Bộ Lọc Nhiên Liệu OEM Chính Hãng 23300-30200 23300-30201 Dành Cho Toyota Hilux VII / Hiace / Fortuner 5L 2KD-FTV 1KD-FTV Diesel 2005-2010 — Bao gồm cả Vỏ Lọc và Bơm Tiếp Nhiên Liệu

CácBộ lọc nhiên liệuvới số OEM23300-30200và23300-30201là một chất thay thế trực tiếp OEM được xác minh cho một loạt cácToyotaxe diesel, bao gồm cảHilux VII,Hiace, vàFortunerBộ máy lọc nhiên liệu hoàn chỉnh này là một thành phần quan trọng của hệ thống nhiên liệu diesel, chịu trách nhiệm loại bỏ nước, hạt,và các chất gây ô nhiễm khác từ nhiên liệu trước khi nó đến bơm phun áp cao.

Đây làlắp ráp hoàn chỉnhNó được thiết kế như một thay thế trực tiếp cho đơn vị gốc của nhà máy, không yêu cầu sửa đổi để lắp đặt.Bộ sưu tập được sản xuất theo các thông số kỹ thuật OEM của Toyota, đảm bảo khởi động động cơ đáng tin cậy, đốt cháy tối ưu và tuổi thọ lâu dài cho máy phun và bơm phun.

• Thông số kỹ thuật OEMĐược xác minh bởi Toyota OEM số phụ tùng 23300-30200 và 23300-30201
• Kích thước chính xác- 82,5mm đường kính bên ngoài, 75,9mm chiều cao, 31,5mm đường kính bên trong
• Sự bền vững đã được chứng minh- Được sản xuất từ vỏ sắt với yếu tố lọc giấy, được thiết kế để chịu được phơi nhiễm nhiên liệu diesel và rung động của động cơ
• Thiết bị OEM đã được xác minh️ Được xác nhận cho Toyota Hilux VII (08/2004 - 03/2016) và Hiace KDH220 (2005-2006) với động cơ 2KD-FTV và 5LE
• OEM Cross-Reference được xác minhThay thế 23300-30202, 23300-30203, 23300-30204 và tương thích với HENGST E492KP D371

Ứng dụng chính:

Ghi chú chi tiết sản xuất:

• 23300-30200: Sản xuất 2004/08 - 2005/02
• 23300-30201: Sản xuất 2005/03 - 2010/04
• Tương thích với 5LE..LH20#,212, 222 và 2KDFTV..KDH20# ứng dụng

Các quy trình sản xuất và kiểm tra của chúng tôi đảm bảo mọi bộ lọc nhiên liệu đáp ứng hoặc vượt quá các tiêu chuẩn của Toyota OEM.

Danh sách kiểm tra trước khi lắp đặt:

• Đảm bảo động cơ được mát trước khi bắt đầu làm việc
• Giảm áp suất hệ thống nhiên liệu trước khi ngắt kết nối các đường dẫn nhiên liệu
• Làm sạch khu vực xung quanh bộ lọc để ngăn ngừa ô nhiễm
• TÍNH THÁC: Sử dụng nhiên liệu diesel sạch, chất lượng cao và thay thế các yếu tố bộ lọc thường xuyên để bảo vệ máy bơm tiêm và máy tiêm
• Kiểm tra các đường ống nhiên liệu để tìm vết nứt hoặc hư hỏng ️ thay thế nếu cần thiết

Hướng dẫn cài đặt(Hướng dẫn hướng dẫn của Toyota):

1. Giảm áp suất hệ thống nhiên liệu và ngắt kết nối đầu cuối pin âm
2. Máy lọc có thể được sử dụng để điều khiển các hệ thống lọc.
3. Ngắt kết nối đầu nối cảm biến nước (nếu được trang bị)
4. Loại bỏ các bu lông lắp đặt an toàn bộ máy lọc
5. Loại bỏ các tập hợp cũ và làm sạch bề mặt lắp đặt kỹ lưỡng
6. Lắp đặt bộ lọc mới với các niêm phong/băng mới
7. Vòng xoắn lắp đặt cọc đếnCác thiết lập mô-men xoắn được chỉ định bởi nhà sản xuất(xem hướng dẫn của Toyota)
8. Kết nối lại các đường ống nhiên liệu và đầu nối cảm biến nước an toàn
9. TÍNH THÁC: Bắt đầu hệ thống nhiên liệu bằng cách sử dụng bơm khởi động thủ công cho đến khi nhiên liệu chảy không khí bong bóng
10. Khởi động động cơ và kiểm tra rò rỉ nhiên liệu
11. Kiểm tra lưu lượng nhiên liệu và hoạt động của động cơ

Lịch bảo trì:

• Kiểm tra: Trong quá trình bảo trì bộ lọc nhiên liệu thông thường (mỗi 20.000-30.000 km). Kiểm tra tích tụ nước, rò rỉ nhiên liệu hoặc ô nhiễm
• Rút nước: Rút nước ra khỏi bộ lọc khi đèn cảnh báo nước trong nhiên liệu chiếu sáng
• Thay thế phần tử: Mỗi 20.000-30.000 km thay bộ lọc thường xuyênyếu tố duy nhất lớn nhất trong tuổi thọ của máy bơm tiêm và máy tiêm
• Thay thế lắp ráp: Ngay lập tức nếu có các triệu chứng hỏng hoặc nếu vỏ có dấu hiệu nứt hoặc rò rỉ

• Bao bì: Mỗi bộ lọc nhiên liệu được đóng gói an toàn trong bao bì bảo vệ để ngăn ngừa thiệt hại vận chuyển
• Thích hợp cho: Nhà phân phối bán buôn, bán lẻ phụ tùng ô tô, cửa hàng chuyên dụng 4 × 4, cửa hàng sửa chữa xe thương mại và chủ xe