Trống phanh sau 1-42315377-0 1423153770 Dành cho xe tải hạng nặng ISUZU VC46 6WF1
Các đặc điểm chính
Tóm tắt sản phẩm
Tang trống phanh sau 1-42315377-0 1423153770 Dành cho Xe tải nặng ISUZU VC46 6WF1 Tổng quan sản phẩm Tang trống phanh sau (Số OEM: 1-42315377-0 / 1423153770) là một bộ phận phanh thay thế trực tiếp, chất lượng cao, được thiết kế đặc biệt cho xe tải nặng dòng ISUZU VC46 được trang bị động cơ diesel ...
Chi tiết sản phẩm
ISUZU VC46 trống phanh phía sau
,Tang trống phanh xe tải hạng nặng
,Tang trống phanh Isuzu 6WF1
| Mã sản phẩm | 1-42315377-0, 1423153770 |
| Tên sản phẩm | Tang trống phanh sau / Tang trống phanh / DRUM; BRK, RR |
| Mẫu xe | ISUZU VC46 (cũng là mẫu LV; tương thích với các dòng CXZ, CYZ, CYH khi áp dụng) |
| Mẫu động cơ | Động cơ Diesel ISUZU 6WF1 (V10) |
| Tình trạng | 100% mới |
| Chất liệu | Hợp kim nhôm cường độ cao & vòng bi chính xác |
| Loại làm mát | Tuần hoàn nước làm mát động cơ |
| Tiêu chuẩn chất lượng | Tương đương OEM / Kiểm soát chất lượng ISO |
| Bảo hành | 6 tháng |
| Thị trường chính | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu |
- Chất lượng OE: Sản xuất theo thông số kỹ thuật vật liệu và kích thước nghiêm ngặt của ISUZU để lắp đặt và hoạt động hoàn hảo
- Cấu tạo gang cao cấp: Gang graphit dạng tấm cao cấp mang lại độ bền, khả năng tản nhiệt và chống mài mòn tuyệt vời
- Bề mặt ma sát được gia công chính xác: Độ tròn và độ hoàn thiện bề mặt chính xác đảm bảo tiếp xúc má phanh đồng đều, phanh êm ái và giảm thiểu tiếng ồn
- Cân bằng động: Giảm rung động và đảm bảo hoạt động êm ái ở mọi tốc độ xe
- Chịu nhiệt: Được thiết kế để chịu được nhiệt độ phanh khắc nghiệt dưới tải trọng thương mại nặng mà không bị nứt hoặc cong vênh
- Khôi phục hiệu suất phanh: Loại bỏ hiện tượng rung giật, tiếng ồn và giảm lực dừng do tang trống bị mòn hoặc không tròn
- Thay thế trực tiếp: Kích thước tang trống OE, lỗ lắp và mẫu bu lông tương ứng để lắp đặt đơn giản
- Cấu tạo bền bỉ: Thiết kế hạng nặng chịu được sự khắc nghiệt của vận tải đường dài, xây dựng và ứng dụng công nghiệp
- Bộ phận an toàn thiết yếu: Quan trọng để duy trì hiệu suất phanh đáng tin cậy và an toàn cho xe
- Nên đặt hàng theo cặp: Thay thế cả hai tang trống phanh sau cùng lúc để có hiệu suất phanh cân bằng
- ISUZU VC46 (Xe tải nặng)
- ISUZU LV dòng (khi áp dụng)
- ISUZU CXZ, CYZ, CYH dòng (khi áp dụng tham chiếu chéo)
- Thông số kỹ thuật động cơ ISUZU 6WF1:
- V10, Diesel
- Dung tích: 14.2L-15.0L (xác minh bằng VIN)
- Ứng dụng: Xe tải nặng, xây dựng và sử dụng công nghiệp
- Đảm bảo xe được nâng đỡ an toàn - Sử dụng chân chống hoặc cầu nâng phù hợp để đỡ xe; tháo bánh sau
- Tháo tang trống phanh - Tháo các vít giữ tang trống phanh; cẩn thận kéo tang trống ra khỏi moay-ơ (sử dụng dụng cụ kéo tang trống nếu cần)
- Kiểm tra các bộ phận phanh - Kiểm tra má phanh, xi lanh bánh xe, lò xo và phụ kiện xem có bị mòn hoặc hư hỏng không; thay thế nếu cần
- Làm sạch bề mặt moay-ơ - Làm sạch kỹ moay-ơ bánh xe và mặt bích trục; loại bỏ tất cả gỉ sét, bụi bẩn và mỡ cũ
- Đo tang trống mới - Sử dụng thước đo tang trống để xác minh đường kính bên trong nằm trong thông số kỹ thuật và độ tròn nằm trong dung sai cho phép
- Làm sạch tang trống mới - Lau bề mặt ma sát bằng vải sạch, không xơ để loại bỏ bất kỳ lớp phủ bảo vệ hoặc bụi bẩn nào
- Lắp tang trống mới - Cẩn thận trượt tang trống phanh mới vào moay-ơ; đảm bảo nó được lắp chặt vào mặt bích trục
- Lắp vít giữ - Lắp và siết chặt các vít giữ tang trống theo thông số mô-men xoắn của nhà sản xuất
- Điều chỉnh má phanh - Điều chỉnh khoảng hở giữa má phanh và tang trống theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất
- Lắp lại bánh xe - Lắp bánh xe và siết chặt các đai ốc theo mẫu hình sao theo thông số mô-men xoắn của nhà sản xuất
- Kiểm tra hoạt động phanh - Nhấn bàn đạp phanh nhiều lần để định vị má phanh; xác minh cảm giác bàn đạp chắc chắn
- Kiểm tra vận hành - Kiểm tra phanh ở tốc độ thấp ở khu vực an toàn; xác minh hiệu suất dừng phù hợp và không có tiếng ồn hoặc rung giật bất thường
- Kiểm tra lại mô-men xoắn đai ốc bánh xe - Sau 50-100 km đầu tiên, kiểm tra lại và siết lại mô-men xoắn các đai ốc bánh xe
- Xác minh vật liệu: Xác nhận thành phần gang và độ cứng đáp ứng thông số kỹ thuật về độ bền, khả năng tản nhiệt và chống mài mòn của ISUZU
- Kiểm tra kích thước: Đường kính bên trong, tổng chiều cao, đường dẫn má phanh, đường kính moay-ơ và mẫu bu lông được xác minh trong dung sai OEM
- Kiểm tra độ tròn & độ côn: Bề mặt ma sát được kiểm tra độ tròn phù hợp và không có độ côn
- Cân bằng động: Mỗi tang trống được cân bằng để đảm bảo hoạt động êm ái, không rung động
- Kiểm tra độ hoàn thiện bề mặt: Bề mặt ma sát được kiểm tra độ hoàn thiện phù hợp và không có vết nứt, lỗ rỗ hoặc điểm cứng
- Kiểm tra trực quan: Kiểm tra 100% các lỗi đúc, lỗi gia công hoặc hư hỏng
- Đóng gói an toàn: Được bảo vệ và đóng hộp chắc chắn để tránh hư hỏng trong quá trình vận chuyển
- Có sẵn đóng gói xuất khẩu trung tính hoặc đóng gói tùy chỉnh
- Thùng carton hoặc hộp gỗ để vận chuyển an toàn
- Giao hàng nhanh cho các mặt hàng có sẵn
- Vận chuyển bằng Express Air hoặc Sea