Bộ lắp ráp mùa xuân phía sau 8-97033505-1 8970335051 8-97033-505-1 Đối với ISUZU NKR55 / ELF 250 4JB1 2.8L Diesel

Cụm nhíp sau này với mã OEM8-97033505-1(còn được gọi là8970335051, 8-97033-505-1) là bộ phận thay thế trực tiếp, đã được xác minh theo tiêu chuẩn OEM cho xe tải nhẹ ISUZU NKR55 được trang bị động cơ diesel 4JB1 2.8L. Là một bộ phận quan trọng của hệ thống treo sau, nhíp đa lá này chịu tải trọng của xe, hấp thụ chấn động từ mặt đường và duy trì vị trí trục bánh xe phù hợp để đảm bảo khả năng vận hành ổn định và sự thoải mái khi di chuyển trong điều kiện vận tải thương mại khắc nghiệt.

Nếu nhíp sau của bạn bị hỏng, bạn có thể gặp một hoặc nhiều triệu chứng sau:

• Đuôi xe bị xệ: Phần sau của xe bị hạ thấp hơn bình thường
• Tiếng lạch cạch hoặc va đập: Âm thanh kim loại phát ra từ hệ thống treo sau khi di chuyển qua ổ gà
• Chất lượng vận hành kém: Xe bị nảy quá mức hoặc vận hành khắc nghiệt
• Mòn lốp không đều: Lốp sau bị mòn sớm hoặc không đều
• Vết nứt hoặc lá nhíp bị gãy rõ ràng: Vết nứt, gãy hoặc thiếu các đoạn lá nhíp
• Xe bị kéo hoặc lạng lái: Khó giữ ổn định trên đường thẳng

Danh sách kiểm tra trước khi lắp đặt:

• Xác minh đây là cụm nhíp sau
• Số lượng cần thiết: 2 chiếc mỗi xe (một chiếc cho mỗi bên sau)
• Kiểm tra bu lông chữ U, chốt, chốt và bạc lót xem có bị mòn không
• Làm sạch kỹ bề mặt lắp trục bánh xe
• Đảm bảo xe được nâng đỡ chắc chắn trên các chân chống

Lịch trình bảo trì:

• Kiểm tra: Mỗi 50.000 km / 12 tháng
• Bôi trơn: Bôi trơn định kỳ bạc lót tai nhíp và chốt chốt
• Thay thế: Ngay lập tức nếu xuất hiện các triệu chứng hư hỏng
• Lưu ý: Thay thế nhíp theo cặp để có hiệu suất treo đồng đều

• Đóng gói: Đóng gói hạng nặng để ngăn ngừa hư hỏng khi vận chuyển
• Trọng lượng gói đơn: Khoảng 50,7 kg
• Nội dung bộ: 1 Cụm nhíp sau có bạc lót và giảm chấn
• Số lượng cần thiết: 2 chiếc mỗi xe
• Thích hợp cho: Nhà phân phối bán buôn, cửa hàng phụ tùng xe tải, xưởng sửa chữa xe thương mại và chủ đội xe