Phốt dầu trung tâm phía sau bên trong 1-09625350-0 1096253500 Dành cho xe tải ISUZU CXZ81 10PE1
Các đặc điểm chính
Tóm tắt sản phẩm
Mực dầu trục phía sau 1-09625350-0 1096253500 Đối với xe tải ISUZU CXZ81 10PE1 Mật kim dầu phía sau bên trong (số OEM: 1-09625350-0 / 1096253500) là chất lượng cao nhất,Bộ phận niêm phong cuối bánh xe thay thế trực tiếp được thiết kế đặc biệt cho xe tải hạng nặng dòng ISUZU CXZ81 được trang bị động ...
Chi tiết sản phẩm
Phớt dầu moay-ơ sau trong cho ISUZU CXZ81
,ISUZU 10PE1 Truck Oil Seal
,Các bộ phận xe tải Isuzu với bảo hành
| Số phần | 1-09625350-0, 1096253500 |
| Tên sản phẩm | Nhãn dầu trục sau bên trong / Nhãn dầu trục sau bên trong |
| Mô hình xe | ISUZU CXZ81 (cũng là mô hình FV, CX, EV) |
| Mô hình động cơ | Động cơ diesel ISUZU 10PE1 |
| Điều kiện | 100% mới |
| Vật liệu | Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác |
| Nguồn gốc | Trung Quốc đại lục |
| Bảo hành | 6 tháng |
- Chất lượng OE:Được sản xuất theo các tiêu chuẩn kích thước và vật liệu ISUZU nghiêm ngặt để phù hợp và hoạt động hoàn hảo
- Vật liệu chống dầu:Hợp chất cao su cao cấp chống lại sự phân hủy từ dầu bánh răng, mỡ, nhiệt và phụ gia
- Vỏ kim loại bền:Thép vỏ bên ngoài đảm bảo an toàn áp dụng-fit vào các hub hoặc trục nhà chứa
- Mùa xuân dây chuyền:Duy trì áp suất niêm phong liên tục chống lại trục để ngăn ngừa rò rỉ đáng tin cậy
- Môi chính xác:Miệng được đúc đảm bảo niêm phong chặt chẽ trong khi giảm thiểu ma sát và mài mòn trục
- Ngăn ngừa rò rỉ dầu:Loại bỏ dầu trục sau hoặc rò rỉ mỡ, duy trì bôi trơn vòng bi đúng
- Bảo vệ vòng bi bánh xe:Giữ các chất gây ô nhiễm ra ngoài và dầu bôi trơn trong, đảm bảo hoạt động có thể tin cậy của vòng bi
- Thay thế trực tiếp:Khớp với kích thước con dấu OE, hồ sơ môi và thiết kế vỏ
- Thời gian sử dụng dài:Được thiết kế cho các ứng dụng xe tải thương mại hạng nặng
- ISUZU CXZ81(Xe tải hạng nặng)
- ISUZU FV, CX, EVDòng (theo yêu cầu)
- ISUZU 10PE1 Engine Specifications:
- V10, Diesel
- Dải: 16,4L (đảm bảo với số VIN)
- Ứng dụng: Xe tải hạng nặng, xây dựng và sử dụng công nghiệp
- Đảm bảo xe được nâng lên một cách an toàn - Sử dụng đứng jack thích hợp hoặc một thang máy để hỗ trợ trục
- Loại bỏ bánh sau - Loại bỏ bánh và lốp xe để truy cập vào trục
- Loại bỏ trống phanh hoặc đệm phanh - Nếu được trang bị, loại bỏ các thành phần phanh để truy cập vào trục
- Loại bỏ tập hợp trục - Loại bỏ trục trục và đinh trục; kéo tập hợp trục ra khỏi trục
- Loại bỏ các con dấu dầu cũ - cẩn thận kéo ra các con dấu cũ từ các hub hoặc trục lồng bằng cách sử dụng một con dấu kéo; tránh làm hỏng lỗ
- Làm sạch lỗ lồng - Làm sạch kỹ lưỡng lỗ niêm phong và bề mặt trục; loại bỏ tất cả các dư lượng niêm phong cũ và mảnh vụn
- Kiểm tra trục - Kiểm tra bề mặt trục để xem có hao mòn, đục hoặc ăn mòn không; thay thế nếu bị hỏng
- Bôi trơn niêm phong mới - Áp dụng dầu bánh răng sạch hoặc dầu xịt bánh xe cho môi niêm phong và vỏ bên ngoài
- Lắp đặt con dấu mới - Nhấn con dấu mới đồng đều vào lỗ khoang bằng cách sử dụng một trình điều khiển con dấu thích hợp; đảm bảo nó là hoàn toàn ngồi
- Kiểm tra định hướng niêm phong - Đảm bảo môi niêm phong hướng về hướng chính xác (đối với phía vòng bi / chất bôi trơn)
- Lắp đặt lại tập hợp trục - Lắp đặt trục, vòng bi, và trục trục; điều chỉnh vòng bi tải trước như đã chỉ định
- Lắp đặt lại các thành phần phanh - Lắp đặt lại trống phanh hoặc chân phanh và bánh xe
- Kiểm tra mức dầu trục - Nạp dầu hoặc mỡ trục theo yêu cầu
- Kiểm tra đường - Kiểm tra lái xe để xác minh không có rò rỉ và hoạt động trơn tru của bánh xe
- Kiểm tra rò rỉ - Kiểm tra khu vực trung tâm cho dầu hoặc mỡ rò rỉ sau khi lái xe
- Kiểm tra vật liệu:Xác nhận hợp chất cao su và vỏ kim loại đáp ứng các đặc điểm kỹ thuật chống dầu và độ bền của ISUZU
- Kiểm tra kích thước:Đường kính bên trong, đường kính bên ngoài và độ dày được xác minh trong phạm vi dung sai của OEM
- Kiểm tra hồ sơ môi:Hàm học môi con dấu kiểm tra việc niêm phong đúng cách và tiếp xúc trục
- Kiểm tra căng xuân:Động lực của xuân dây chuyền đã được kiểm tra để có áp suất niêm phong nhất quán
- Kiểm tra trực quan:100% kiểm tra các khiếm khuyết khuôn, nứt, hoặc bất toàn bề mặt
- Bao bì an toàn:Được bảo vệ và đóng gói để ngăn ngừa hỏng trong quá trình vận chuyển
- Bao bì xuất khẩu trung lập hoặc bao bì tùy chỉnh có sẵn
- Thùng carton hoặc gỗ để vận chuyển an toàn
- Giao hàng nhanh cho các mặt hàng tồn kho
- Giao hàng bằng đường hàng không hoặc đường biển