A831 Máy bơm tiêm ống phun với đường kính ống phun 10mm và khoảng cách lắp đặt 1-2μm cho ISUZU 6BG1 4BG1
A831 Máy bơm tiêm ống phun với đường kính ống phun 10mm và khoảng cách lắp đặt 1-2μm cho ISUZU 6BG1 4BG1
Các đặc điểm chính
Tên thương hiệu:YIMI
Nơi xuất xứ:Trung Quốc
Chứng nhận:ISO/TS16949
Số lượng đặt hàng tối thiểu:20 chiếc
Giá:Có thể thương lượng
Khả năng cung cấp:10000 chiếc / tháng
Thời gian giao hàng:5-8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán:T/T
tiêu chuẩn đóng gói:Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng
Tóm tắt sản phẩm
Cụm bơm phun pít tông A831 có số OEM 1-15632058-0/1156320580. Được làm từ thép chịu lực crom carbon cao GCr15 với độ cứng HRC60-64 và độ hở chính xác 1-2μm. Phù hợp trực tiếp cho động cơ ISUZU 6BG1/4BG1 và thiết bị Hitachi ZX230/EX230. 100% được kiểm tra tại nhà máy và bảo hành 12 tháng.
Chi tiết sản phẩm
Làm nổi bật:
Máy bơm phun pít tông đường kính 10 mm
,Lắp ráp pít tông và thùng bằng thép chịu lực crom carbon cao
,Bơm phun nhiên liệu có khe hở phù hợp 1-2μm
Plunger Diameter:
10mm
Unit Weight:
0,07kg
Dimensions:
10×9×3cm
Material:
Thép chịu lực crom cacbon cao (GCr15)
Fitting Clearance:
1-2μm
Surface Hardness:
HRC60-64
OEM Part Number:
1-15632058-0 / 1156320580
Model Number:
A831
Mô tả sản phẩm
Thông số kỹ thuật và tính năng chi tiết
Bơm phun pít tông A831 1-15632058-0 1156320580 131150-4320 cho ISUZU 6BG1 4BG1
Bơm phun pít tông A831 1-15632058-0 1156320580 131150-4320 cho ISUZU 6BG1 6BG1T 4BG1 ZX230 - OEM chất lượng ZEXEL
Tổng quan về sản phẩm
Máy bơm phun pít tông (Lắp ráp pít tông và thùng), Model A831, với số OEM 1-15632058-0 / 1156320580 (tham chiếu chéo ZEXEL 131150-4320), là sản phẩm thay thế phù hợp trực tiếp đã được xác minh cho động cơ diesel dòng ISUZU 6BG1, 6BG1T, 4BG1. Cụm pít tông này là bộ phận chính xác cốt lõi của bơm phun kiểu phân phối (bơm VE), chịu trách nhiệm tạo áp suất nhiên liệu áp suất thấp đến áp suất phun. Nó được sử dụng rộng rãi trong các dòng xe tải ISUZU FSR, FTR, NPR, NQR và máy đào Hitachi ZX230, EX230, EX200-6.
Nó hoạt động như thế nào
Cụm pít tông bao gồm một pít tông và thùng được lắp chính xác với nhau, được lắp bên trong đầu bơm phun. Khi trục cam dẫn động pít tông chuyển động tịnh tiến trong thùng, pít tông đi xuống để mở cổng vào, cho phép nhiên liệu đi vào buồng pít tông; Khi pít tông đi lên và đóng cổng đầu vào, nhiên liệu trong buồng bị nén, tăng nhanh đến áp suất phun (thường vượt quá 100bar) và được đưa qua van phân phối đến kim phun, cuối cùng được phun vào buồng đốt. Khe hở giữa pít tông và thùng là cực kỳ nhỏ (thường là 1-2μm), dựa vào chính nhiên liệu để bôi trơn và bịt kín để đảm bảo cung cấp nhiên liệu áp suất cao không bị rò rỉ.
Triệu chứng lỗi
Thay thế ngay lập tức nếu xảy ra bất kỳ triệu chứng nào sau đây:
- Mất điện- Khả năng tăng tốc kém; khó leo dốc (pít tông bị mòn khiến áp suất nhiên liệu không đủ và giảm lượng phun)
- Khởi đầu khó khăn— Động cơ khó khởi động, đặc biệt là khởi động nguội (áp suất nhiên liệu ở áp suất cao tăng chậm)
- nhàn rỗi thô- Động cơ rung khi chạy không tải; hoạt động không ổn định (lượng nhiên liệu phun không đều giữa các xi lanh)
- Khói đen từ ống xả- Đốt cháy không hoàn toàn; khói đen từ ống xả (chất lượng nguyên tử hóa nhiên liệu bị suy giảm)
- Tăng tiêu thụ nhiên liệu— Tiết kiệm nhiên liệu kém hơn đáng kể (lượng phun không chính xác)
- Tiếng ồn bơm tiêm– Tiếng ồn bất thường từ máy bơm phun trong quá trình vận hành (pít tông bị kẹt hoặc bị mài mòn nghiêm trọng)
Thông số kỹ thuật
Số mô hình:A831 - mô hình lắp ráp pít tông ZEXEL tiêu chuẩn
Đường kính pít tông:10 mm — khớp chính xác với thông số kỹ thuật đầu bơm phun động cơ 6BG1/4BG1
Đơn vị trọng lượng:0,07kg - trọng lượng tiêu chuẩn cho quán tính tịnh tiến của pít tông chính xác
Kích thước:10×9×3cm — kích thước đóng gói tiêu chuẩn
Vật liệu:Thép chịu lực crom cacbon cao (GCr15) - được tôi và mài chính xác, độ cứng HRC60-64
Giải phóng mặt bằng phù hợp:1-2μm — được nối đất chính xác để bịt kín áp suất cao
Số tham chiếu chéo:9443611853, H131150432, 1311504320
Số OEM:1-15632058-0 / 1156320580 / 131150-4320
Khả năng tương thích động cơ:ISUZU 6BG1, 6BG1T, 4BG1, 4BD1, 6BD1
Thương hiệu:ZEXEL (chất lượng OEM) / WEIFU / HIDROJET
Nguồn gốc:Nhật Bản (ZEXEL OEM) / Trung Quốc (có thương hiệu)
100% đã được thử nghiệm tại nhà máy:Mỗi cụm pít tông đều trải qua quá trình kiểm tra độ hở, độ cứng và tính toàn vẹn của vòng bịt kín
Bảo hành:12 tháng
| Số phần: | 1-15632058-0 1156320580 | Tên sản phẩm: | Lắp ráp thanh kết nối |
|---|---|---|---|
| Mẫu xe: | 6BG1 4BG1 | Mô hình động cơ: | 6BG1 4BG1 |
| Tình trạng: | 100% Thương Hiệu Mới | Kích cỡ: | Tiêu chuẩn |
| Cân nặng: | Tiêu chuẩn | Nguồn gốc: | Trung Quốc đại lục |
| Thị trường chính: | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ và Châu Âu | ||
| Bưu kiện: | Đóng gói trung tính hoặc làm theo yêu cầu | ||
| Vật liệu: | Hợp kim nhôm cường độ cao và vòng bi chính xác | Loại làm mát: | Tuần hoàn nước làm mát động cơ |
| Cài đặt: | Thay thế OEM trực tiếp | Tiêu chuẩn chất lượng: | Kiểm soát chất lượng tương đương OEM / ISO |
Khả năng tương thích của xe và động cơ
Ứng dụng xe tải:
| Thương hiệu | Người mẫu | Động cơ | Ghi chú |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR | 6BG1 / 6BG1T | Đồ đạc chính |
| ISUZU | FTR | 6BG1 / 6BG1T | Đồ đạc chính |
| ISUZU | NPR | 4BG1 / 4BD1 | Đồ đạc chính |
| ISUZU | NQR | 4BG1 / 4BD1 | Đồ đạc chính |
| ISUZU | Phía trước | 6BG1 / 4BG1 | Đồ đạc tương thích |
Ứng dụng thiết bị nặng:
| Thương hiệu | Người mẫu | Động cơ | Ghi chú |
|---|---|---|---|
| HITACHI | ZX230 | 6BG1T | Đồ đạc chính |
| HITACHI | EX230 | 6BG1T | Đồ đạc chính |
| HITACHI | EX200-6 | 6BG1-TRA-01 | Đồ đạc chính |
| HITACHI | SH200 | 6BG1T | Đồ đạc tương thích |
Khả năng tương thích động cơ chi tiết:
| Mẫu động cơ | Sự dịch chuyển | Sự miêu tả |
|---|---|---|
| 6BG1 | 6,5L | động cơ diesel 6 xi-lanh |
| 6BG1T | 6,5L | Động cơ diesel 6 xi-lanh có turbo tăng áp |
| 4BG1 | 4,3L | động cơ diesel 4 xi-lanh |
| 4BD1 | 3,9L | động cơ diesel 4 xi-lanh |
| 6BD1 | 5,8L | động cơ diesel 6 xi-lanh |
Ghi chú cài đặt quan trọng:
- Cụm pit tông làthành phần chính xác nhấtcủa bơm phun có khe hở vừa vặn chỉ 1-2μm - bất kỳ sự nhiễm bẩn nào cũng có thể gây ra hiện tượng giật hoặc mài mòn
- Tất cả các cụm pít tông xi lanh phải được thay thế đồng thờiđể đảm bảo lượng phun nhiên liệu phù hợp
- Việc cài đặt phải được thực hiện một cáchmôi trường sạch sẽsử dụngcông cụ đặc biệt- không bao giờ búa
- Ngâm cụm pít tông mới vàodầu diesel sạchvà bôi dầu động cơ sạch trước khi lắp đặt
- Hiệu chỉnh trên bàn thử nghiệm bơm phunsau khi cài đặt để xác minh số lượng và thời gian tiêm
- Để lắp đặt chính xác 100%, vui lòng cung cấpsố VINhoặcmô hình bơm tiêm
Tính năng & Lợi ích
| Tính năng | Lợi ích + Tín hiệu xác minh |
|---|---|
| Đường kính pít tông chính xác 10 mm | Khớp chính xác với thông số kỹ thuật đầu bơm phun động cơ 6BG1/4BG1 - đảm bảo lượng và áp suất phun chính xác |
| Thép chịu lực crom cacbon cao GCr15 | Khả năng chống mài mòn và độ bền mỏi tuyệt vời cho hệ thống nhiên liệu áp suất cao - độ cứng bề mặt HRC60-64, được làm nguội và mài chính xác |
| Khoảng hở lắp chính xác 1-2 μm | Đảm bảo cung cấp nhiên liệu áp suất cao không bị rò rỉ để có lượng phun chính xác - khe hở vượt quá 3μm gây giảm áp suất và mất điện |
| Chất lượng OEM của ZEXEL | Thương hiệu được quốc tế công nhận cho ISUZU/Hitachi — tương đương ZEXEL 131150-4320 |
| Trọng lượng tiêu chuẩn 0,07kg | Kết hợp chính xác với quán tính tịnh tiến của pít tông OEM - đảm bảo thời gian phun chính xác |
| Nhiều tài liệu tham khảo chéo OE | Có thể hoán đổi cho nhau với 9443611853, H131150432, 1311504320 — tìm nguồn cung ứng linh hoạt |
| Khả năng tương thích rộng | Phù hợp với động cơ ISUZU 6BG1/6BG1T/4BG1/4BD1/6BD1 và FTR/ZX230/EX230/EX200-6 |
| 100% được thử nghiệm tại nhà máy | Mỗi cụm pít tông đều trải qua quá trình kiểm tra độ hở, độ cứng và tính toàn vẹn của vòng bịt kín - sẵn sàng để lắp đặt |
| Bảo hành 12 tháng | Yên tâm về lỗi sản xuất - thay thế miễn phí trong thời gian bảo hành |
Kiểm soát và xác minh chất lượng
| Mặt hàng QC | Phương pháp xác minh | Tiêu chuẩn |
|---|---|---|
| Đường kính pít tông (10mm) | Máy đo OD chính xác | Dung sai ± 0,001mm |
| lỗ khoan thùng | Máy đo lỗ khoan chính xác | Khe hở lắp 1-2μm |
| Thành phần vật liệu | Phân tích quang phổ | Đạt tiêu chuẩn thép chịu lực GCr15 |
| Độ cứng bề mặt | Máy đo độ cứng Rockwell | HRC60-64 |
| Giải phóng mặt bằng phù hợp | Máy đo không khí | 1-2μm |
| Kiểm tra niêm phong | Bàn thử thủy lực | Không có rò rỉ ở áp suất quy định |
| Độ nhám bề mặt | Máy đo độ nhám | Ra 0,05μm |
| Kiểm tra trực quan | Kiểm tra trực quan 100% | Không có vết trầy xước, gờ hoặc rỉ sét |
Khuyến nghị lắp đặt và bảo trì
QUAN TRỌNG:Cụm pít tông là bộ phận có độ chính xác cao nhất của bơm phun với độ hở vừa vặn chỉ 1-2μm. Việc lắp đặt không đúng có thể gây rathu giữ pit tông,hư hỏng bơm phun, hoặcđộng cơ không khởi động. Việc cài đặt phải được thực hiện bởichuyên gia hệ thống phun diesel có trình độtrong mộtmôi trường sạch sẽ.
Hướng dẫn cài đặt (Tham khảo hướng dẫn sử dụng xưởng):
- Chuẩn bị an toàn:Ngắt kết nối cực âm của ắc quy; làm sạch bên ngoài bơm phun để tránh ô nhiễm
- Tháo bơm tiêm:Tháo cụm bơm phun ra khỏi động cơ
- Tháo đầu bơm:Tháo đầu bơm phun; trích xuất cụm pít tông cũ (đánh dấu vị trí xi lanh)
- Làm sạch tất cả các thành phần:Làm sạch hoàn toàn đầu bơm, lỗ nòng pit tông và các bộ phận liên quan trongdầu diesel sạch
- Kiểm tra đầu bơm:Kiểm tra các lỗ khoan của pít tông xem có bị mòn, ghi điểm hoặc ăn mòn không
- Cài đặt cụm pít tông mới:Ngâm cụm pít tông mới vàodầu diesel sạch; bôi dầu động cơ sạch; sử dụngcông cụ đặc biệtấn thùng vào đầu bơm (không bao giờ búa)
- Cài đặt pit tông:Chèn pít tông vào thùng; đảm bảo phù hợp trơn tru mà không bị ràng buộc
- Lắp đầu bơm:Lắp đầu bơm phun; mô-men xoắn đến đặc điểm kỹ thuật hướng dẫn sử dụng hội thảo
- Hiệu chỉnh bơm tiêm:Hiệu chỉnh lượng phun, thời gian và độ đồng đều của xi lanh trên mộtbàn thử nghiệm bơm phun
- Lắp đặt bơm tiêm:Lắp lại bơm phun vào động cơ; kết nối đường nhiên liệu cao áp
- Hệ thống chảy máu:Khởi động động cơ; xả khí từ hệ thống nhiên liệu
- Kiểm tra đường:Thực hiện kiểm tra trên đường - xác nhận nguồn điện bình thường, không có khói đen, không có tiếng ồn bất thường
Lịch bảo trì:
| Mục | Khoảng thời gian |
|---|---|
| Thay thế bộ lọc nhiên liệu | Cứ sau 10.000-20.000 km |
| Kiểm tra bơm phun | Cứ sau 60.000 km hoặc khi xảy ra mất điện |
| Thay thế hội pit tông | Phải thay thếkhi phun không đều, mất điện; hoặc trong quá trình bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu |
Đóng gói & Cung cấp
- Bao bì:Giấy chống gỉ + Hộp nhựa + Thùng Carton / Bao bì tùy chỉnh
- Đơn vị đóng gói:1 cái/hộp, đóng gói theo yêu cầu của khách hàng
- Đơn vị trọng lượng:0,07kg
- MOQ:Đơn đặt hàng nhỏ được chấp nhận; giảm giá khối lượng có sẵn
- Thời gian giao hàng:3-7 ngày (có hàng) / 15-30 ngày (tùy chỉnh)
- Khách hàng mục tiêu:Nhà bán buôn phụ tùng xe tải, nhà cung cấp phụ tùng thiết bị nặng, cửa hàng sửa chữa hệ thống phun diesel, người mua đội xe, người bán thương mại điện tử xuyên biên giới
NHỮNG SẢM PHẨM TƯƠNG TỰ
Đường động cơ 5873102680 5-87310268-0 Đối với ISUZU 100P 4JB1 Các bộ phận động cơ diesel
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Bộ ghép sửa chữa động cơ 5-87811868-1 5878118681 cho ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Bộ Ống Lót Xi Lanh 5-87810143-1 5878101431 Dùng Cho ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Cụm bơm nước có gioăng cho ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
