Lắp ráp máy bơm dầu động cơ 1010100FA01 cho động cơ xe tải diesel JAC1040 4DA1

Cụm bơm dầu động cơ (Số OEM: 1010100FA01) là bơm dầu thay thế trực tiếp, chất lượng cao, được thiết kế đặc biệt cho xe tải dòng JAC1040 được trang bị động cơ diesel 4DA1. Bộ phận động cơ thiết yếu này lưu thông dầu dưới áp suất để bôi trơn và làm mát các bộ phận chuyển động, đảm bảo động cơ hoạt động ổn định và bền bỉ.Thông số kỹ thuật sản phẩmMã sản phẩm1010100FA01Tên sản phẩmCụm bơm dầu động cơ / Bơm dầuMẫu xe

• Khôi phục bảo vệ động cơ:Loại bỏ áp suất dầu thấp và bôi trơn không đầy đủ do bơm bị mòn hoặc hỏng
• Thay thế trực tiếp:Khớp với các điểm lắp đặt, loại truyền động và kết nối đường dầu của OE để lắp đặt đơn giản
• Tuổi thọ cao:Được thiết kế cho chu kỳ hoạt động của xe tải thương mại với hiệu suất đáng tin cậy
• Sửa chữa hiệu quả chi phí:Bộ phận thay thế giá cả phải chăng giúp ngăn ngừa hư hỏng động cơ tốn kém
• Khả năng tương thích xe và động cơCụm bơm dầu này được thiết kế đặc biệt cho xe tải hạng nhẹ JAC với các ứng dụng sau:
• JAC1040(Xe tải hạng nhẹ)
• Ứng dụng động cơ:Động cơ diesel JAC 4DA1

Lưu ý khi lắp đặt

• Khuyến nghị lắp đặt bởi thợ máy chuyên nghiệp hoặc kỹ sư động cơ:Đảm bảo động cơ nguội - Để động cơ nguội hoàn toàn trước khi tháo dỡ
• Ngắt kết nối ắc quy - Luôn ngắt cực âm trước khi làm việc trên các bộ phận động cơXả dầu động cơ - Xả dầu động cơ vào vật chứa phù hợp
• Tháo cacte - Tháo cacte để tiếp cận bơm dầu

Làm sạch bề mặt tiếp xúc - Loại bỏ vật liệu gioăng cũ và mảnh vụn khỏi bề mặt lắp đặt

1. Kiểm tra ống hút dầu - Kiểm tra vết nứt, tắc nghẽn hoặc mảnh vụn; làm sạch hoặc thay thế nếu cần
2. Bơm mồi bơm dầu mới - Đổ đầy dầu động cơ sạch vào bơm mới và xoay bánh răng truyền động để bơm mồi
3. Lắp bơm dầu mới - Đặt bơm mới vào thân máy; căn chỉnh bánh răng truyền động với trục cam hoặc trục khuỷu
4. Siết chặt bu lông lắp đặt - Siết chặt bu lông theo thông số mô-men xoắn của nhà sản xuất
5. Lắp lại cacte - Lắp gioăng cacte mới và lắp lại cacte; siết chặt bu lông theo thông số kỹ thuật
6. Đổ đầy dầu động cơ - Đổ đầy dầu động cơ đúng loại và số lượng
7. Bơm mồi hệ thống dầu - Khởi động động cơ mà không nổ máy (nếu có thể) cho đến khi áp suất dầu tăng lên
8. Khởi động và kiểm tra - Khởi động động cơ; xác minh đèn cảnh báo áp suất dầu tắt và kiểm tra rò rỉ
9. Kiểm tra mức dầu - Sau khi chạy, kiểm tra mức dầu và bổ sung nếu cần
10. Kiểm soát chất lượng
11. Xác minh vật liệu:
12. Xác nhận thành phần thép và độ cứng đáp ứng thông số kỹ thuật về độ bền và chống mài mòn của JAC
13. Kiểm tra kích thước:
14. Kích thước vỏ, bánh răng và trục được xác minh trong dung sai OEM
15. Kiểm tra áp suất & lưu lượng:

• Kiểm tra rò rỉ:Vỏ bơm và các bộ phận làm kín được kiểm tra tính kín
• Kiểm tra trực quan:Kiểm tra 100% các lỗi đúc, lỗi gia công hoặc hư hỏng
• Đóng gói an toàn:Được bảo vệ và đóng hộp để ngăn ngừa hư hỏng trong quá trình vận chuyển
• Đóng gói và giao hàngCó sẵn bao bì xuất khẩu trung tính hoặc bao bì tùy chỉnh
• Thùng carton hoặc hộp gỗ để vận chuyển an toànGiao hàng nhanh cho các mặt hàng có sẵn
• Vận chuyển bằng Express Air hoặc SeaYêu cầu báo giá