logo

ISUZU TXD BC TW TS King Pin Kit KP219 MI55 với độ cứng HRC 56-60 và Φ38.1 × 220 mm Kích thước ISO/TS16949 được chứng nhận

ISUZU TXD BC TW TS King Pin Kit KP219 MI55 với độ cứng HRC 56-60 và Φ38.1 × 220 mm Kích thước ISO/TS16949 được chứng nhận

Các đặc điểm chính

Tên thương hiệu:YIMI
Số mô hình:TXD BC TW TS
Nơi xuất xứ:Trung Quốc
Chứng nhận:ISO/TS16949
Số lượng đặt hàng tối thiểu:20 chiếc
Giá:Có thể thương lượng
Khả năng cung cấp:10000 chiếc / tháng
Thời gian giao hàng:5-8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán:T/T
tiêu chuẩn đóng gói:Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng

Tóm tắt sản phẩm

ISUZU TXD BC TW TS Khớp tay lái King Pin Kit 9-88511503-0 1-87830276-0 KP219 MI55 Tổng quan sản phẩm King Pin Kit (Sets sửa chữa tay lái) với số OEM9-88511503-0️ tham chiếu chéo đến1-87830276-0 / 9885115030 / 1878302760Mô hình KPKP219 / KP-219 / MI55, là một thành phần sửa chữa hệ thống lái quan tr...

Chi tiết sản phẩm

Làm nổi bật:

Bộ pin King Độ cứng HRC 56-60

,

Φ38.1 × 220 mm Bộ sửa chữa tay lái kích thước chốt King

,

Chứng nhận ISO/TS16949 KP219 MI55

Hardness: HRC 56-60
King Pin Size: Φ38,1 × 220 mm (kích thước tiêu chuẩn)
Packaging Quantity: 1 bộ/hộp (bao gồm chốt vua, ống lót, vòng bi, vòng đệm, v.v.)
KP Model: KP219 / KP-219
Material: Thép 45# (SAE1045) / Thép hợp kim 40Cr (SAE5140)
Net Weight: 5,6 KG (bộ hoàn chỉnh)
Mô tả sản phẩm
Thông số kỹ thuật và tính năng chi tiết
ISUZU TXD BC TW TS Khớp tay lái King Pin Kit 9-88511503-0 1-87830276-0 KP219 MI55
Tổng quan sản phẩm

King Pin Kit (Sets sửa chữa tay lái) với số OEM9-88511503-0️ tham chiếu chéo đến1-87830276-0 / 9885115030 / 1878302760Mô hình KPKP219 / KP-219 / MI55, là một thành phần sửa chữa hệ thống lái quan trọng cho xe tải ISUZU TXD, BC, TW và TS 6 tấn. Bộ này khôi phục kết nối king pin giữa tay lái và trục I-beam,phục hồi độ chính xác lái xe và loại bỏ sự lắc lắc bánh trước bất thường.

Tổng quan về chức năng

King pin là thành phần trục kết nối tay lái với trục, cho phép bánh xe phía trước quay xung quanh trục king pin để điều khiển.King pin hoạt động kết hợp với vỏ và vòng bi đẩy để mang tải trọng trục trước và truyền lực láiKhi số dặm tích lũy, chân đinh, vòm và vòng bi bị mòn, làm tăng việc lái xe và gây ra sự không phù hợp, dẫn đến mài mòn lốp không đồng đều và không ổn định lái xe.Bộ sửa chữa này cung cấp tất cả các thành phần quan trọng cần thiết cho thay thế King Pin, phục hồi hình học lái ban đầu.

Thông số kỹ thuật
Vật liệu và độ cứng:Sản xuất từ:Thép 45# (SAE1045)hoặcThép hợp kim 40Cr (SAE5140), với độ cứngHRC 56-60, được chứng nhậnISO/TS16949tiêu chuẩn chất lượng.
Kích thước:King pin sizeΦ38.1*220 mm(một số nguồn cho biết 38 * 221 / 222 mm), kích thước tiêu chuẩn để thay thế trực tiếp OEM.
Trọng lượng ròng: 5.6 kg(sản phẩm đầy đủ), bao gồm kẹp kingpin, ống, vòng bi, niêm phong và các thành phần liên quan.
OEM Cross-Reference:Những người thay thế1-87830276-0 / 9885115030 / 1878302760 / 1878302762, mô hình KPKP219 / KP-219Mô hình MIMI55 / MI-55.
Các triệu chứng thất bại
  • Đánh động bánh xe trước bất thường hoặc "đánh động chết"; lắc bánh xe lái mạnh mẽ ở một số tốc độ nhất định
  • Tăng đáng kể trò chơi lái xe; trò chơi tự do vô cùng cao
  • Định hướng bánh trước không thể được điều chỉnh theo thông số kỹ thuật; mòn lốp không đồng đều ở một bên
  • Tiếng đập kim loại hoặc tiếng đập từ khu vực tay lái trong khi lái
  • Sự rò rỉ chất bôi trơn hoặc tràn dầu mỡ tại vỏ king pin
ISUZU Steering Knuckle King Pin Kit components and installation diagram
Chi tiết sản phẩm
Số phần: 9-88511503-0 1-87830276-0 Tên sản phẩm: Thiết bị cầm tay tay lái
Mô hình xe: TXD BC TW TS Mô hình động cơ: TXD BC TW TS
Điều kiện: 100% mới Kích thước: Tiêu chuẩn
Trọng lượng: Tiêu chuẩn Nguồn gốc: Trung Quốc đại lục
Thị trường chính: Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu Bao gồm: Bao bì trung tính hoặc làm theo yêu cầu
Vật liệu: Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác Loại làm mát: Chuyển vòng chất làm mát động cơ
Cài đặt: Thay thế trực tiếp OEM Tiêu chuẩn chất lượng: Phù hợp OEM / kiểm soát chất lượng ISO
Khả năng tương thích của xe và động cơ
Thương hiệu Dòng mô hình Số lượng tàu Những năm
ISUZU TXD 6 tấn 1962+
ISUZU BC 6 tấn 1962+
ISUZU TW 6 tấn 1962+
ISUZU TS 6 tấn 1962+
️ Quan trọng:Xin vui lòng cung cấp số VIN hoặc số khung xe trước khi đặt hàng để xác minh lắp đặt.Đồ tải hoặc khung khác nhau có thể yêu cầu các bộ king pin khác nhau (e.g., KP220, KP221) Liên kết theo số OEM là bắt buộc.
Tính năng & Lợi ích
Tính năng Lợi ích + tín hiệu xác minh
Thép 45# / thép hợp kim 40Cr Sức mạnh cao và khả năng chống mòn cho lái xe thương mại hạng nặng dựa trên dữ liệu thông số kỹ thuật vật liệu
Độ cứng HRC 56-60 Độ cứng bề mặt cao; khả năng chống mòn tuyệt vời cho tuổi thọ kéo dài dựa trên dữ liệu thông số kỹ thuật sản phẩm
Chứng nhận ISO/TS16949 Đáp ứng các tiêu chuẩn quản lý chất lượng ô tô quốc tế
Bộ đầy đủ Bao gồm kẹp, vỏ, vòng bi đẩy, niêm phong, v.v.
Thiết kế kích thước tiêu chuẩn Φ38.1*220 mm thay thế trực tiếp OEM; không yêu cầu gia công
Phù hợp với TXD/BC/TW/TS Bao gồm các mô hình ISUZU 6 tấn phổ biến
Lưu ý: Kích thước chân vua khác nhau giữa các nguồn là 38,1 * 220 mm, 38 * 221 mm và 38 * 222 mm. Kiểm tra bằng cách đo thực tế hoặc xác nhận của nhà cung cấp.
Kiểm soát chất lượng và xác minh
Điểm QC Phương pháp xác minh
Kiểm tra kích thước đo tọa độ CMM so với bản vẽ OEM
Thành phần vật liệu Phân tích quang phổ cho thành phần thép 45 # / 40Cr
Xét nghiệm độ cứng Máy kiểm tra độ cứng Rockwell cho HRC 56-60
Chất lượng bề mặt Kiểm tra trực quan các vết nứt, đục, ăn mòn; lớp phủ chống rỉ hoặc lớp phủ chống rỉ
Độ chính xác phù hợp Kiểm tra thanh toán từ King pin đến bushing
Xét nghiệm mô-men xoắn Xét nghiệm mô-men xoay của vòng bi đẩy
Kiểm tra bao bì Đảm bảo không bị hư hỏng hoặc biến dạng trong quá trình vận chuyển
Các mục QC trên là các khuyến nghị tiêu chuẩn của ngành. Các tiêu chuẩn QC thực tế nên dựa trên báo cáo kiểm tra nhà cung cấp.
Khuyến nghị lắp đặt và bảo trì
️ Lưu ý an toàn quan trọng:Thay thế King pin liên quan đến việc tháo rời hệ thống lái và trục trước.Định hướng bánh trước và thử nghiệm đường là bắt buộc sau khi lắp đặtXem hướng dẫn của ISUZU.
Hướng dẫn cài đặt

(Sổ tay tham khảo và dữ liệu kỹ thuật của NHTSA):

  1. Nâng trục phía trước; tháo lốp xe, chân phanh, và buộc đầu thanh
  2. Loại bỏ King pin khóa pin và nắp; lấy ra cũ King pin và bushings
  3. Làm sạch lỗ chân tay lái; kiểm tra hư hỏng hoặc mòn
  4. Bấm vào vỏ mới; nếu cần thiết, vỏ đến khoảng trống tiêu chuẩn
  5. Lắp đặt king pin mới với dầu bôi trơn thích hợp
  6. Thắt kẹp khóa king pin pin đến mô-men xoắn được chỉ định bởi ISUZU (xem hướng dẫn của xưởng cho các giá trị cụ thể)
  7. Áp dụng Three Bond 1215 sealant hoặc tương đương với nút niêm phong trước khi lắp đặt
  8. Kết nối lại các thanh buộc và các thành phần phanh; lắp đặt lốp xe
  9. Thực hiện trật tự bánh trước và thử nghiệm đường để xác nhận lái xe bình thường
Lịch bảo trì
  • Kiểm tra độ sạch và bôi trơn của chân chính mỗi 20.000-30.000 km hoặc 6 tháng
  • Kiểm tra king pin vỏ mòn và tình trạng niêm phong tại mỗi dịch vụ bánh trước
  • Kiểm tra ngay lập tức nếu việc điều khiển tăng lên, tiếng ồn bất thường xảy ra hoặc lốp xe bị mòn không đồng đều