Bộ khớp nối trục các-đăng Toyota chính hãng 04371-60080 0437160080 Dùng cho 4Runner / Hiace / Celica GT-FOUR / Land Cruiser — Khớp chữ thập trục các-đăng OEM 29x78mm
Các đặc điểm chính
Tóm tắt sản phẩm
Bộ khớp nối chữ thập Toyota chính hãng 04371-60080 Tổng quan sản phẩm Bộ khớp nối chữ thập (04371-60080) là một bộ phận thay thế OEM chính hãng của Toyota, được thiết kế cho các xe Toyota dẫn động cầu sau và 4WD. Khớp nối chữ thập được chế tạo chính xác này đảm bảo truyền mô-men xoắn đáng tin cậy đ...
Chi tiết sản phẩm
Bộ khớp nối trục các-đăng Toyota chính hãng
,Khớp chữ thập trục các-đăng OEM
,Khớp nối trục các-đăng Toyota 4Runner
Bộ khớp nối chữ thập (04371-60080) là một bộ phận thay thế OEM chính hãng của Toyota, được thiết kế cho các xe Toyota dẫn động cầu sau và 4WD. Khớp nối chữ thập được chế tạo chính xác này đảm bảo truyền mô-men xoắn đáng tin cậy đồng thời cho phép chuyển động của trục truyền động và hệ thống treo.Thông số kỹ thuật OEM: Số phụ tùng chính hãng Toyota 04371-60080
- Kích thước chính xác: Đường kính chữ thập 29,00mm × chiều dài 78,00mm
- Độ bền đã được chứng minh: Sản xuất để chịu được điều kiện hoạt động khắc nghiệt
- Tỷ lệ lắp đặt thành công: Tỷ lệ lắp đặt trực tiếp 99% trên các ứng dụng đã được xác minh
- Dấu hiệu hỏng hócNhận biết các dấu hiệu cảnh báo hỏng khớp nối chữ thập sau:
Trong quá trình tăng tốc hoặc giảm tốc
- Tiếng rít: Ở tốc độ thấp cho thấy mất bôi trơn
- Rung động: Ở tốc độ cao do mất cân bằng trục truyền động
- Rung giật trục truyền động: Trong quá trình khởi hành do độ rơ quá mức
- Bụi kim loại/rỉ sét: Có thể nhìn thấy ở các nắp ổ bi cho thấy sự mài mòn
- ⚠️ Thông báo an toàn quan trọng:Bỏ qua hỏng hóc khớp nối chữ thập có thể dẫn đến kẹt, hư hỏng càng cua, hỏng trục láp hoặc mất hoàn toàn khả năng truyền động. Việc thay thế kịp thời là rất cần thiết cho sự an toàn của xe.
| Khung gầm/Dòng xe | Động cơ | Năm | Toyota | 4Runner I |
|---|---|---|---|---|
| FZJ10#, GRJ120, GRJ150, TRJ125 | 2.4L | 1984-1986 | Toyota | 4Runner III |
| FZJ10#, GRJ120, GRJ150, TRJ125 | 3.4L | 1995-2002 | Toyota | 4Runner |
| FZJ10#, GRJ120, GRJ150, TRJ125 | 4.0L | 2005-2009 | Toyota | HiAce |
| FZJ10#, GRJ120, GRJ150, TRJ125 | 2.0L, 2.4L, 2.7L, 3.0L | 2003-2005 | Toyota | Celica Coupe |
| FZJ10#, GRJ120, GRJ150, TRJ125 | 2.0L Turbo 4WD | 1988-1989 | Toyota | Land Cruiser |
| FZJ10#, GRJ120, GRJ150, TRJ125 | 4.0L, 4.2L, 2.7L | 2003-2016 | Lưu ý quan trọng: | Khớp nối chữ thập này được thiết kế cho các mẫu xe Toyota dẫn động cầu sau và 4WD. Vui lòng xác minh cấu hình hệ dẫn động, mã khung gầm, năm sản xuất và số VIN của xe trước khi đặt hàng. Có thể cần tới 4 bộ cho mỗi xe tùy thuộc vào cấu hình trục láp. |
Đảm bảo lắp đặt chính xác vào càng cua trục láp
Chịu được tải nặng khi sử dụng ngoài đường và thương mại
Hoạt động ma sát thấp với con lăn kim chính xác
Ngăn ngừa nhiễm bẩn và rò rỉ mỡ
Sẵn sàng để lắp đặt với tất cả các bộ phận cần thiết
Mục QC
| Độ chính xác kích thước | Kiểm tra chính xác để xác minh kích thước 29mm × 78mm |
|---|---|
| Thành phần vật liệu | Phân tích thép hợp kim cường độ cao |
| Kiểm tra độ cứng | Kiểm tra độ cứng Rockwell trên bề mặt trục |
| Kiểm tra quay | Kiểm tra 100% hoạt động ổ bi êm ái, không tiếng ồn |
| Kiểm tra tính toàn vẹn của gioăng | Kiểm tra gioăng chắn bụi để chống nhiễm bẩn |
| Kiểm tra lắp ráp cuối cùng | Kiểm tra trực quan và kích thước 100% |
| Lắp đặt & Bảo trì | ⚠️ Khuyến nghị lắp đặt chuyên nghiệp: |
Đánh dấu trục láp và càng cua trước khi tháo để căn chỉnh pha chính xác
- Kiểm tra càng cua xem có bị mòn hoặc hư hỏng không
- Làm sạch lỗ càng cua kỹ lưỡng trước khi lắp đặt
- Đảm bảo xe được nâng đỡ chắc chắn trên các chân chống
- Lịch trình bảo trì:
- Kiểm tra:
Mỗi 50.000 km / 12 tháng
- Bôi trơn: Bôi mỡ thường xuyên qua núm mỡ (nếu có)
- Thay thế: Ngay lập tức nếu xuất hiện các triệu chứng hỏng hóc
- Đóng gói & Cung cấpĐóng gói
| Trọng lượng gói đơn | Khoảng 0,51 kg (1,113 lb) |
| Phù hợp cho | Nhà phân phối bán buôn, nhà bán lẻ phụ tùng ô tô, cửa hàng chuyên dụng 4x4, cửa hàng sửa chữa xe thương mại và chủ sở hữu đội xe |
NHỮNG SẢM PHẨM TƯƠNG TỰ
Gioăng Vỏ Hộp Số 8-97331631-2 8973316312 Dành Cho ISUZU D-MAX TFR TFS MU-X UCS UCR Rodeo Colorado 4JK1 4JJ1 — Đã xác minh OEM 1.45mm Composite Sợi-Elastomer, 2 Rãnh
Miếng đệm hộp số bằng sợi đàn hồi 1,45mm đã được OEM xác minh với 2 rãnh dành cho động cơ ISUZU 4JK1/4JJ1. Composite chịu dầu nóng đảm bảo khả năng bịt kín bền bỉ trên các thiết bị D-MAX, MU-X, Rodeo, Colorado và Hitachi/JCB. Được tạo hình chính xác theo mẫu OEM; tùy chọn xuất khẩu số lượng lớn và bộ tùy chỉnh có sẵn.
Cụm khớp lái 43211-KK010 Cho TOYOTA Hilux Revo GUN125 GUN126 GUN135 Fortuner AN150 AN160 2015-2025 — OEM Chính hãng Bên Phải Trước RH, Lỗ Vòng Bi Bánh Xe 96mm
Tay lái TOYOTA OEM 43211-KK010 RH chính hãng cho Hilux Revo & Fortuner 2015-2025. Thép đúc, lỗ ổ trục 96mm, lắp trực tiếp. Xác minh KK010 so với KK030 bằng số VIN. Cặp với 43212-KK010 LH. Kiểm soát chất lượng ISO, đóng gói xuất khẩu có sẵn.
Xi lanh phanh bánh xe dưới bên phải sau 47560-36210 4756036210 cho TOYOTA Coaster HZB50 RZB40 RZB50 Dyna 200 Toyoace 14B 15B 1HZ — Khớp trực tiếp đã xác minh OEM, Đường kính 28,5mm, Gang, Phanh sau bên phải dưới
Xi lanh bánh xe phanh dưới bên phải phía sau 47560-36210 đã được OEM xác minh dành cho TOYOTA Coaster, Dyna 200, Toyoace. Lỗ khoan 28,5mm, gang, ren M10×1.0, đã kiểm tra áp suất 100%. Vị trí R.RH.A phù hợp trực tiếp, được tham chiếu chéo với ADVICS, Blue Print, TRW. Xuất khẩu số lượng lớn đã sẵn sàng.
Lốp phanh phía sau bên trái xi lanh 47580-36210 4758036210 Đối với TOYOTA Coaster HZB50 RZB40 RZB50 BB42 Dyna 200 Toyoace 3B 14B 15B
Xi lanh bánh xe phanh dưới bên trái phía sau 47580-36210 đã được OEM xác minh dành cho TOYOTA Coaster, Dyna 200, Toyoace. Lỗ khoan 1-1/8", gang xám, đã kiểm tra áp suất 100%. Lắp trực tiếp, vị trí R.LH.A, tương thích DOT 3/4. Có sẵn xuất khẩu số lượng lớn.
