Phốt dầu trung tâm phía sau bên ngoài 1-09625444-1 1096254441 Dành cho xe tải ISUZU CXZ81 10PE1
Các đặc điểm chính
Tóm tắt sản phẩm
Phớt dầu moay-ơ sau ngoài 1-09625444-1 1096254441 cho xe tải ISUZU CXZ81 10PE1 Tổng quan sản phẩm Phớt dầu moay-ơ sau ngoài (Số OEM: 1-09625444-1 / 1096254441) là một bộ phận làm kín bánh xe chất lượng cao, thay thế trực tiếp, được thiết kế đặc biệt cho xe tải hạng nặng dòng ISUZU CXZ81 được trang b...
Chi tiết sản phẩm
Niêm phong dầu trục sau bên ngoài cho ISUZU CXZ81
,ISUZU 10PE1 Truck Oil Seal
,Niêm phong trục phía sau với bảo hành
Phớt dầu moay-ơ sau ngoài (Số OEM: 1-09625444-1 / 1096254441) là một bộ phận làm kín bánh xe chất lượng cao, thay thế trực tiếp, được thiết kế đặc biệt cho xe tải hạng nặng dòng ISUZU CXZ81 được trang bị động cơ diesel 10PE1.
Phớt dầu được thiết kế chính xác này được lắp ở phía ngoài moay-ơ bánh sau, nơi nó làm kín với trục bánh xe hoặc nắp moay-ơ. Chức năng chính của nó là giữ chất bôi trơn vòng bi bánh xe bên trong cụm moay-ơ đồng thời ngăn nước, bụi và các chất gây ô nhiễm đường đi xâm nhập.
| Mã sản phẩm | 1-09625444-1, 1096254441 |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Phớt dầu moay-ơ sau ngoài / Phớt ngoài moay-ơ sau / PHỚT; DẦU, MOAY-Ơ SAU, NGOÀI |
| Mẫu xe | ISUZU CXZ81 (cũng có các mẫu LV, CX, CV) |
| Mẫu động cơ | Động cơ Diesel ISUZU 10PE1 |
| Tình trạng | 100% mới |
| Xuất xứ | Đại lục Trung Quốc |
| Thị trường chính | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu |
| Bảo hành | 6 tháng |
- Chất lượng OE: Sản xuất theo thông số kỹ thuật về kích thước và vật liệu nghiêm ngặt của ISUZU để lắp đặt và hoạt động hoàn hảo
- Vật liệu chống dầu: Hợp chất cao su cao cấp chống xuống cấp do dầu hộp số, mỡ, nhiệt và phụ gia
- Vỏ kim loại bền: Vỏ ngoài bằng thép đảm bảo lắp khít chắc chắn vào moay-ơ hoặc vỏ trục
- Lò xo garter: Duy trì áp suất làm kín liên tục với trục để ngăn rò rỉ đáng tin cậy
- Mép phớt chính xác: Mép phớt được đúc đảm bảo làm kín chặt chẽ đồng thời giảm thiểu ma sát và mài mòn trục
- Ngăn ngừa rò rỉ dầu: Loại bỏ sự rò rỉ dầu hoặc mỡ moay-ơ sau, duy trì bôi trơn vòng bi đúng cách
- Bảo vệ vòng bi bánh xe: Giữ các chất gây ô nhiễm bên ngoài và chất bôi trơn bên trong, đảm bảo hoạt động đáng tin cậy của vòng bi
- Thay thế trực tiếp: Khớp với kích thước phớt OE, cấu hình mép phớt và thiết kế vỏ
- Thiết yếu cho bảo dưỡng bánh xe: Khuyến nghị thay thế trong quá trình bảo dưỡng moay-ơ, vòng bi hoặc phanh
- Tuổi thọ cao: Được thiết kế cho các ứng dụng xe tải thương mại hạng nặng
Phớt dầu moay-ơ sau ngoài này được thiết kế đặc biệt cho xe tải hạng nặng và thiết bị công nghiệp ISUZU. Các ứng dụng phổ biến bao gồm:
- ISUZU CXZ81 (Xe tải hạng nặng)
- ISUZU LV, CX, CV dòng xe (nếu có)
- Thông số kỹ thuật động cơ ISUZU 10PE1:
- V10, Diesel
- Dung tích: 16.4L (xác minh với VIN)
- Ứng dụng: Xe tải hạng nặng, xây dựng và sử dụng công nghiệp
- Đảm bảo xe được nâng an toàn - Sử dụng chân chống hoặc cầu nâng phù hợp để đỡ trục
- Tháo bánh sau - Tháo bánh xe và lốp để tiếp cận moay-ơ
- Tháo tang trống phanh hoặc kẹp phanh - Nếu có, tháo các bộ phận phanh để tiếp cận moay-ơ
- Tháo cụm moay-ơ - Tháo trục bánh xe và đai ốc moay-ơ; kéo cụm moay-ơ ra khỏi trục chính
- Tháo phớt dầu cũ - Cẩn thận dùng dụng cụ tháo phớt để lấy phớt cũ ra khỏi moay-ơ hoặc vỏ trục; tránh làm hỏng lỗ
- Làm sạch lỗ vỏ - Làm sạch kỹ lỗ phớt và bề mặt trục; loại bỏ tất cả cặn phớt cũ và mảnh vụn
- Kiểm tra trục - Kiểm tra bề mặt trục xem có bị mòn, trầy xước hoặc ăn mòn không; thay thế nếu bị hỏng
- Bôi trơn phớt mới - Bôi dầu hộp số sạch hoặc mỡ vòng bi bánh xe lên mép phớt và vỏ ngoài
- Lắp phớt mới - Ép đều phớt mới vào lỗ vỏ bằng dụng cụ ép phớt phù hợp; đảm bảo phớt được lắp chặt
- Kiểm tra hướng phớt - Đảm bảo mép phớt hướng đúng chiều (về phía vòng bi/bên chứa chất bôi trơn)
- Lắp lại cụm moay-ơ - Lắp moay-ơ, vòng bi và trục bánh xe; điều chỉnh độ căng vòng bi theo quy định
- Lắp lại các bộ phận phanh - Lắp lại tang trống phanh hoặc kẹp phanh và bánh xe
- Kiểm tra mức dầu moay-ơ - Đổ đầy dầu hoặc mỡ moay-ơ nếu cần
- Lái thử xe - Lái thử để xác minh không có rò rỉ và bánh xe hoạt động trơn tru
- Kiểm tra rò rỉ - Kiểm tra khu vực moay-ơ xem có rò rỉ dầu hoặc mỡ sau khi lái xe không
- Xác minh vật liệu: Xác nhận hợp chất cao su và vỏ kim loại đáp ứng thông số kỹ thuật về khả năng chống dầu và độ bền của ISUZU
- Kiểm tra kích thước: Đường kính trong, đường kính ngoài và độ dày được xác minh trong dung sai OEM
- Kiểm tra cấu hình mép phớt: Hình dạng mép phớt được kiểm tra để đảm bảo làm kín và tiếp xúc trục đúng cách
- Kiểm tra độ căng lò xo: Độ căng lò xo garter được xác minh để có áp suất làm kín nhất quán
- Kiểm tra trực quan: Kiểm tra 100% các lỗi đúc, vết nứt hoặc khuyết tật bề mặt
- Đóng gói an toàn: Được bảo vệ và đóng gói để tránh hư hỏng trong quá trình vận chuyển
Có sẵn đóng gói xuất khẩu trung tính hoặc đóng gói tùy chỉnh. Thùng carton hoặc thùng gỗ để vận chuyển an toàn. Giao hàng nhanh cho các mặt hàng có sẵn trong kho. Vận chuyển bằng Express Air hoặc Sea.
Để biết giá, tình trạng sẵn có hoặc mua số lượng lớn Phớt dầu moay-ơ sau ngoài 1-09625444-1 1096254441 cho xe tải ISUZU CXZ81 10PE1, vui lòng liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi để nhận báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp.