Denso Common Rail Fuel Injector 8-97367552-5 8973675525 095000-5500 Đối với ISUZU N-Series / F-Series 4HL1 6HL1 4JJ1 6HK1 Động cơ diesel
Các đặc điểm chính
Tóm tắt sản phẩm
Kim phun nhiên liệu Denso Common Rail 8-97367552-5 8973675525 095000-5500 Tổng quan sản phẩm Kim phun nhiên liệu Common Railvới số OEM là8-97367552-5(còn được gọi là8973675525,8-97367-552-5) là bộ phận thay thế trực tiếp đạt chuẩn OEM cho động cơ diesel dòngISUZU 4HL1, 6HL1, 4JJ1 và 6HK1. Được sản ...
Chi tiết sản phẩm
Máy phun nhiên liệu đường sắt chung Denso cho ISUZU N-series
,Máy phun nhiên liệu thay thế 8-97367552-5
,Máy phun nhiên liệu động cơ diesel cho ISUZU 4HL1
Kim phun nhiên liệu Common Railvới số OEM là8-97367552-5(còn được gọi là8973675525,8-97367-552-5) là bộ phận thay thế trực tiếp đạt chuẩn OEM cho động cơ diesel dòngISUZU 4HL1, 6HL1, 4JJ1 và 6HK1. Được sản xuất bởiDenso(mã hiệu095000-5500) theo các thông số kỹ thuật OEM nghiêm ngặt, kim phun common rail áp suất cao này là một bộ phận quan trọng của hệ thống cung cấp nhiên liệu.Thông số kỹ thuật chính
- Đảm bảo chất lượng và hiệu suất lắp đặt theo nhà máy – được xác minh bằng các số bộ phận OEM của ISUZUDữ liệu kiểm tra thực tế tại cửa hàng
- – Được thiết kế chính xác để chịu được áp suất hoạt động vượt quá 2000 BarĐộ bền đã được chứng minh
- – Sản xuất bởi Denso với quy trình gia công chính xác theo tiêu chuẩn gốcXác minh tham chiếu chéo OEM
- – Thay thế nhiều số bộ phận bao gồm 095000-5501, 8-97367552-0 đến 8-97367552-4Triệu chứng hỏng hóc
Chạy không tải hoặc chạy không đều
- – Động cơ chạy không tải không ổn định với rung động rõ rệt hoặc tiếng gõ dieselMất công suất động cơ
- – Giảm đáng kể công suất và khả năng tăng tốc, đặc biệt khi chịu tảiKhói thải quá nhiều
- – Khói đen khi chịu tải hoặc khói trắng cho thấy kim phun bị lỗi phunKhó khởi động / Khởi động kéo dài
- – Khó khởi động động cơ, đặc biệt khi trời lạnhTăng tiêu thụ nhiên liệu
- – Giảm đáng kể hiệu quả nhiên liệu do đốt cháy không hiệu quảMã lỗi chẩn đoán
- – Mã lỗi liên quan đến lỗi mạch kim phun, đóng góp xi-lanh hoặc áp suất thanh rail nhiên liệuĐộng cơ bỏ máy
- – Một hoặc nhiều xi-lanh không hoạt động nhất quánQuan trọng:
Dòng F (FVR, FVZ, FRR, Forward) với động cơ 6HL1
Ứng dụng chính – Thiết bị xây dựng
Mã động cơ
| Dung tích | Hệ thống nhiên liệu | Ứng dụng | 4HL1 / 4HL1-TC |
|---|---|---|---|
| 4.8L | Diesel Common Rail | Dòng F, Thiết bị xây dựng | 6HL1 |
| 7.8L | Diesel Common Rail | Dòng F, Thiết bị xây dựng | 4JJ1 |
| 3.0L | Diesel Common Rail | Dòng F, Thiết bị xây dựng | 6HK1 |
| 7.8L | Diesel Common Rail | Dòng F, Thiết bị xây dựng | Quan trọng: |
Gia công chính xác
Khả năng áp suất cao (hơn 2000 Bar)
Sản xuất OEM Denso
Khả năng tương thích rộng
Bộ phụ kiện cơ khí bên trong hoàn chỉnh
Lắp đặt thay thế trực tiếp
100% mới – Không tính phí lõi
Lắp đặt & Bảo trì
Các bước lắp đặt quan trọng
- Sử dụng nhiên liệu sạch, chất lượng cao và thay bộ lọc nhiên liệu đồng thời
- Đảm bảo thứ tự phun và phân công xi-lanh chính xác
- Sử dụng gioăng mới và siết bu lông theo thông số kỹ thuật
- Thay thế tất cả các kim phun đồng thời để đạt hiệu suất tối ưu
- Xả sạch không khí khỏi hệ thống nhiên liệu sau khi lắp đặt
- Lịch trình bảo trì
- Mỗi 50.000 km / 12 thángThay bộ lọc nhiên liệu:
- Mỗi 20.000-30.000 kmThay thế:
- Khuyến nghị ở mức 150.000-200.000 kmĐóng gói & Cung cấp
- Bao bì xuất khẩu bảo vệNội dung gói hàng:
- 1 Kim phun nhiên liệu (gioăng và vòng đệm O-ring bán riêng)Tùy chọn đóng gói:
- Bán lẻ hoặc theo bộ hoàn chỉnhMOQ:
- Linh hoạt cho đơn hàng thử nghiệm và đại lýPhù hợp cho:
- Nhà phân phối bán buôn, xưởng sửa chữa diesel, chủ đội xe, trung tâm dịch vụ thiết bị xây dựng