Bộ kết nối thanh thép rèn cho động cơ ISUZU 6WF1 OEM 1-12230185-0
Các đặc điểm chính
Tóm tắt sản phẩm
Lắp ráp thanh kết nối 1-12230185-0 1122301850 cho Động cơ ISUZU CXZ51K 6WF1. Được làm từ thép rèn cho độ bền và độ bền cao. Chứng nhận CE bảo hành 12 tháng/30.000 km. Thay thế OEM trực tiếp phù hợp với máy đào ISUZU CXZ/CYZ/EXZ/CXZ51K và Hitachi. 100% chất lượng được kiểm định bởi thương hiệu IZUMI.
Chi tiết sản phẩm
Lắp ráp thanh kết nối thép rèn
,Lắp ráp thanh kết nối ISUZU 6WF1
,Lắp ráp thanh kết nối OEM 1-12230185-0
Cụm Thanh Truyền 1-12230185-0 1122301850 cho ISUZU CXZ CYZ EXZ CXZ51K 6WF1 — Chất lượng IZUMI Thông số OEM
Cụm Thanh Truyền với số OEM1-12230185-0 / 1122301850(thay thế1-12230185-1 / 1-12230185-Y / 8981159480) là bộ phận thay thế trực tiếp đã được xác minh cho động cơ diesel dòngISUZU 6WF1. Thanh truyền này là một bộ phận quan trọng củacơ cấu trục khuỷu-thanh truyềncủa động cơ, chịu trách nhiệm truyền chuyển động tịnh tiến của piston sang trục khuỷu. Nó được sử dụng rộng rãi trên xe tải hạng nặng dòngISUZU CXZ, CYZ, EXZ, CXZ51Kvà máy đào lớnHitachi ZX450, ZX470, ZX850.
Thanh truyền kết nối piston với trục khuỷu, truyền áp suất đốt cháy từ piston đến trục khuỷu để tạo ra vòng quay và công suất đầu ra. Thanh truyền chịu tải trọng kéo và nén xen kẽ, tải trọng uốn và lực quán tính, trải qua các lực nén, kéo và cắt lặp đi lặp lại trong mỗi chu kỳ động cơ. Sản phẩm này được làm từthép rèn, gia công chính xác và xử lý bề mặt để duy trì tính toàn vẹn cấu trúc và độ ổn định kích thước trong điều kiện tốc độ cao, tải trọng lớn.
- Tiếng gõ động cơ— Tiếng gõ kim loại nặng "thình thịch" hoặc nhịp nhàng trong quá trình hoạt động (ổ bạc thanh truyền bị mòn hoặc thanh truyền bị cong)
- Áp suất dầu thấp— Đèn cảnh báo áp suất dầu sáng (khoảng hở ổ bạc thanh truyền quá lớn gây rò rỉ dầu)
- Rung động động cơ nghiêm trọng— Rung động mạnh trong quá trình hoạt động (thanh truyền bị cong hoặc không cân bằng trọng lượng gây mất cân bằng)
- Mất công suất đáng kể— Tăng tốc kém; công suất không đủ (biến dạng thanh truyền ảnh hưởng đến tỷ số nén và hiệu quả đốt cháy)
- Gãy thanh truyền— Hủy hoại hoàn toàn động cơ trong các trường hợp nghiêm trọng (gãy do mỏi hoặc quá tải)
| Số hiệu bộ phận: | 1-12230185-0 1122301850 | Tên sản phẩm: | Cụm Thanh Truyền |
|---|---|---|---|
| Mẫu xe: | CXZ51K 6WF1 | Mẫu động cơ: | CXZ51K 6WF1 |
| Tình trạng: | 100% hoàn toàn mới | Kích thước: | Tiêu chuẩn |
| Trọng lượng: | Tiêu chuẩn | Xuất xứ: | Đại lục Trung Quốc |
| Thị trường chính: | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu | ||
| Đóng gói: | Đóng gói trung tính hoặc theo yêu cầu | ||
| Chất liệu: | Hợp kim nhôm cường độ cao & ổ bạc chính xác | ||
| Loại làm mát: | Tuần hoàn nước làm mát động cơ | ||
| Lắp đặt: | Thay thế OEM trực tiếp | ||
| Tiêu chuẩn chất lượng: | Tương đương OEM / Kiểm soát chất lượng ISO | ||
| Thương hiệu | Mẫu/Khung gầm | Động cơ | Năm | Ghi chú |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | CXZ | 6WF1 | — | Lắp đặt chính |
| ISUZU | CYZ | 6WF1 | — | Lắp đặt chính |
| ISUZU | EXZ | 6WF1 | — | Lắp đặt chính |
| ISUZU | CXZ51K | 6WF1 | — | Lắp đặt chính |
| ISUZU | CXZ2002 | 6WF1 | — | Lắp đặt chính |
| Thương hiệu | Mẫu | Động cơ | Ghi chú |
|---|---|---|---|
| HITACHI | ZX450 / ZX450-3 | 6WG1 | Lắp đặt tương thích |
| HITACHI | ZX470H-3 / ZX470R-3 | 6WG1 | Lắp đặt tương thích |
| HITACHI | ZX500LC / ZX600 | 6WG1 | Lắp đặt tương thích |
| HITACHI | ZX650LC-3 / ZX800 / ZX850-3 | 6WG1 | Lắp đặt tương thích |
| Mẫu động cơ | Dung tích xi lanh | Mô tả |
|---|---|---|
| 6WF1 | 14.3L | Động cơ diesel 6 xi-lanh |
| 6WG1 | 15.7L | Động cơ diesel 6 xi-lanh |
- Thanh truyền là mộtbộ phận chịu tải quan trọngcủa cơ cấu trục khuỷu-thanh truyền động cơ — hỏng hóc dẫn đếnhư hỏng động cơ nghiêm trọnghoặchủy hoại thảm khốc
- Ổ bạc thanh truyền và bu lông thanh truyền phải được thay thế đồng thờikhi thay thế thanh truyền (phải sử dụng bu lông mới)
- Phải được lắp đặt vớimô-men xoắn và góc chính xáctheo quy định trong sổ tay sửa chữa
- Khuyến nghịthay thế theo bộ hoàn chỉnh(tất cả các thanh truyền trong cùng một động cơ) để đảm bảo tính nhất quán về trọng lượng và cân bằng
- Để có độ chính xác lắp đặt 100%, vui lòng cung cấpsố VIN (Số khung gầm)hoặcmẫu động cơ
| Tính năng | Lợi ích + Tín hiệu xác minh |
|---|---|
| Chất liệu thép rèn | Độ bền cao, chống mỏi, chống va đập cho các ứng dụng tải trọng cao của động cơ 6WF1 — thép rèn đảm bảo hoạt động đáng tin cậy lâu dài |
| Trọng lượng tiêu chuẩn khoảng 2kg | Khớp chính xác với thông số quán tính OEM — đảm bảo cân bằng cơ cấu trục khuỷu-thanh truyền, giảm rung động |
| Đầu lớn/nhỏ gia công chính xác | Đảm bảo ổ bạc thanh truyền và chốt piston lắp đặt chính xác — giảm tổn thất ma sát, kéo dài tuổi thọ ổ bạc |
| Chất lượng thương hiệu IZUMI | Thương hiệu được công nhận quốc tế cho động cơ ISUZU — độ tin cậy đã được chứng minh |
| Chứng nhận CE | Đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn quốc tế — chất lượng được đảm bảo |
| Nhiều tham chiếu chéo OE | Có thể thay thế cho 1-12230185-1, 1-12230185-Y, 8981159480 — nguồn cung cấp linh hoạt |
| Khả năng tương thích rộng | Phù hợp với ISUZU CXZ/CYZ/EXZ/CXZ51K/CXZ2002 và Hitachi ZX450/ZX470/ZX850 |
| Bảo hành 12 tháng / 30.000 km | An tâm về lỗi sản xuất — thay thế miễn phí trong thời gian bảo hành |
| Mục QC | Phương pháp xác minh | Tiêu chuẩn |
|---|---|---|
| Thành phần vật liệu | Phân tích quang phổ | Đáp ứng tiêu chuẩn thép rèn |
| Độ chính xác lỗ đầu lớn | Đồng hồ đo lỗ chính xác | Đáp ứng tiêu chuẩn dung sai OEM |
| Độ chính xác lỗ đầu nhỏ | Đồng hồ đo lỗ chính xác | Đáp ứng tiêu chuẩn dung sai OEM |
| Khoảng cách tâm-tâm | Máy đo tọa độ CMM | Đáp ứng thông số kỹ thuật OEM |
| Tính nhất quán trọng lượng | Cân điện tử chính xác | Độ lệch lô ≤±5g |
| Độ cứng bề mặt | Máy đo độ cứng Rockwell | Đáp ứng tiêu chuẩn độ cứng OEM |
| Kiểm tra không phá hủy | Kiểm tra hạt từ tính (MT) | Kiểm tra 100% — không nứt, không lỗi |
| Kiểm tra trực quan | Kiểm tra trực quan 100% | Không có lỗi rèn, gỉ sét hoặc lỗi gia công |
QUAN TRỌNG: Thanh truyền là một trong những bộ phận truyền động quan trọng nhất của động cơ. Lắp đặt không đúng cách có thể gây ragãy thanh truyền, dẫn đếnhư hỏng động cơ thảm khốc. Việc lắp đặt phải được thực hiện bởichuyên gia động cơ có trình độsử dụngbu lông thanh truyền mớivàcờ lê lực.
- Chuẩn bị an toàn: Tháo động cơ khỏi thiết bị; đặt lên giá sửa chữa động cơ
- Tháo thanh truyền cũ: Tháo đầu xi-lanh, cacte dầu, piston và thanh truyền cũ
- Kiểm tra trục khuỷu: Kiểm tra các ổ trục thanh truyền của trục khuỷu xem có bị mòn, trầy xước hoặc không tròn đều không
- Làm sạch tất cả các bộ phận: Làm sạch kỹ các ổ trục khuỷu, lỗ xi-lanh và các khu vực lắp đặt thanh truyền
- Lắp ổ bạc thanh truyền mới: Lắp ổ bạc thanh truyền mới; bôi dầu lắp ráp
- Lắp piston & thanh truyền: Lắp piston và thanh truyền; lưu ý các dấu định hướng piston
- Lắp cụm thanh truyền: Lắp cụm piston-thanh truyền vào xi-lanh; căn chỉnh với ổ trục thanh truyền
- Lắp nắp thanh truyền: Lắp nắp thanh truyền; sử dụng bu lông thanh truyền mới
- Siết chặt bu lông: Siết đến thông số kỹ thuật của sổ tay sửa chữa chomô-men xoắn và góctheo từng giai đoạn (phải sử dụng cờ lê lực)
- Kiểm tra điện trở quay: Xoay trục khuỷu bằng tay — xác nhận quay trơn tru, không bị kẹt
- Lắp các bộ phận còn lại: Lắp đầu xi-lanh, cacte dầu và các bộ phận khác
- Đổ dầu: Đổ dầu động cơ theo chỉ định của ISUZU
- Chạy thử: Khởi động động cơ; kiểm tra tiếng ồn bất thường và áp suất dầu thích hợp
| Mục | Khoảng thời gian |
|---|---|
| Thay dầu động cơ | Theo sổ tay sửa chữa ISUZU (thường là mỗi 5.000–10.000 km) |
| Kiểm tra thanh truyền | Trong quá trình đại tu động cơ hoặc khi xảy ra sự cố tiếng ồn/áp suất dầu bất thường |
| Thay thế thanh truyền | Phải thay thếkhi phát hiện ổ bạc bị mòn, thanh truyền bị cong, nứt; hoặc trong quá trình đại tu động cơ |
- Đóng gói: Hộp carton trung tính / Hộp gỗ / Bao bì có thương hiệu tùy chỉnh
- Đơn vị đóng gói: 1 chiếc/hộp
- Trọng lượng tịnh đơn vị: Khoảng 2kg
- MOQ: 1 chiếc; có chiết khấu số lượng
- Thời gian giao hàng: 1–5 ngày (có sẵn) / 7–30 ngày (tùy chỉnh)
- Khách hàng mục tiêu: Bán buôn phụ tùng xe tải, nhà cung cấp phụ tùng thiết bị hạng nặng, xưởng sửa chữa động cơ, người mua số lượng lớn, người bán thương mại điện tử xuyên biên giới
NHỮNG SẢM PHẨM TƯƠNG TỰ
Đường động cơ 5873102680 5-87310268-0 Đối với ISUZU 100P 4JB1 Các bộ phận động cơ diesel
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Bộ ghép sửa chữa động cơ 5-87811868-1 5878118681 cho ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Bộ Ống Lót Xi Lanh 5-87810143-1 5878101431 Dùng Cho ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Cụm bơm nước có gioăng cho ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
