logo

45# Sản phẩm sửa chữa kim loại thép rèn Φ47mm × 255mm Hoàn chỉnh với vòng bi, vỏ, niêm phong và phần cứng cho xe tải NISSAN PK 7 Tons

45# Sản phẩm sửa chữa kim loại thép rèn Φ47mm × 255mm Hoàn chỉnh với vòng bi, vỏ, niêm phong và phần cứng cho xe tải NISSAN PK 7 Tons

Các đặc điểm chính

Tên thương hiệu:YIMI
Số mô hình:PK 7
Nơi xuất xứ:Trung Quốc
Chứng nhận:ISO/TS16949
Số lượng đặt hàng tối thiểu:20 chiếc
Giá:Có thể thương lượng
Khả năng cung cấp:10000 chiếc / tháng
Thời gian giao hàng:5-8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán:T/T
tiêu chuẩn đóng gói:Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng

Tóm tắt sản phẩm

Bộ sửa chữa King Pin KP-149 MN-67 40025-91425 40025-NA328 dành cho xe tải NISSAN PK 7 tấn - Đã được OEM xác minh, Thép rèn 45#, Bộ sửa chữa tay lái hoàn chỉnh. Kích thước Φ47mm × 255mm được gia công chính xác, hoàn chỉnh với vòng bi, ống lót, vòng đệm và phần cứng. Bảo hành 12 tháng, sản xuất được chứng nhận ISO/TS16949.

Chi tiết sản phẩm

Làm nổi bật:

Bộ dụng cụ sửa chữa chốt King bằng thép rèn 45 #

,

Bộ chốt King Φ47mm × 255mm

,

bộ sửa chữa cụm đầu treo vô lăng hoàn chỉnh

Reference Cross Number: KP-149 / MN-67
Dimensions: Φ47mm × 255mm
Material: Thép rèn 45# (CK45 / 40CR / SAE 5140)
Color/Finish: Thép sáng / Xám đậm
OEM Part Number: 40025-91425 / 40025-NA328
Components Included: Chốt King, vòng bi, ống lót, vòng đệm, miếng chêm, núm mỡ
Torque Specification: Đai ốc trên 72–87 ft-lbs (98–118 Nm), đai ốc dưới 108–137 ft-lbs (146–186 Nm)
Replacement Interval: 80.000–150.000 km
Mô tả sản phẩm
Thông số kỹ thuật và tính năng chi tiết
Bộ sửa chữa chốt lái KP-149 MN-67 40025-91425 40025-NA328 cho xe tải NISSAN PK 7 tấn
Tổng quan sản phẩm

Bộ sửa chữa chốt lái cao cấp OEM KP-149 MN-67 40025-91425 40025-NA328 cho xe tải NISSAN PK 7 tấn / UD Condor dòng PK – Φ47×255mm, Thép rèn 45#, Hoàn chỉnh với vòng bi, ống lót, phớt & phụ kiện

Bộ sửa chữa lái trực tiếp đã được xác minh này được thiết kế cho xe tải NISSAN PK 7 tấn và khung gầm NISSAN UD Condor dòng PK tương thích. Bộ chốt lái đóng vai trò là cụm trục xoay quan trọng kết nối khớp lái với dầm trục trước, cho phép chuyển động lái có kiểm soát và chính xác.

King Pin Repair Kit components and packaging
Thông số kỹ thuật chính
Số hiệu bộ phận 40025-91425, 40025-NA328
Tên sản phẩm Bộ sửa chữa chốt lái KP-149
Mẫu xe PK 7
Mẫu động cơ PK 7
Chất liệu Thép rèn 45# (CK45 / 40CR / SAE 5140)
Kích thước Φ47mm × 255mm
Tiêu chuẩn chất lượng Tương đương OEM / Kiểm soát chất lượng ISO
Tính năng hiệu suất đã được xác minh
  • Độ chính xác kích thước: Gia công chính xác đến Φ47mm × 255mm, đã được xác minh theo thông số kỹ thuật OEM
  • Độ cứng vật liệu: Rèn từ thép carbon 45# cho độ bền kéo và khả năng chống mỏi vượt trội
  • Tỷ lệ lắp đặt thành công: Lắp đặt trực tiếp không cần sửa đổi
  • Tham chiếu chéo OEM đã được xác minh: Thay thế số OEM NISSAN 40025-91425, 40025-NA328, KP-149, MN-67
  • Bảo hành: Bảo hành 12 tháng của nhà sản xuất
Dấu hiệu lỗi – Khi nào cần thay thế
  • Mòn lốp trước không đều hoặc sớm – các kiểu mòn một bên, mòn răng cưa hoặc mòn chéo
  • Xe bị trôi hoặc kéo lái – xe bị trôi hoặc kéo về một bên, đặc biệt sau khi đi qua ổ gà
  • Tiếng lạch cạch, tiếng lốp bốp hoặc tiếng nghiến – có thể nghe thấy từ trục trước khi vào cua hoặc trên bề mặt không bằng phẳng
  • Độ rơ lái quá mức – độ rơ dọc ở bánh xe vượt quá 1/8 inch (3,2 mm)
  • Bánh xe bị rung lắc – rung động liên tục qua vô lăng
Khả năng tương thích của xe
Quan trọng: Khả năng tương thích của bộ chốt lái khác nhau tùy thuộc vào mẫu trục và cấu hình xe. Luôn xác minh bằng số VIN hoặc số khung trước khi đặt hàng.
Thương hiệu Mẫu mã / Ứng dụng Mã khung gầm Ghi chú
NISSAN PK 7 tấn Dòng PK Ứng dụng chính (từ năm 1994 trở đi)
NISSAN UD Condor PK Dòng PK Tương thích với khung gầm dòng PK
NISSAN UD PKC210 / PKC220 PKC210, PKC220 Tương thích với dòng PK rộng hơn
NISSAN UD PKA220 PKA220 Các mẫu năm 1999-2002
Tính năng & Lợi ích
Kết cấu thép rèn 45#
Độ bền cắt và khả năng chống mỏi vượt trội dưới tải trọng xe 7 tấn
Gia công chính xác Φ47×255mm
Khớp nối chính xác với các lỗ trục lái và dầm trục
Bộ hoàn chỉnh với phớt & phụ kiện
Giải pháp sửa chữa một điểm dừng giúp giảm thời gian ngừng hoạt động của xe
Tham chiếu chéo OEM đã được xác minh
Thay thế trực tiếp cho NISSAN 40025-91425 / 40025-NA328
Bảo hành 12 tháng
Sự an tâm cho người vận hành đội xe và xưởng sửa chữa
Sản xuất đạt chứng nhận ISO/TS16949
Chất lượng sản phẩm nhất quán trên các lô sản xuất
Hướng dẫn lắp đặt
QUAN TRỌNG: Việc thay thế chốt lái là một sửa chữa quan trọng về an toàn. Rất khuyến khích lắp đặt chuyên nghiệp với dụng cụ phù hợp. Không bao giờ được sử dụng búa – nó có thể làm biến dạng chốt lái hoặc làm hỏng các bộ phận xung quanh.
  • Nâng và cố định xe trên bề mặt bằng phẳng
  • Tháo bánh xe, kẹp phanh, đầu thanh nối lái và thanh kéo nếu cần
  • Tháo chốt lái cũ bằng máy ép thủy lực hoặc dụng cụ tháo chuyên dụng
  • Làm sạch và kiểm tra lỗ dầm trục và lỗ khớp lái
  • Lắp các ống lót mới bằng dụng cụ đẩy phù hợp
  • Lắp chốt lái mới – đảm bảo căn giữa và đặt phẳng
  • Thông số lực siết: Tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa dòng NISSAN PK để biết giá trị chính xác
  • Kiểm tra độ rơ dọc và xác minh trong phạm vi thông số kỹ thuật OEM
  • Bôi trơn qua các núm mỡ bằng mỡ khung gầm chất lượng cao
Lịch trình bảo trì
  • Bôi trơn: Bôi mỡ chốt lái tại mỗi khoảng thời gian bôi trơn khung gầm (thường là 10.000–15.000 km)
  • Kiểm tra: Kiểm tra độ rơ dọc, độ lỏng lái và mòn lốp không đều tại mỗi lần bảo dưỡng lớn
  • Khoảng thời gian thay thế hoàn toàn: Định mức cho 80.000–150.000 km tùy thuộc vào điều kiện hoạt động
  • Kiểm tra cân chỉnh thước lái: Thực hiện cân chỉnh thước lái phía trước sau khi thay thế chốt lái
Đóng gói & Cung cấp
  • Đóng gói: Thùng carton xuất khẩu trung tính hoặc có sẵn nhãn tùy chỉnh
  • Phù hợp cho: Bảo trì đội xe, xưởng sửa chữa xe tải, nhà phân phối phụ tùng
  • MOQ: 100 chiếc (có sẵn giá bán sỉ)
  • Thời gian giao hàng: 30-45 ngày
  • Điều khoản thanh toán: T/T đặt cọc 30%, số dư trước khi giao hàng