Bộ điều nhiệt 8-97602037-0 8976020370 Dành cho động cơ ISUZU FVR34 6HK1 8976023931 8-97602393-1
Các đặc điểm chính
Tóm tắt sản phẩm
Bộ điều nhiệt 8-97602037-0 8976020370 Dành cho Động cơ ISUZU FVR34 6HK1 Chức năng: Bộ điều nhiệt điều chỉnh lưu lượng nước làm mát để duy trì nhiệt độ hoạt động tối ưu của động cơ, ngăn ngừa quá nhiệt và đảm bảo quá trình đốt cháy hiệu quả trong động cơ diesel ISUZU FVR34 6HK1. Bộ Bộ điều nhiệt (Số ...
Chi tiết sản phẩm
Bộ điều nhiệt ISUZU FVR34
,6HK1 nhiệt điều chỉnh động cơ
,bộ điều nhiệt xe tải Isuzu có bảo hành
Chức năng: Bộ điều nhiệt điều chỉnh lưu lượng nước làm mát để duy trì nhiệt độ hoạt động tối ưu của động cơ, ngăn ngừa quá nhiệt và đảm bảo quá trình đốt cháy hiệu quả trong động cơ diesel ISUZU FVR34 6HK1.
Bộ Bộ điều nhiệt (Số OEM: 8-97602037-0 / 8976020370 / Thay thế: 8-97602393-1 / 8976023931) là một bộ phận làm mát động cơ chất lượng cao, thay thế trực tiếp được thiết kế đặc biệt cho xe tải dòng ISUZU FVR34 được trang bị động cơ diesel 6HK1. Bộ điều nhiệt được thiết kế chính xác này điều khiển lưu lượng nước làm mát giữa động cơ và bộ tản nhiệt, duy trì động cơ ở nhiệt độ hoạt động tối ưu.
| Số hiệu bộ phận: | 8-97602037-0, 8976020370 | Tên sản phẩm: | Bộ điều nhiệt / Bộ điều nhiệt nước làm mát động cơ |
| Mẫu xe: | ISUZU FVR34 (cũng có mẫu FR, FS, FT) | Mẫu động cơ: | Động cơ Diesel ISUZU 6HK1 (7.8L) |
| Tình trạng: | 100% mới | Kích thước: | Tiêu chuẩn |
| Trọng lượng: | Tiêu chuẩn | Xuất xứ: | Đại lục Trung Quốc |
| Thị trường chính: | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu | Đóng gói: | Đóng gói trung tính hoặc theo yêu cầu |
| Bảo hành: | 6 tháng | Giá & Tình trạng kho: | Vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết thêm thông tin |
| Chất liệu: | Hợp kim nhôm cường độ cao & vòng bi chính xác | Loại làm mát: | Tuần hoàn nước làm mát động cơ |
| Lắp đặt: | Thay thế OEM trực tiếp | Tiêu chuẩn chất lượng: | Tương đương OEM / Kiểm soát chất lượng ISO |
- Chất lượng OE: Sản xuất theo thông số kỹ thuật về kích thước và nhiệt độ nghiêm ngặt của ISUZU để lắp đặt và hoạt động hoàn hảo.
- Kiểm soát nhiệt độ chính xác: Yếu tố sáp được hiệu chuẩn mở và đóng ở nhiệt độ OE chính xác để làm mát tối ưu.
- Cấu tạo bền bỉ: Vỏ thép không gỉ hoặc đồng thau chống ăn mòn, rung động và chu kỳ nhiệt.
- Hiệu suất đáng tin cậy: Đảm bảo lưu lượng nước làm mát phù hợp để ngăn ngừa quá nhiệt và duy trì quá trình đốt cháy hiệu quả.
- Làm nóng nhanh: Van đóng trong quá trình khởi động nguội cho phép động cơ đạt nhiệt độ hoạt động nhanh chóng.
- Ngăn ngừa quá nhiệt: Mở hoàn toàn ở nhiệt độ quy định để cho phép lưu thông nước làm mát tối đa.
- Thay thế trực tiếp: Khớp với kích thước, mặt bích và cấu hình gioăng của bộ điều nhiệt OE.
- Tuổi thọ cao: Được thiết kế cho các ứng dụng động cơ diesel thương mại hạng nặng.
- Bộ phận làm mát thiết yếu: Quan trọng để bảo vệ động cơ và tiết kiệm nhiên liệu.
Bộ điều nhiệt này được thiết kế đặc biệt cho xe tải hạng nặng và xe thương mại ISUZU. Các ứng dụng phổ biến bao gồm:
- ISUZU FVR34 (Xe tải hạng nặng)
- ISUZU FR, FS, FT dòng (nếu có)
- Thông số kỹ thuật động cơ ISUZU 6HK1:
- 6 xi-lanh, Diesel thẳng hàng
- Dung tích: 7.8L
- Hệ thống van: OHV
- Ứng dụng: Xe tải hạng nặng, xe buýt và thiết bị công nghiệp
- Cũng tương thích với nhiều mẫu ISUZU sử dụng động cơ 6HK1 với cấu hình vỏ bộ điều nhiệt tương tự
Khuyến nghị lắp đặt bởi thợ cơ khí chuyên nghiệp:
- Đảm bảo động cơ nguội - Không bao giờ làm việc trên hệ thống làm mát khi động cơ còn nóng để tránh bị bỏng.
- Xả nước làm mát - Xả một phần hệ thống làm mát xuống dưới mức vỏ bộ điều nhiệt.
- Tháo vỏ bộ điều nhiệt - Tháo bu lông và tháo vỏ để tiếp cận bộ điều nhiệt cũ.
- Tháo bộ điều nhiệt cũ - Lưu ý hướng và tháo bộ điều nhiệt và gioăng cũ.
- Làm sạch bề mặt làm kín - Làm sạch kỹ vỏ và các bề mặt tiếp xúc với động cơ; loại bỏ vật liệu gioăng cũ.
- Lắp bộ điều nhiệt mới - Đặt bộ điều nhiệt mới với hướng đúng (van lắc hoặc lỗ thoát khí lên trên, nếu có).
- Lắp gioăng mới - Đặt một gioăng hoặc vòng O-ring mới lên vỏ.
- Lắp lại vỏ - Lắp vỏ vào vị trí; siết chặt bu lông theo thông số kỹ thuật mô-men xoắn của nhà sản xuất.
- Đổ đầy nước làm mát - Đổ đầy hệ thống bằng hỗn hợp nước làm mát phù hợp (50/50 chất chống đông/nước hoặc theo chỉ định).
- Xả khí hệ thống làm mát - Khởi động động cơ và xả khí khỏi hệ thống theo quy trình của nhà sản xuất.
- Kiểm tra rò rỉ - Kiểm tra khu vực vỏ bộ điều nhiệt xem có rò rỉ nước làm mát không.
- Kiểm tra nhiệt độ hoạt động - Cho phép động cơ đạt nhiệt độ hoạt động và xác minh chỉ số đồng hồ đo và hoạt động của quạt làm mát.
- Hiệu chuẩn nhiệt độ: Mỗi bộ điều nhiệt được kiểm tra để đảm bảo nó mở ở nhiệt độ OE quy định.
- Kiểm tra độ kín: Van và vỏ được kiểm tra hiệu suất chống rò rỉ.
- Xác minh vật liệu: Vỏ và các bộ phận bên trong đáp ứng thông số kỹ thuật về khả năng chống ăn mòn và độ bền của ISUZU.
- Kiểm tra kích thước: Đường kính mặt bích, chiều cao tổng thể và rãnh gioăng được xác minh trong dung sai OEM.
- Kiểm tra trực quan: Kiểm tra 100% lỗi, vết nứt hoặc lỗi lắp ráp.
- Đóng gói an toàn: Được bảo vệ và đóng gói để tránh hư hỏng trong quá trình vận chuyển.
- Đóng gói xuất khẩu trung tính hoặc đóng gói tùy chỉnh có sẵn
- Thùng carton hoặc thùng gỗ để vận chuyển an toàn
- Giao hàng nhanh cho các mặt hàng có sẵn
- Vận chuyển bằng Express Air hoặc Sea
Để biết giá, tình trạng sẵn có hoặc mua số lượng lớn Bộ điều nhiệt 8-97602037-0 8976020370 Dành cho ISUZU FVR34 6HK1 Engine 8976023931 8-97602393-1, vui lòng liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi để nhận báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp.