Thép rèn (42CrMo) trục bánh răng không hoạt động với Z = 41 răng - OEM thay thế trực tiếp cho ISUZU 6HK1 4HK1 Timing Gear Train

Trục bánh răng trung gian động cơ 8-97186398-1 8971863981 cho ISUZU FVR FRR FSR EXZ 700P NPR NQR 6HK1 4HK1 4HG1 Động cơ Diesel — Thay thế trực tiếp tương đương OEM với cấu tạo thép rèn

Tham khảo sổ tay sửa chữa ISUZU 6HK1/4HK1 để biết thông số kỹ thuật chính xác:

1. Làm sạch bên trong hộp bánh răng thời gian; kiểm tra lỗ lắp trục bánh răng trung gian xem có bị mòn hoặc hư hỏng không
2. Kiểm tra trục bánh răng trung gian mới xem có vết xước hoặc ăn mòn không; xác minh lỗ dẫn dầu thông thoáng
3. Lắp trục bánh răng trung gian vào lỗ định vị hộp bánh răng thời gian, căn chỉnh lỗ dẫn dầu và chốt định vị
4. Lắp bánh răng trung gian và tấm chặn; xác nhận khe hở ăn khớp bánh răng nằm trong thông số kỹ thuật
5. Siết chặt các bu lông lắp trục bánh răng trung gian theo trình tự chéo đến mô-men xoắn quy định31 N·m (3.2 kgf·m / 23 lb ft)
6. Lắp nắp hộp bánh răng thời gian; đổ dầu động cơ đến mức tiêu chuẩn
7. Khởi động động cơ và kiểm tra tiếng ồn bất thường từ hệ thống bánh răng thời gian

• Kiểm tra tiếng ồn hệ thống bánh răng thời gian và tình trạng dầu mỗi 40.000 km
• Kiểm tra độ mòn trục bánh răng trung gian ở 80.000-100.000 km hoặc khi có tiếng ồn bánh răng thời gian
• Trong điều kiện bảo trì bình thường, trục bánh răng trung gian 6HK1/4HK1 có thể có tuổi thọ hơn 200.000 km (thay đổi tùy theo điều kiện hoạt động và chất lượng bảo trì)
• Khuyến nghị thay dầu động cơ mỗi 10.000-15.000 km để đảm bảo bôi trơn hệ thống bánh răng thời gian phù hợp