logo

Bolt 9-42330082-0 9423300820 cho ISUZU FTR / FSR / FVR Series

Bolt 9-42330082-0 9423300820 cho ISUZU FTR / FSR / FVR Series

Các đặc điểm chính

Tên thương hiệu:YIMI
Số mô hình:ISUZU FTR / FSR / FVR
Nơi xuất xứ:Trung Quốc
Chứng nhận:ISO/TS16949
Số lượng đặt hàng tối thiểu:20 chiếc
Giá:Có thể thương lượng
Khả năng cung cấp:10000 chiếc / tháng
Thời gian giao hàng:5-8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán:T/T
tiêu chuẩn đóng gói:Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng

Tóm tắt sản phẩm

Bu lông moay-ơ bánh trước 9-42330082-0 9423300820 Dành cho dòng ISUZU FTR / FSR / FVR — OEM M22×1.5 Vít bánh xe bên phải Tổng quan sản phẩm Bu lông moay-ơ bánh trướcvới mã OEM9-42330082-0(còn được gọi là9423300820) là bộ phận thay thế trực tiếp đạt tiêu chuẩn OEM đã được xác minh cho các dòng xe tải ...

Chi tiết sản phẩm

Làm nổi bật:

Isuzu FTR cuộn bánh xe

,

M22x1.5

,

chân bánh xe bên phải

OEM Part Number: 9-42330082-0 / 9423300820
Part Name: Bu lông trung tâm / Bu lông bánh xe / Đinh tán bánh xe / Bu lông trung tâm trục trước
Fitting Position: Trục trước (xác minh với cấu hình xe)
Thread Size: M22 × 1,5
Material: Thép hợp kim cường độ cao (40Cr/35CrMo/42CrMo)
Grade / Hardness: lớp 10,9/12,9; HRC32-42
Surface Treatment: Phốt phát, mạ kẽm, Dacromet
Color: Đen, Xám, Bạc, Vàng
Certification: ISO 9001:2015
Vehicle Compatibility: ISUZU FTR, FSR, FVR (xác minh bằng mã khung)
Quantity Required: Xác minh cấu hình trên mỗi bánh xe
Condition: Thương hiệu mới - Đã kiểm tra chất lượng 100%
Warranty: 12 tháng
Mô tả sản phẩm
Thông số kỹ thuật và tính năng chi tiết
Bu lông moay-ơ bánh trước 9-42330082-0 9423300820 Dành cho dòng ISUZU FTR / FSR / FVR — OEM M22×1.5 Vít bánh xe bên phải
Tổng quan sản phẩm

Bu lông moay-ơ bánh trướcvới mã OEM9-42330082-0(còn được gọi là9423300820) là bộ phận thay thế trực tiếp đạt tiêu chuẩn OEM đã được xác minh cho các dòng xe tải hạng trungISUZU FTR,FSRDòng FFVRDòng FBu lông moay-ơ này có

ren M22 × 1.5và tương thích vớiISUZU FTR 10Gvà các mẫu xe tải tương tự. Nó được thiết kế để chịu được các điều kiện khắc nghiệt của vận tải thương mại, đảm bảo việc lắp đặt bánh xe an toàn và đáng tin cậy.Lưu ý về khả năng tương thích:

Mã 9-42330082-0 được liệt kê trong một số danh mục phụ tùng là bu lông bánh xeSau bên phải (R). Luôn xác minh cấu hình cụ thể của xe bạn và vị trí trước/sau trước khi đặt hàng. Mã phụ tùng:
9-42330082-0 9423300820Tên sản phẩm:
Bu lông moay-ơ bánh trướcMẫu xe:
ISUZU FTR / FSR / FVRMẫu động cơ:
ISUZUTình trạng:
100% mớiKích thước:
Tiêu chuẩnXuất xứ:
Trung Quốc Đại lụcThị trường chính:
Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu ÂuTính năng & Lợi ích chính
ISUZU Front Wheel Hub Bolt 9-42330082-0
Thông số kỹ thuật OEM
Đã xác minh bằng mã phụ tùng OEM ISUZU 9-42330082-0 và 9423300820
Ren M22 × 1.5 chính xác
Đã xác minh bằng thông số kỹ thuật bu lông bánh xe ISUZU FTR
Độ bền đã được chứng minh
Thép hợp kim cường độ cao với độ cứng Cấp 10.9/12.9 (HRC32-42)
Tham chiếu chéo OEM đã xác minh
Tương thích với các mã phụ tùng vít bánh xe ISUZU liên quan
Xử lý bề mặt
Phốt phát, mạ kẽm hoặc lớp phủ Dacromet chống ăn mòn
Lắp đặt trực tiếp
Không cần sửa đổi - được thiết kế để khớp trực tiếp với bu lông gốc
Khả năng tương thích với xe
Thương hiệu
Mẫu mã Khung gầm / Dòng xe Ghi chú ISUZU
FTR 10G Dòng F Xác minh theo mã khung gầm ISUZU
FTR 10G Dòng F Xác minh theo mã khung gầm ISUZU
FTR 10G Dòng F Xác minh theo mã khung gầm ISUZU
FTR 10G Dòng F Xác minh theo mã khung gầm Quan trọng:
Bu lông moay-ơ bánh xe này được thiết kế cho các dòng xe tải ISUZU FTR, FSR và FVR. Mã 9-42330082-0 được liệt kê trong một số danh mục là bu lông bánh xe Sau bên phải (R) - vui lòng xác minh cấu hình trước/sau cụ thể của xe bạn trước khi đặt hàng. Vui lòng xác minh mã khung gầm, năm sản xuất và VIN của xe bạn trước khi đặt hàng. Triệu chứng hỏng hóc
Nếu bu lông moay-ơ bánh xe của bạn bị hỏng, bạn có thể gặp một hoặc nhiều triệu chứng sau:

Rung bánh xe:

  • Rung lắc rõ rệt qua vô lăng hoặc khung xe khi di chuyển ở tốc độ caoĐai ốc bánh xe bị lỏng:
  • Đai ốc bánh xe bị lỏng liên tục mặc dù đã được siết đúng lựcVết nứt hoặc hư hỏng ren nhìn thấy được:
  • Vết nứt, ren bị tuôn hoặc biến dạng rõ ràngBu lông bị giãn dài:
  • Nếu đường kính bu lông giảm xuống còn 21,5 mm so với 22 mm ban đầuBánh xe bị đảo:
  • Độ rơ quá mức hoặc bánh xe bị đảo khi được nâng lênBu lông bị gãy:
  • Trong trường hợp nghiêm trọng, bu lông có thể bị cắt đứt hoàn toànCảnh báo an toàn:
Bu lông moay-ơ bánh xe bị hỏng là mối nguy hiểm an toàn nghiêm trọng - việc thay thế kịp thời là rất cần thiết để ngăn ngừa bánh xe bị tách rời và mất kiểm soát xe. Luôn thay thế bu lông bánh xe theo bộ đầy đủ và không bao giờ tái sử dụng bu lông bị hỏng hoặc bị giãn. Kiểm soát chất lượng & Xác minh
Mục QC
Phương pháp xác minh Độ chính xác kích thước
Kiểm tra chính xác để xác minh bước ren M22×1.5, chiều dài bu lông và kích thước răng cưa Thành phần vật liệu
Phân tích thép hợp kim cường độ cao để xác minh cấp độ và độ bền kéo Kiểm tra độ cứng
Xác minh độ cứng HRC32-42 để đảm bảo tính toàn vẹn cấu trúc Kiểm tra độ bền kéo
Kiểm tra tải 100% để xác minh khả năng chịu lực xoắn và lực cắt theo quy định Kiểm tra tính toàn vẹn của ren
Kiểm tra dưỡng ren để xác minh đúng bước ren, đường kính và cấp độ phù hợp Kiểm tra lớp phủ bề mặt
Xác minh lớp phủ phốt phát/kẽm/Dacromet để chống ăn mòn Kiểm tra lắp ráp cuối cùng
Kiểm tra trực quan và kích thước 100% trước khi đóng gói Lắp đặt & Bảo trì
Khuyến nghị lắp đặt chuyên nghiệp:
Việc thay thế bu lông moay-ơ bánh xe đòi hỏi các công cụ phù hợp, thông số mô-men xoắn chính xác và tuân thủ các quy trình an toàn. Danh sách kiểm tra trước khi lắp đặt
QUAN TRỌNG:
  • Siết đai ốc bánh xe theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất theo hình saoLuôn thay thế bu lông bánh xe theo bộ đầy đủ
  • - không bao giờ trộn lẫn bu lông mới và cũKiểm tra moay-ơ bánh xe xem có bị hư hỏng hoặc ăn mòn không
  • Làm sạch kỹ bề mặt lắp moay-ơ và ren bu lông
  • Loại bỏ gỉ sét, bụi bẩn và bùn khỏi các bề mặt lắp ghép
  • An toàn là trên hết:
  • Đảm bảo xe được đỡ chắc chắn trên các chân chốngHướng dẫn lắp đặt
Nâng xe an toàn và đỡ bằng các chân chống
  1. Tháo bánh xe và tang trống/đĩa phanh để tiếp cận moay-ơ
  2. Tháo bu lông bánh xe cũ bằng máy ép thủy lực hoặc dụng cụ tháo bu lông
  3. Làm sạch kỹ các lỗ bu lông trong moay-ơ
  4. QUAN TRỌNG:
  5. Siết đai ốc bánh xe theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất theo hình saoQUAN TRỌNG:
  6. Siết đai ốc bánh xe theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất theo hình saoBôi trơn nhẹ ren bằng dầu động cơ, dầu hộp số hoặc mỡ gầm
  7. Kiểm tra lại lực siết sau 50-100 km di chuyển
  8. Lịch trình bảo trì
Kiểm tra:
  • Mỗi 50.000 km / 12 tháng, hoặc tại mỗi lần xoay lốpThay thế:
  • Ngay lập tức nếu bất kỳ bu lông nào có dấu hiệu bị giãn, nứt hoặc hư hỏng renLưu ý:
  • Thay thế nếu đường kính bu lông giảm xuống còn 21,5 mm so với 22 mm ban đầuĐóng gói & Cung cấp
Đóng gói:
  • Hộp trung tính, hộp màu hoặc bao bì thương hiệu tùy chỉnhSố lượng đóng gói:
  • 1 chiếc (bán lẻ hoặc theo bộ)Chứng nhận:
  • ISO 9001:2015MOQ:
  • Chấp nhận số lượng nhỏ; có chiết khấu số lượngThích hợp cho:
  • Nhà phân phối bán buôn, cửa hàng phụ tùng xe tải, xưởng sửa chữa xe thương mại và chủ đội xe