Bộ chốt lái hợp kim cường độ cao MK999393 cho Mitsubishi Fuso FM658 — Bộ sửa chữa hoàn chỉnh với Chất lượng OEM
| Material: | High-strength alloy steel (king pin) | Kit Contents: | King pin, bearings, bushings, shims, seals, etc. |
| Vehicle Fitment: | Mitsubishi Fuso FM658 | Part Number: | MK999393 / MK 999393 |
| Condition: | Brand New — 100% quality inspected | Weight: | Standard |
| Installation: | Direct OEM replacement | Cooling Type: | Engine coolant circulation |
| High Light: | Bộ pin King bằng thép hợp kim cường độ cao,Bộ dụng cụ sửa chữa hoàn chỉnh King Pin Kit,Bộ chỉ đạo chất lượng OEM Knuckle King Pin |
||
Bộ Chốt Vua với số OEMMK999393 / MK 999393 là bộ phận thay thế trực tiếp đã được xác minh cho dòng xe tải hạng nặngMitsubishi Fuso FM658 . Bộ chốt vua này cung cấp giải pháp sửa chữa hoàn chỉnh cho việc bảo trì khớp lái trục trước, bao gồm chốt vua, vòng bi, bạc lót, vòng đệm và phớt.
Chốt vua là bộ phận xoay cốt lõi của hệ thống lái trục trước, kết nối dầm trục với khớp lái và cho phép bánh xe xoay trái phải để lái. Bộ kit hoàn chỉnh này bao gồm:
- Chốt Vua — Vòng bi chốt xoay được gia công chính xác chịu tải trọng thẳng đứng của trục trước và lực ngang khi lái
- Vòng bi / Bạc lót — Giảm ma sát giữa chốt vua và khớp lái để lái nhẹ nhàng
- Vòng đệm / Phớt — Điều chỉnh khe hở dọc trục và ngăn ngừa rò rỉ mỡ và xâm nhập của chất bẩn
Thay thế ngay lập tức nếu xảy ra bất kỳ triệu chứng nào sau đây:
- Lái lỏng / Độ rơ quá mức — Độ rơ tự do của vô lăng tăng; phản ứng lái bị chậm
- Bánh xe trước bị rung lắc / Rung động — Dao động bánh xe rõ rệt khi lái xe, đặc biệt trên đường xấu
- Lái nặng — Vô lăng trở nên nặng hơn đáng kể
- Mòn lốp không đều — Mòn lông vũ hoặc mòn không đều ở lốp trước
- Xe bị kéo khi phanh — Xe bị kéo sang một bên khi phanh
- Tiếng kêu lạch cạch — Âm thanh va đập kim loại từ trục trước khi lái xe hoặc vào cua
| Mã sản phẩm: | MK 999393 | Tên sản phẩm: | Bộ Chốt Vua |
|---|---|---|---|
| Mẫu xe: | Fuso FM658 | Mẫu động cơ: | Fuso FM658 |
| Tình trạng: | 100% mới | Kích thước: | Tiêu chuẩn |
| Chất liệu: | Hợp kim nhôm cường độ cao & vòng bi chính xác | Lắp đặt: | Thay thế OEM trực tiếp |
| Thị trường chính: | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu | ||
| Thương hiệu | Mẫu mã | Khung gầm | Ghi chú |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | FM658 | FM658 | Phù hợp chính |
Lưu ý lắp đặt quan trọng:
- Đây là mộtbộ kit sửa chữa chốt vua hoàn chỉnh — bao gồm tất cả các bộ phận cho cả hai bên trái và phải
- Xác nhận kích thước chốt vua khớp với trục trước của bạn trước khi lắp đặt
- Khuyến nghị thay thếcả hai bên trái và phải cùng lúc để có hiệu suất lái nhất quán
- Sử dụngdụng cụ ép chuyên dụng trong quá trình lắp đặt — không dùng búa đóng chốt vua hoặc bạc lót
- Bôi mỡ kỹ lưỡng sau khi lắp đặt và điều chỉnh khe hở dọc trục chốt vua theo thông số kỹ thuật
- Để có độ phù hợp chính xác 100%, vui lòng cung cấpVIN (Số khung) hoặcmã khung gầm
Thương hiệu quốc tế nổi tiếng, được thiết kế đặc biệt cho xe tải Mitsubishi Fuso — chất lượng đã được chứng minh, được tin cậy trên toàn cầu
Giải pháp một điểm dừng cho việc đại tu khớp lái — bao gồm chốt vua, vòng bi, bạc lót, vòng đệm, phớt, v.v.
Cường độ cao, chống mài mòn, chống va đập cho các ứng dụng lái xe tải hạng nặng
Không cần sửa đổi để lắp đặt nhanh chóng — khớp chính xác với thông số kỹ thuật OEM của Mitsubishi Fuso FM658
Hỗ trợ đóng gói thương hiệu tùy chỉnh cho các nhu cầu thị trường khác nhau
An tâm về lỗi sản xuất — thay thế miễn phí trong thời gian bảo hành
| Mục QC | Phương pháp xác minh | Tiêu chuẩn |
|---|---|---|
| Độ chính xác kích thước chốt vua | Thước đo chính xác | Đáp ứng tiêu chuẩn kích thước lắp đặt OEM |
| Thành phần vật liệu | Phân tích quang phổ | Đáp ứng tiêu chuẩn thép hợp kim |
| Độ cứng bề mặt | Máy đo độ cứng Rockwell | Đáp ứng tiêu chuẩn độ cứng OEM |
| Độ chính xác ID bạc lót | Thước đo lỗ chính xác | Đáp ứng tiêu chuẩn OEM |
| Kiểm tra trực quan | Kiểm tra trực quan 100% | Không nứt, không có gờ, không gỉ |
THÔNG BÁO AN TOÀN QUAN TRỌNG: Chốt vua là bộ phận an toàn quan trọng của hệ thống lái trục trước. Lắp đặt không đúng cách có thể gây hỏng hệ thống lái hoặc bánh xe bị rơi ra, dẫn đến tai nạn giao thông nghiêm trọng. Việc lắp đặt phải được thực hiện bởi các chuyên gia khung gầm có trình độ. Luôn thực hiện cân chỉnh bánh xe và thử nghiệm trên đường sau khi lắp đặt.
- Chuẩn bị an toàn: Đỗ xe trên mặt phẳng, chèn bánh xe, nâng và đỡ trục trước
- Tháo bánh xe trước: Tháo lốp bánh xe trước và cụm moay-ơ
- Tháo khớp lái: Tháo đầu thanh nối lái, kẹp phanh và các bộ phận khác; tháo khớp lái khỏi dầm trục
- Ép chốt vua cũ ra: Sử dụng dụng cụ ép chuyên dụng để ép chốt vua cũ ra khỏi khớp lái
- Làm sạch lỗ lắp: Làm sạch kỹ lưỡng các lỗ lắp chốt vua trong khớp lái và dầm trục
- Kiểm tra lỗ lắp: Kiểm tra vết xước, mài mòn hoặc biến dạng
- Lắp bạc lót mới: Sử dụng dụng cụ ép chuyên dụng để ép bạc lót mới vào khớp lái (không dùng búa)
- Lắp chốt vua mới: Lắp chốt vua mới qua khớp lái và dầm trục; đảm bảo lắp khít trơn tru
- Lắp vòng bi & vòng đệm: Lắp vòng bi mới và vòng đệm điều chỉnh; đặt khe hở dọc trục chốt vua theo thông số kỹ thuật
- Bôi mỡ: Bơm đủ mỡ chất lượng cao qua các đầu bôi mỡ
- Lắp khớp lái: Lắp lại cụm khớp lái vào dầm trục; siết chặt bu lông lắp theo thông số kỹ thuật
- Lắp lại các bộ phận: Lắp lại kẹp phanh, đầu thanh nối lái và các bộ phận khác
- Cân chỉnh bánh xe: Cân chỉnh bánh xe là bắt buộc — điều chỉnh góc chụm và góc nghiêng theo thông số kỹ thuật
- Thử nghiệm trên đường: Thực hiện thử nghiệm trên đường — xác nhận lái nhẹ nhàng, không bị kéo, không có tiếng ồn bất thường
| Mục | Khoảng thời gian |
|---|---|
| Kiểm tra hệ thống lái | Mỗi 10.000 km hoặc 6 tháng |
| Bôi mỡ chốt vua | Mỗi 5.000 km hoặc 3 tháng |
| Thay thế chốt vua | Khi phát hiện lái lỏng, tiếng ồn, mòn lốp không đều; hoặc kiểm tra ở 200.000 km |
- Đóng gói: Hộp carton trung tính / Hộp màu / Bao bì thương hiệu tùy chỉnh
- Đơn vị đóng gói: 1 bộ/hộp
- MOQ: Chấp nhận đơn hàng nhỏ; có chiết khấu theo số lượng
- Thời gian giao hàng: 15-20 ngày sau khi đặt cọc
- Khách hàng mục tiêu: Bán buôn phụ tùng xe tải, cửa hàng sửa chữa chuỗi, người mua đội xe, người bán thương mại điện tử xuyên biên giới
Đường động cơ 5873102680 5-87310268-0 Đối với ISUZU 100P 4JB1 Các bộ phận động cơ diesel
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Bộ ghép sửa chữa động cơ 5-87811868-1 5878118681 cho ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Bộ Ống Lót Xi Lanh 5-87810143-1 5878101431 Dùng Cho ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Cụm bơm nước có gioăng cho ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
