Bộ xi lanh mạ crôm với đường kính lỗ 93mm cho ISUZU 4JB1T - Chứng nhận ISO/TS16949
Bộ xi lanh mạ crôm với đường kính lỗ 93mm cho ISUZU 4JB1T - Chứng nhận ISO/TS16949
Các đặc điểm chính
Tên thương hiệu:YIMI
Số mô hình:NKR55 4JB1T 100P-T
Nơi xuất xứ:Trung Quốc
Chứng nhận:ISO/TS16949
Số lượng đặt hàng tối thiểu:20 chiếc
Giá:Có thể thương lượng
Khả năng cung cấp:10000 chiếc / tháng
Thời gian giao hàng:5-8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán:T/T
tiêu chuẩn đóng gói:Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng
Tóm tắt sản phẩm
Bộ lót xi lanh động cơ phù hợp OEM (5-87813194-1/5878131941) dành cho ISUZU NKR55/100P-T với động cơ diesel 4JB1T. Kết cấu thép mạ Chrome đảm bảo độ bền và chống mài mòn. Được chứng nhận ISO/TS16949, lỗ khoan 93mm, chiều dài 181mm. Thay thế trực tiếp với bảo hành 12 tháng.
Chi tiết sản phẩm
Làm nổi bật:
Bộ lót xi lanh động cơ mạ Chrome
,Bộ xi lanh đường kính lỗ 93mm
,Tấm lót động cơ diesel được chứng nhận ISO/TS16949
Material:
Thép, mạ Chrome
Surface Treatment:
mạ crôm
Total Length:
181mm
Bore Diameter:
93mm
Engine Compatibility:
4JB1 / 4JB1T
Number Of Cylinders:
4
Package Weight:
Xấp xỉ. 1,8–2,0 kg
OEM Part Number:
5-87813194-1 / 5878131941
Mô tả sản phẩm
Thông số kỹ thuật và tính năng chi tiết
Đặt bộ lọc xi lanh động cơ 5-87813194-1 5878131941 cho ISUZU NKR55 4JB1T 100P-T
Đặt ra bộ Liner xi lanh động cơ 5-87813194-1 5878131941 cho ISUZU NKR55 NHR 4JB1T 100P-T động cơ diesel
Bộ máy xi lanh Engine với số OEM5-87813194-1 / 5878131941là một thay thế trực tiếp được xác minh cho xe ISUZU NKR55 và 100P-T được trang bị4JB1Tbộ lót này là một phần quan trọng của hệ thống khối xi lanh động cơ, chịu trách nhiệm cung cấp một chất chống mòn,bề mặt trượt chống nhiệt cho việc di chuyển piston trong khi duy trì niêm phong nén chính xác và chuyển nhiệt trong lỗ xi lanh.
Các thông số kỹ thuật có thể kiểm tra
- Chứng minh độ chính xác kích thước:Độ kính khoan 93mm, tổng chiều dài 181mm
- Vật liệu và xử lý bề mặt:Lớp lót xi lanh bằng thép với bề mặt mạ crôm được sản xuất theo hệ thống chất lượng được chứng nhận ISO/TS16949.
- Thiết bị được xác minh:Phù hợp trực tiếp cho các mô hình ISUZU NKR55 và NHR với động cơ diesel 4JB1T / 4JB1
- OEM Cross-Reference xác minh:Thay thế số ISUZU OEM 5-87813194-1 / 5878131941; số biến thể liền kề 5878131940 / 5-87813194-0.
Ghi chú dữ liệu:Sản phẩm này hiện không có dữ liệu về tỷ lệ thành công lắp đặt và độ bền từ theo dõi đội xe được thử nghiệm trên bàn. Những dữ liệu này nên được bổ sung sau khi thử nghiệm sản xuất hàng loạt.Các tiêu chuẩn công nghiệp được tham chiếu bao gồm GB/T 1150-2010 (Động cơ đốt trong) và ASTM E10 (Sự cứng Brinell của vật liệu kim loại).
Các triệu chứng thất bại (cho thấy cần phải thay thế bọc xi lanh)
- Tiêu thụ dầu quá mức- Tăng khoảng trống giữa vòng piston và tường xi lanh cho phép dầu đi vào buồng đốt.
- Khói trắng hoặc xanh từ ống xả- Dấu hiệu điển hình của dầu đi vào buồng đốt.
- Mất năng lượng và tăng tiêu thụ nhiên liệu¢ Áp suất nén xi lanh không đủ làm giảm hiệu suất đốt.
- Khó vận hành động cơ và tiếng gõ️ Các lớp lót xi lanh bị mòn làm tăng tiếng ồn đập piston.
- Mất chất làm mát bất thường hoặc quá nóng️ Hủy vỏ niêm phong có thể gây ra khí nén vào hệ thống làm mát.
| Số phần: | 5-87813194-1 5878131941 | Tên sản phẩm: | Bộ sơn xi lanh động cơ |
|---|---|---|---|
| Mô hình xe: | NKR55 | Mô hình động cơ: | 4JB1T 100P-T |
| Điều kiện: | 100% mới | Kích thước: | Tiêu chuẩn |
| Trọng lượng: | Tiêu chuẩn | Nguồn gốc: | Trung Quốc đại lục |
| Thị trường chính: | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu | ||
| Bao gồm: | Bao bì trung tính hoặc làm theo yêu cầu | ||
| Vật liệu: | Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác | ||
| Loại làm mát: | Chuyển vòng chất làm mát động cơ | ||
| Cài đặt: | Thay thế trực tiếp OEM | ||
| Tiêu chuẩn chất lượng: | Phù hợp OEM / kiểm soát chất lượng ISO | ||
Khả năng tương thích của xe và động cơ
Ứng dụng chính:
| Thương hiệu | Mô hình | Động cơ | Những năm |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NKR55 | 4JB1T | Năm 2006 |
| ISUZU | NHR | 4JB1T | Giống như ở trên. |
| ISUZU | 100P-T | 4JB1T / JB1T | Giống như ở trên. |
Quan trọng:
- Trước khi đặt hàng, hãy xác minh rằng lớp lót gốc của bạn có đường kính bên ngoài 95mm, lỗ 93mm và tổng chiều dài 181mm.
- Nếu khối động cơ đã được khoan hoặc xây dựng lại trước đó, hãy đo đường kính khoan khối thực tế trước khi đặt hàng.
- Để xác nhận lắp đặt, vui lòng cung cấp số VIN hoặc hình ảnh biển tên động cơ.
Tính năng & Lợi ích
Bề mặt mạ Chrome
Cải thiện đáng kể khả năng chống mài và chống trầy xước của tường xi lanh, kéo dài khoảng thời gian sửa chữa dựa trên các tiêu chí hiệu suất lớp phủ mạ crôm tiêu chuẩn của ngành.
Cải thiện đáng kể khả năng chống mài và chống trầy xước của tường xi lanh, kéo dài khoảng thời gian sửa chữa dựa trên các tiêu chí hiệu suất lớp phủ mạ crôm tiêu chuẩn của ngành.
Xây dựng bọc thép
Duy trì sự ổn định kích thước dưới tải trọng nhiệt cao, chống biến dạng nhiệt phù hợp với các điều kiện động cơ diesel tăng áp 4JB1T.
Duy trì sự ổn định kích thước dưới tải trọng nhiệt cao, chống biến dạng nhiệt phù hợp với các điều kiện động cơ diesel tăng áp 4JB1T.
93mm lỗ tiêu chuẩn / 181mm chiều dài
Khớp với ISUZU 4JB1 loạt thông số kỹ thuật OEM, đảm bảo chính xác piston-to-ring lắp đặt.
Khớp với ISUZU 4JB1 loạt thông số kỹ thuật OEM, đảm bảo chính xác piston-to-ring lắp đặt.
Sản xuất được chứng nhận ISO/TS16949
Quá trình sản xuất được kiểm soát theo hệ thống quản lý chất lượng ô tô, đảm bảo sự nhất quán lô.
Quá trình sản xuất được kiểm soát theo hệ thống quản lý chất lượng ô tô, đảm bảo sự nhất quán lô.
OEM phù hợp trực tiếp
Bấm-fit mà không cần gia công thêm, giảm thời gian lao động và rủi ro làm lại.
Bấm-fit mà không cần gia công thêm, giảm thời gian lao động và rủi ro làm lại.
Kiểm soát chất lượng và xác minh
| Điểm QC | Phương pháp xác minh |
|---|---|
| Độ chính xác kích thước (đường/chiều/OD) | CMM (cỗ máy đo phối hợp) 100% kiểm tra |
| Độ cứng vật liệu | Kiểm tra độ cứng Brinell theo ASTM E10 |
| Độ dày mạ Chrome | Kiểm tra thước đo độ dày mạ |
| Các khiếm khuyết bề mặt | Kiểm tra trực quan + kiểm tra hạt từ tính (nếu có) |
| Độ tròn và hình trụ | Đo nhiều điểm bằng ống đo lỗ |
| Xét nghiệm áp suất thủy tĩnh | Theo tiêu chuẩn GB/T 1150-2010 |
Khuyến nghị lắp đặt và bảo trì
LƯU Ý: Việc lắp đặt bọc xi lanh đòi hỏi một máy ép thủy lực hoặc dụng cụ chuyên dụng.
Hướng dẫn lắp đặt (xem hướng dẫn của ISUZU 4JB1 để biết chi tiết chính xác):
- Làm sạch kỹ lỗ khối xi lanh; kiểm tra vết nứt, biến dạng hoặc ăn mòn.
- Đo đường kính lỗ khối; xác nhận phù hợp với lớp lót OD mới (4JB1 lỗ khối tiêu chuẩn khoảng 95mm).
- Đối với lớp lót khô được mạ crôm, nên làm mát bằng băng khô trước khi gắn máy ép để giảm khả năng chống nhiễu.
- Nhấn đồng đều bằng máy ép thủy lực; tham khảo hướng dẫn của xưởng để xác định lực ép.
- Sau khi lắp đặt, hãy kiểm tra vạch trên cùng của lớp lót được làm sạch với bề mặt sàn khối (sự khoan dung ± 0,05mm).
- Đo lỗ bọc được lắp đặt để xác nhận hình tròn và hình trụ nằm trong phạm vi dung sai.
Lịch bảo trì:
- Kiểm tra tiêu thụ dầu và màu khí thải mỗi 20.000 km.
- Kiểm tra sự mài mòn của lớp lót ở 80.000-100.000 km hoặc khi có dấu hiệu đốt dầu / mất điện.
- Trong điều kiện bảo trì bình thường, lớp lót 4JB1T có thể vượt quá 150.000 km tuổi thọ (biến đổi theo điều kiện hoạt động và chất lượng bảo trì).
NHỮNG SẢM PHẨM TƯƠNG TỰ
Đường động cơ 5873102680 5-87310268-0 Đối với ISUZU 100P 4JB1 Các bộ phận động cơ diesel
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Bộ ghép sửa chữa động cơ 5-87811868-1 5878118681 cho ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Bộ Ống Lót Xi Lanh 5-87810143-1 5878101431 Dùng Cho ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Cụm bơm nước có gioăng cho ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
