Đĩa ly hợp 1-31240671-0 1312406710 Dành cho động cơ ISUZU FRR FSR LR FTR113 6BD1

Máy đĩa ly hợp chất cao cấp được thiết kế đặc biệt cho xe tải ISUZU FRR, FSR, LR và FTR113 được trang bị động cơ diesel 6BD1.

Chức năng:Truyền mô-men xoắn động cơ từ bánh máy đến trục đầu vào truyền tải trong khi giảm rung động và cho phép gắn kết ly hợp trơn tru trong xe tải diesel ISUZU 6BD1.

CácĐĩa ly hợp (Số số OEM: 1-31240671-0 / 1312406710)là một thành phần thay thế trực tiếp được thiết kế chính xác, phục vụ như một phần quan trọng của hệ thống ly hợp hộp số thủ công.Nó được kẹp giữa bánh máy và đĩa áp suất ly hợp để tạo điều kiện chuyển mô-men xoắn hiệu quả và thay đổi bánh răng.

• Chất lượng OE:Được sản xuất theo các tiêu chuẩn kích thước và vật liệu ISUZU nghiêm ngặt để phù hợp và hoạt động hoàn hảo
• Khả năng mô-men xoắn cao:Vật liệu ma sát cao cấp và thiết kế trục mạnh mẽ xử lý mô-men xoắn cao của động cơ một cách đáng tin cậy
• Các xuôi đệm xoắn:Thấm được xung đột và rung động của dây chuyền truyền động để kết nối mượt mà hơn và hoạt động yên tĩnh hơn
• Vật liệu chống ma sát nhiệt:Có thể chịu được nhiệt độ hoạt động ly hợp cao mà không bị mờ hoặc kính
• Cân bằng chính xác:Giảm rung động và đảm bảo hoạt động trơn tru ở tất cả các tốc độ động cơ
• Khôi phục hiệu suất ly hợp:Loại bỏ trượt, lắc lư, run rẩy và chuyển động cứng do đĩa bị mòn
• Thay thế trực tiếp:Khớp với kích thước đĩa OE, số lượng spline và cấu hình trung tâm
• Thời gian sử dụng dài:Được thiết kế cho các ứng dụng xe tải thương mại hạng nặng

Miếng đĩa ly hợp này được thiết kế đặc biệt cho xe tải hạng nặng ISUZU và xe thương mại:

• ISUZU FRR (Xe tải hạng nặng)
• ISUZU FSR (Xe tải hạng nặng)
• ISUZU LR (Xe tải hạng nặng)
• ISUZU FTR113 (Xe tải hạng nặng)

Các thông số kỹ thuật động cơ ISUZU 6BD1:

• 6 xi-lanh, động cơ diesel thẳng
• Khả năng vận chuyển: 5,8L
• Valvetrain: OHV
• Ứng dụng: Xe tải hạng nặng, xe buýt và thiết bị công nghiệp

Thiết bị cơ khí chuyên nghiệp hoặc chuyên gia truyền tải được khuyến cáo mạnh mẽ:

1. Đảm bảo xe được hỗ trợ an toàn bằng cách sử dụng các giá đỡ jack hoặc thang máy thích hợp
2. Máy pin kết nối đầu cuối âm trước khi làm việc
3. Tháo hộp số ra khỏi xe
4. Loại bỏ tập hợp ly hợp cũ bằng cách giải nén tấm áp suất theo mô hình chéo chéo
5. Kiểm tra bánh xe để tìm vết nứt, điểm nóng, điểm chọc, hoặc mòn
6. Kiểm tra vòng bi phóng và vòng bi lái - thay thế nếu bị mòn hoặc ồn ào
7. Làm sạch bề mặt bánh máy đầy đủ
8. Lắp đặt đĩa ly hợp mới với định hướng thích hợp
9. Phân chỉnh đĩa ly hợp bằng cách sử dụng công cụ sắp xếp
10. Lắp đặt tấm áp suất và thắt bót trong mô hình chéo chéo theo thông số kỹ thuật
11. Loại bỏ công cụ sắp xếp một cách cẩn thận
12. Cài đặt vòng bi mới
13. Lắp đặt lại hộp số và bảo mật tất cả các bu lông lắp ráp
14. Kiểm tra hoạt động ly hợp và cảm nhận bàn đạp
15. Kiểm tra đường để xác minh việc bắt tay trơn tru và chuyển bánh đúng cách

• Kiểm tra vật liệu:Chứng minh vật liệu ma sát và trục thép đáp ứng các tiêu chuẩn sức mạnh và độ bền của ISUZU
• Kiểm tra kích thước:Chiều kính đĩa, số spline và độ dày được xác minh trong phạm vi dung sai của OEM
• Kiểm tra hệ số ma sát:Mẫu thử nghiệm hiệu suất nhất quán và khả năng chống nhiệt
• Kiểm tra ruột đệm:Các muỗng phun đệm xoắn được kiểm tra độ cứng và khả năng chịu mệt mỏi thích hợp
• Sự cân bằng năng động:Mỗi đĩa cân bằng cho hoạt động không có rung động
• Kiểm tra trực quan:100% kiểm tra các khiếm khuyết hoặc lỗi lắp ráp
• Bao bì an toàn:Được bảo vệ và đóng hộp để ngăn ngừa thiệt hại khi vận chuyển

Bao bì xuất khẩu trung lập hoặc bao bì tùy chỉnh có sẵn. Thùng carton hoặc hộp gỗ để vận chuyển an toàn. Giao hàng nhanh cho các mặt hàng tồn kho qua Express Air hoặc Sea.

Đối với giá cả, tính sẵn có hoặc mua hàng loạt của đĩa ly hợp 1-31240671-0 1312406710 cho ISUZU FRR FSR LR FTR113 6BD1 Engine,xin vui lòng liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi cho một báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên gia.