Máy giặt lực đẩy 1-41552017-0 1415520170 Dành cho động cơ ISUZU CVR146 VC46 6QA1 6UZ1

Vòng đệm chặn (Số OEM: 1-41552017-0 / 1415520170) là một bộ phận bạc lót động cơ chất lượng cao, thay thế trực tiếp, được thiết kế đặc biệt cho xe tải dòng ISUZU CVR146 và VC46 được trang bị động cơ diesel 6QA1 và 6UZ1. Vòng đệm chặn được chế tạo chính xác này kiểm soát độ dịch chuyển dọc trục của trục khuỷu, giảm ma sát và duy trì sự thẳng hàng thích hợp để động cơ hoạt động đáng tin cậy.Số hiệu bộ phận1-41552017-0, 1415520170Tên sản phẩmVòng đệm chặn / Vòng đệm chặn trục khuỷu / Vòng đệm chặn động cơMẫu xeISUZU CVR146, ISUZU VC46

Mẫu động cơ

• Các kênh bôi trơn được thiết kế đảm bảo màng dầu thích hợp và tản nhiệtKhôi phục sự thẳng hàng của động cơ:
• Loại bỏ độ dịch chuyển dọc trục quá mức của trục khuỷu, rung động và tiếng gõThay thế trực tiếp:
• Khớp với kích thước, độ dày và vị trí lắp đặt vòng đệm chặn OETuổi thọ cao:
• Được thiết kế cho các ứng dụng động cơ diesel hạng nặngThiết yếu cho việc đại tu động cơ:
• Bộ phận quan trọng trong quá trình bảo dưỡng trục khuỷu hoặc bạc lót chínhKhả năng tương thích với xe và động cơ
• Vòng đệm chặn này được thiết kế đặc biệt cho xe tải hạng nặng và xe thương mại ISUZU:ISUZU CVR146
• (Xe tải hạng nặng)ISUZU VC46
• (Xe tải hạng nặng)Động cơ ISUZU 6QA1:

Động cơ ISUZU 6UZ1:

• Diesel 6 xi-lanh, thẳng hàng cho xe tải hạng nặng và sử dụng công nghiệpĐảm bảo động cơ nguội - Để động cơ nguội hoàn toàn trước khi tháo dỡ
• Khuyến nghị mạnh mẽ việc lắp đặt bởi thợ máy hoặc kỹ sư động cơ chuyên nghiệpĐảm bảo động cơ nguội - Để động cơ nguội hoàn toàn trước khi tháo dỡ
• Ngắt kết nối ắc quy - Luôn ngắt kết nối cực âm trước khi làm việcTháo nắp bạc lót chính - Tháo nắp bạc lót chính giữ vòng đệm chặn
• Tháo panh dầu - Tháo panh dầu để tiếp cận các nắp bạc lót chính và vòng đệm chặnTháo nắp bạc lót chính - Tháo nắp bạc lót chính giữ vòng đệm chặn

1. Làm sạch tất cả các bộ phận - Làm sạch kỹ khu vực lắp vòng đệm chặn và bề mặt trục khuỷu
2. Đo độ dịch chuyển dọc trục của trục khuỷu - Sử dụng đồng hồ đo để đo độ dịch chuyển
3. Lắp vòng đệm chặn mới - Đặt với các rãnh dầu hướng về phía trục khuỷu
4. Bôi trơn đúng cách - Bôi dầu động cơ sạch hoặc mỡ lắp ráp
5. Lắp lại nắp bạc lót chính - Siết bu lông theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất
6. Kiểm tra độ dịch chuyển dọc trục của trục khuỷu - Đo lại để đảm bảo nằm trong thông số kỹ thuật
7. Lắp lại panh dầu - Lắp gioăng panh dầu mới và lắp lại panh
8. Đổ đầy dầu động cơ - Đổ đầy đúng loại và số lượng
9. Khởi động và kiểm tra - Lắng nghe tiếng ồn bất thường và kiểm tra rò rỉ dầu
10. Kiểm soát chất lượng
11. Xác minh vật liệu:
12. Xác nhận thành phần hợp kim đồng đáp ứng thông số kỹ thuật của ISUZU
13. Kiểm tra kích thước:
14. Độ dày và kích thước được xác minh trong dung sai OEM
15. Kiểm tra độ cứng:
16. Độ cứng bề mặt bạc lót được kiểm tra để chống mài mòn thích hợp

• Bề mặt bạc lót được kiểm tra độ mịn và độ phẳng thích hợpKiểm tra trực quan:
• Kiểm tra 100% các vết nứt, tách lớp hoặc lỗi gia côngYêu cầu
• Để biết giá, tình trạng sẵn có hoặc mua số lượng lớn Vòng đệm chặn 1-41552017-0 1415520170 cho động cơ ISUZU CVR146 VC46 6QA1 6UZ1, vui lòng liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi để nhận báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp.