực tiếp OEM với bảo hành 12 tháng. Phù hợp với các mẫu FSR, FSR34, FSR90, NPR, NQR, NPR-HD.

Chi tiết sản phẩm

Làm nổi bật:

OEM chất lượng phanh chân không tăng cường

,

9.7kg tiêu chuẩn trọng lượng chân không tăng cường

,

ISO / TS16949 chứng nhận Hydro Master Assembly

Net Weight: 9,7kg
Material: Kim loại
OEM Part Number: 1-47800443-0 / 1478004430
Vehicle Fitment: ISUZU FSR, FSR34, FSR90, NPR, NQR, NPR-HD
Alternate Numbers: 1-47800443-J / 147800443J
Part Name: Bộ trợ lực chân không phanh / Bộ lắp ráp thủy lực
MOQ: 10 miếng
Installation: Thay thế OEM trực tiếp
Mô tả sản phẩm
Thông số kỹ thuật và tính năng chi tiết
Động cơ tăng cường chân không phanh 1-47800443-0 1478004430 cho xe tải ISUZU FSR 9.7kg OEM chất lượng
Tổng quan sản phẩm:Bộ tăng áp chân không phanh (Hydro Master Assembly) với số OEM1-47800443-0 / 1478004430là một sự thay thế được xác minh choISUZU FSRxe tải hàng loạt. bộ tăng chân không này là một thành phần hỗ trợ sức mạnh quan trọng của hệ thống phanh thủy lực,chịu trách nhiệm sử dụng chân không máy hút khí để khuếch đại lực phanh của người lái xe, làm cho phanh sáng và đáp ứng.
ISUZU Brake Vacuum Booster 1-47800443-0
Số phần 1-47800443-0 1478004430
Tên sản phẩm Động cơ tăng áp chân không phanh
Mô hình xe FSR
Điều kiện 100% mới
Trọng lượng 9.7kg
Vật liệu Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác
Thị trường chính Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu
Làm thế nào nó hoạt động
Máy đẩy chân không được lắp đặt giữa bàn đạp phanh và xi lanh chủ phanh.tăng cường lực đạp phanh thông qua một thanh đẩy kích hoạt piston xi lanh chính. xi lanh chủ thủy lực tích hợp áp lực chất lỏng phanh cho hoạt động phanh bánh xe.
Các triệu chứng thất bại
️️Đèn phanh cứng- Đèn phanh cảm thấy quá nặng; hỗ trợ điện bị mất
️️Khoảng cách dừng dài hơn- Không có lực phanh đủ đòi hỏi phải đạp nhiều hơn
️️Máy rửa chân đạp sau khi tắt động cơĐạp xe chậm chạp chìm khi nhấn sau khi động cơ tắt
️️Tiếng ồn phanh️ Tiếng rò rỉ không khí từ booster
️️Đạp xe không thể quay lạiĐạp xe không quay trở lại nhanh chóng sau khi thả
️️Thác lỏng phanh️ Thấm nước phanh có thể nhìn thấy tại các kết nối
Các thông số kỹ thuật đã được xác minh
✅Trọng lượng ròng:9.7kg
✅Vật liệu:Lớp vỏ kim loại
✅Thương hiệu:BZLP / IZUMI
✅Chứng nhận:ISO/TS16949
✅Điều kiện:Mới
✅Bảo hành:12 tháng
Khả năng tương thích xe
Thương hiệu Mô hình / khung xe Động cơ Chú ý
ISUZU FSR 6BD1 / 6BG1 Thiết bị chính
ISUZU FSR34 6BG1 / 6BD1 Thiết bị chính
ISUZU FSR90 6HE1 / 6HH1 Thiết bị chính
ISUZU NPR 4BD1 / 4BG1 / 4HE1 Thiết bị phù hợp
ISUZU NQR 4HE1 Thiết bị phù hợp
ISUZU NPR-HD 4HE1 Thiết bị phù hợp
Các tính năng và lợi ích chính
Xây dựng nhà ở kim loại
Sức mạnh cao, chống ăn mòn cho các điều kiện khắc nghiệt của xe thương mại
9.7kg trọng lượng tiêu chuẩn
Khớp chính xác với các thông số kỹ thuật của OEM để có hiệu suất phanh nhất quán
Thủy lực tổng thể
Giảm các điểm kết nối, đơn giản hóa cài đặt, cải thiện độ tin cậy
Chứng nhận ISO/TS16949
Chứng nhận quản lý chất lượng ô tô quốc tế
Thay thế phù hợp trực tiếp OE
Không cần sửa đổi để lắp đặt nhanh
Bảo hành 12 tháng
Sự yên tâm về các khiếm khuyết sản xuất
Hướng dẫn cài đặt
️ LƯU Ý:Máy tăng chân không là một thành phần an toàn quan trọng.
  1. Đỗ xe trên mặt đất bằng phẳng, bánh xe đạp, ngắt kết nối pin tiêu cực đầu cuối
  2. Một phần thoát nước phanh để ngăn ngừa tràn trong quá trình loại bỏ
  3. Ngắt kết nối đường chân không và kiểm tra van từ booster
  4. Tháo xi lanh chủ phanh ra khỏi tăng cường
  5. Loại bỏ chân phanh clevis chân và booster cắm cuộn
  6. Bề mặt gắn tường lửa sạch sẽ
  7. Đặt booster mới vào tường lửa và xoắn mô-men xoắn theo thông số kỹ thuật
  8. Kết nối chân đạp phanh đẩy thanh và cài đặt clevis pin
  9. Lắp đặt xi lanh chủ phanh để tăng cường
  10. Kết nối đường chân không và van kiểm tra
  11. Lấp đầy với chất lỏng phanh ISUZU xác định đến mức thích hợp
  12. Hệ thống phanh chảy máu theo trình tự hướng dẫn tại xưởng
  13. Kiểm tra rò rỉ khi động cơ hoạt động
  14. Thực hiện thử nghiệm đường để xác nhận phanh đúng
Bao bì & Cung cấp
Bao bì:Thùng carton trung tính / Bao bì thương hiệu tùy chỉnh
Đơn vị đóng gói:1 miếng/hộp
MOQ:10 miếng; giảm giá theo khối lượng có sẵn
Thời gian giao hàng:30 ngày sau khi xác nhận thanh toán
Điều khoản thanh toán:T/T, L/C, Western Union
Khách hàng mục tiêu:Các nhà bán buôn phụ tùng xe tải, cửa hàng sửa chữa chuỗi, người mua xe tải