Kim phun nhiên liệu Common Rail 8-98011604-1 8980116041 095000-6980 cho ISUZU D-MAX / Holden Colorado / Rodeo / NLR85 3.0L 4JJ1-TC 4JJ1-TCX Diesel — Thay thế OEM Denso
Kim phun nhiên liệu Common Rail 8-98011604-1 8980116041 095000-6980 cho ISUZU D-MAX / Holden Colorado / Rodeo / NLR85 3.0L 4JJ1-TC 4JJ1-TCX Diesel — Thay thế OEM Denso
Các đặc điểm chính
Tên thương hiệu:YIMI
Số mô hình:ISUZU D-MAX NLR85 3.0L 4JJ1-TC 4JJ1-TCX
Nơi xuất xứ:Trung Quốc
Số lượng đặt hàng tối thiểu:4 chiếc
Giá:Có thể thương lượng
Khả năng cung cấp:4000 PC/tháng
Thời gian giao hàng:5-8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán:T/T
tiêu chuẩn đóng gói:Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng
Tóm tắt sản phẩm
Vòi phun nhiên liệu đường sắt thông thường 8-98011604-1 8980116041 095000-6980 OEM Denso thay thế cho động cơ Diesel ISUZU D-MAX / Holden Colorado / Rodeo / NLR85 3.0L 4JJ1-TC 4JJ1-TCX. Tổng quan về sản phẩm cácVòi phun nhiên liệu đường sắt chungvới số OEM8-98011604-1(cũng được liệt kê là8980116041...
Chi tiết sản phẩm
Làm nổi bật:
Máy phun nhiên liệu Common Rail cho ISUZU D-MAX
,Kim phun nhiên liệu thay thế Denso 8-98011604-1
,Kim phun nhiên liệu diesel Isuzu 4JJ1-TC
OEM Part Number:
8-98011604-1 / 8980116041 / 8-98011604-5
Part Name:
Vòi phun nhiên liệu / Vòi phun đường ray chung / Cụm vòi phun
Injector Type:
Common Rail (Áp suất cao)
Fuel Type:
Diesel
Engine Compatibility:
Isuzu 4JJ1, 4JJ1-T, 4JJ1-TC, 4JJ1-TCX
Engine Displacement:
3.0L
Vehicle Compatibility:
ISUZU D-MAX, Holden Colorado / Rodeo, ISUZU NLR85, NPR, TFR, TFS
Material:
Thép cao cấp
Net Weight:
Xấp xỉ. 680 gam/cái
Gross Weight:
Xấp xỉ. 880 gam/cái
Condition:
Thương hiệu mới - Đã kiểm tra chất lượng 100%
Warranty:
12 tháng
Mô tả sản phẩm
Thông số kỹ thuật và tính năng chi tiết
Vòi phun nhiên liệu đường sắt thông thường 8-98011604-1 8980116041 095000-6980
OEM Denso thay thế cho động cơ Diesel ISUZU D-MAX / Holden Colorado / Rodeo / NLR85 3.0L 4JJ1-TC 4JJ1-TCX.
Tổng quan về sản phẩm
cácVòi phun nhiên liệu đường sắt chungvới số OEM8-98011604-1(cũng được liệt kê là8980116041,8-98011604-5) là sự thay thế trực tiếp cấp OEM đã được xác minh choISUZU 4JJ1dòng động cơ diesel 3.0L. Sản xuất bởiDenso(người mẫu095000-6980/DCRI106980) theo các thông số kỹ thuật nghiêm ngặt của OEM.
- Đặc điểm kỹ thuật OEM– Được xác minh bởi ISUZU OEM số bộ phận 8-98011604-1, 8980116041 và model Denso 095000-6980 / DCRI106980
- Thiết kế chính xác– Trọng lượng được xác minh ở mức 680 g (tịnh) / 880 g (tổng) trên nhiều danh mục nhà cung cấp
- Độ bền đã được chứng minh– Được sản xuất bởi Denso với gia công chính xác đạt tiêu chuẩn gốc
- Đã xác minh tham chiếu chéo OEM– Thay thế nhiều mã bộ phận ISUZU và Denso
Triệu chứng lỗi
Nếu kim phun Common Rail của bạn bị lỗi, bạn có thể gặp một hoặc nhiều triệu chứng sau:
- Chạy không tải thô hoặc chạy không đều– Động cơ chạy không tải có độ rung hoặc tiếng nổ động cơ diesel đáng chú ý
- Mất công suất động cơ– Giảm đáng kể sức mạnh và khả năng tăng tốc, đặc biệt là khi có tải
- Khói thải quá mức– Khói đen khi tải hoặc khói trắng biểu thị kiểu phun kim phun bị lỗi
- Khởi động khó / Quay tay kéo dài– Khó khởi động động cơ, nhất là khi trời lạnh
- Tăng tiêu thụ nhiên liệu– Tiết kiệm nhiên liệu giảm đáng kể do quá trình đốt cháy không hiệu quả
- Mã lỗi chẩn đoán– DTC liên quan đến lỗi mạch phun hoặc áp suất đường ray nhiên liệu
- Động cơ sai lửa– Một hoặc nhiều xi lanh không hoạt động ổn định
⚠️ Quan trọng:Hệ thống đường ray chung 4JJ1 rất nhạy cảm với nhiên liệu diesel bị ô nhiễm hoặc chất lượng kém. Việc thay thế kịp thời bằng kim phun OEM chất lượng là điều cần thiết để khôi phục hiệu suất và độ tin cậy của động cơ.
Khả năng tương thích của xe và động cơ
Ứng dụng chính – Xe tải ISUZU
| Thương hiệu | Người mẫu | Dòng/Khung Xe | Động cơ | Năm |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | D-MAX | TFR, TFS | 4JJ1-TC, 4JJ1-TCX | 2007-2012 |
| ISUZU | NLR85 | Dòng N | 4JJ1-T | 2007 trở đi |
| ISUZU | NPR | Dòng N | 4JJ1 | 2007 trở đi |
| ISUZU | Rodeo | KB300 | 4JJ1-TC | 2006-2012 |
Ứng dụng đa thương hiệu
| Thương hiệu | Người mẫu | Động cơ | Năm |
|---|---|---|---|
| Holden | Colorado / Rodeo | 4JJ1-TC | Tính đến năm 2012 |
| Holden | Rodeo | 4JJ1-TC | 2006-2012 |
Ứng dụng thiết bị xây dựng
| Thương hiệu | Loại thiết bị | Người mẫu |
|---|---|---|
| Hitachi | Máy xúc bánh xích | ZX110-3, ZX120-3, ZX130-3, ZX135US-3, ZX140W-3, ZX145W-3, ZX160LC-3, ZX180LC-3, ZAXIS120-3, CP220-3, PZX135USK-3F, VR516FS |
⚠️ Thông tin quan trọng:
- Kim phun nhiên liệu này được thiết kế cho động cơ diesel ISUZU 4JJ1 series 3.0L - hãy xác minh mã động cơ của bạn trước khi đặt hàng
- Số lượng yêu cầu:4 mỗi động cơ (4 xi-lanh)
- PHÊ BÌNH:Kim phun Common Rail yêu cầu xưởng sửa chữa được ủy quyền mã hóa từng xi lanh với thiết bị chẩn đoán chính xác
- Denso 095000-6980 là số kiểu máy chính của nhà sản xuất cho kim phun này
- Vui lòng xác minh mã khung, năm sản xuất và mã động cơ của xe trước khi đặt hàng
Tính năng & Lợi ích
Thông số kỹ thuật OEM – Tương đương chính hãng Denso
Đảm bảo chất lượng và hiệu suất phù hợp với nhà máy
Đảm bảo chất lượng và hiệu suất phù hợp với nhà máy
Gia công chính xác theo tiêu chuẩn ban đầu
Đảm bảo hiệu suất phun nhiên liệu và công suất động cơ
Đảm bảo hiệu suất phun nhiên liệu và công suất động cơ
Khả năng đường ray chung áp suất cao
Cho phép các sự kiện phun nhiều lần chính xác để đốt cháy hiệu quả
Cho phép các sự kiện phun nhiều lần chính xác để đốt cháy hiệu quả
Sản xuất OEM của Denso
Được sản xuất bởi nhà cung cấp OEM hàng đầu thế giới cho hệ thống phun nhiên liệu diesel
Được sản xuất bởi nhà cung cấp OEM hàng đầu thế giới cho hệ thống phun nhiên liệu diesel
Lắp ráp đầu phun hoàn chỉnh
Được cung cấp dưới dạng bộ phận hoàn chỉnh bao gồm điện từ, vòi phun và tất cả các bộ phận bên trong
Được cung cấp dưới dạng bộ phận hoàn chỉnh bao gồm điện từ, vòi phun và tất cả các bộ phận bên trong
Khả năng tương thích rộng
Phù hợp với xe tải ISUZU, Holden Colorado/Rodeo và thiết bị xây dựng
Phù hợp với xe tải ISUZU, Holden Colorado/Rodeo và thiết bị xây dựng
Đồ đạc thay thế trực tiếp
Không cần sửa đổi - được thiết kế phù hợp trực tiếp với kim phun ban đầu
Không cần sửa đổi - được thiết kế phù hợp trực tiếp với kim phun ban đầu
Mới 100% – Không cần sạc lõi
Đảm bảo không mài mòn và hiệu suất cung cấp nhiên liệu ngay lập tức
Đảm bảo không mài mòn và hiệu suất cung cấp nhiên liệu ngay lập tức
Kiểm soát và xác minh chất lượng
| Mặt hàng QC | Phương pháp xác minh |
|---|---|
| Độ chính xác kích thước | Kiểm tra chính xác để xác minh tất cả các kích thước lắp phù hợp với thông số kỹ thuật của bản thiết kế OE |
| Thành phần vật liệu | Phân tích thép cao cấp để xác minh tính toàn vẹn của cấu trúc và khả năng chịu áp lực |
| Kiểm tra tốc độ dòng chảy | Thử nghiệm dòng chảy động để xác minh số lượng phun và kiểu phun |
| Kiểm tra rò rỉ | Kiểm tra rò rỉ áp suất cao 100% để đảm bảo không rò rỉ nhiên liệu bên trong/bên ngoài |
| Kiểm tra phản ứng điện từ | Xác minh thời gian đáp ứng điện để đảm bảo kiểm soát thời gian phun chính xác |
| Kiểm tra chu kỳ độ bền | Thử nghiệm độ mỏi hơn 500 giờ để xác minh độ tin cậy lâu dài dưới áp lực cực lớn |
| Kiểm tra lắp ráp cuối cùng | Kiểm tra trực quan và chức năng 100% trước khi đóng gói |
Khuyến nghị lắp đặt và bảo trì
⚠️ QUAN TRỌNG: Khuyến khích cài đặt chuyên nghiệp
Việc thay thế kim phun Common Rail đòi hỏi phải giảm áp suất của hệ thống nhiên liệu, độ sạch cực cao và kiến thức chuyên môn về hệ thống Common Rail.
Việc thay thế kim phun Common Rail đòi hỏi phải giảm áp suất của hệ thống nhiên liệu, độ sạch cực cao và kiến thức chuyên môn về hệ thống Common Rail.
Danh sách kiểm tra trước khi cài đặt
- Giảm áp suất hệ thống nhiên liệu trước khi bắt đầu công việc
- Ngắt kết nối cực âm của ắc quy
- PHÊ BÌNH:Hệ thống Common Rail 4JJ1 rất nhạy cảm với nhiên liệu bị ô nhiễm – luôn sử dụng nhiên liệu sạch, chất lượng cao và thay thế bộ lọc nhiên liệu đồng thời
- PHÊ BÌNH:Kim phun Common Rail phải được mã hóa tới từng xi lanh bằng công cụ quét chẩn đoán
- Số lượng yêu cầu:4 kim phun cho động cơ 4JJ1
- Thay thế đồng thời cả 4 kim phun để có hiệu suất tối ưu và đóng góp xi lanh cân bằng
- Khuyến nghị: Thay thế đồng thời các đường dẫn nhiên liệu cao áp, đặc biệt nếu xe đã đi được trên 120.000-150.000 km
Hướng dẫn cài đặt
- Giảm áp suất hệ thống nhiên liệu và ngắt kết nối cực âm của ắc quy
- Tháo ống nạp và đường ray nhiên liệu để tiếp cận kim phun
- Ngắt kết nối các đầu nối điện khỏi mỗi kim phun
- PHÊ BÌNH:Không bao giờ uốn cong hoặc làm xoắn đường dẫn nhiên liệu áp suất cao. Nếu cần loại bỏ, hãy thay thế bằng thiết bị mới
- Cẩn thận tháo kẹp giữ kim phun và kéo từng kim phun ra khỏi đầu xi lanh
- Làm sạch lỗ kim phun trong đầu xi lanh thật kỹ
- PHÊ BÌNH:Lắp các miếng đệm đồng và vòng chữ O mới vào kim phun mới
- PHÊ BÌNH:Bôi trơn vòng chữ O mới bằng nhiên liệu diesel sạch trước khi lắp đặt
- Lắp kim phun mới vào đầu xi lanh
- Lắp đường ray nhiên liệu và kẹp kim phun
- PHÊ BÌNH:Bu lông kẹp kim phun mô-men xoắn theo cài đặt mô-men xoắn được chỉ định của nhà sản xuất
- Kết nối lại tất cả các đầu nối điện
- Kết nối lại ắc quy và hệ thống nhiên liệu chính
- PHÊ BÌNH:Xả kỹ không khí khỏi hệ thống nhiên liệu để loại bỏ toàn bộ không khí
- Khởi động động cơ và kiểm tra rò rỉ nhiên liệu xung quanh kim phun
- PHÊ BÌNH:Mã hóa từng kim phun vào xi lanh tương ứng bằng công cụ quét chẩn đoán
- Xóa mọi mã lỗi chẩn đoán
Lịch bảo trì
- Điều tra:Cứ sau 50.000 km/12 tháng. Kiểm tra tình trạng chạy không tải, đánh lửa sai hoặc tăng mức tiêu thụ nhiên liệu
- Thay thế bộ lọc nhiên liệu:Cứ sau 20.000-30.000 km – thay bộ lọc thường xuyên là yếu tố lớn nhất ảnh hưởng đến tuổi thọ của kim phun
- Thay thế:Khuyến nghị ở mức 150.000-200.000 km hoặc ngay lập tức nếu xuất hiện triệu chứng hỏng hóc
- Ghi chú:Hệ thống Common Rail 4JJ1 rất nhạy cảm với chất lượng nhiên liệu – luôn sử dụng nhiên liệu diesel sạch, chất lượng cao
Đóng gói & Cung cấp
- Bao bì:Mỗi kim phun được đóng gói an toàn trong hộp bảo vệ cho lô hàng xuất khẩu
- Nội dung gói:1 Vòi phun nhiên liệu (Miếng đệm đồng và vòng chữ O được bán riêng)
- Tùy chọn gói:Bán riêng lẻ hoặc bán cả bộ 4 cái
- Trọng lượng tịnh:Xấp xỉ. 680 gam/cái
- Tổng trọng lượng:Xấp xỉ. 880 gam/cái
- MOQ:Linh hoạt cho các đơn đặt hàng dùng thử và đơn đặt hàng nhà phân phối
- Bảo hành:12 tháng
- Thích hợp cho:Nhà phân phối bán buôn, cửa hàng sửa chữa động cơ diesel, chủ đội xe và trung tâm dịch vụ thiết bị xây dựng
NHỮNG SẢM PHẨM TƯƠNG TỰ
Đường động cơ 5873102680 5-87310268-0 Đối với ISUZU 100P 4JB1 Các bộ phận động cơ diesel
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Bộ ghép sửa chữa động cơ 5-87811868-1 5878118681 cho ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Bộ Ống Lót Xi Lanh 5-87810143-1 5878101431 Dùng Cho ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Cụm bơm nước có gioăng cho ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
