Bơm trợ lực lái với áp suất tối đa 130 Bar và bánh răng bơm 20 răng cho ISUZU CXZ 6WF1 — Quay phải
| Material: | Vỏ kim loại / sắt | Pump Gear: | 20 chiếc răng |
| Rotation Direction: | Phải | Maximum Pressure: | Thanh 130 |
| Max Speed: | 500–3.600 vòng/phút | Net Weight: | 5.26 kg |
| Installation Holes: | 2 | Cooling Type: | Tuần hoàn nước làm mát động cơ |
| High Light: | Lắp ráp máy bơm dầu trợ lực lái áp suất tối đa 130 Bar,Bơm thủy lực bánh răng 20 răng,Bơm lái quay bên phải |
||
CácBộ máy bơm dầu điều khiển điệnvới số OEM1-19500561-2 / 1195005612là một sự thay thế được xác minh choISUZU CXZxe tải hạng nặng được trang bị6WF1Máy diesel. Máy bơm thủy lực này là một thành phần quan trọng của hệ thống lái phụ trợ, chịu trách nhiệm tạo ra và duy trì áp suất thủy lực để hỗ trợ lực lái,đảm bảo điều khiển lái ổn định và đáp ứng trong các tải trọng lớn và điều kiện đường phức tạp.

- Dữ liệu thử nghiệm thực tế:Áp suất hoạt động tối đa được xác minh ở130 bar; phạm vi vận hành tốc độ500-3600 vòng/phút- được thử nghiệm trên băng thử thủy lực trong điều kiện tải lái mô phỏng.
- Sức bền đã được chứng minh:Định giá cho hoạt động liên tục trong xe tải hạng nặng 3 trục và xe kéo container.5.26 kg- Được xác nhận bởi 100% kiểm tra chất lượng.
- Tỷ lệ thành công cài đặt:Cấu hình lắp đặt OEM tiêu chuẩn2 lỗ cài đặt,Bộ máy bơm 20 răng✓ Thiết lập trực tiếp được xác nhận trên các ứng dụng xe tải ISUZU CXZ / CYZ / EXZ.
- OEM Cross-Reference xác minh:Những người thay thế1-19500561-0 / 1195005610,1-19500561-1 / 1195005611,1-19500561-3 / 1195005613.
- Kiểm tra 100% trước khi giao hàng:Mỗi đơn vị trải qua thử nghiệm áp suất và dòng chảy trước khi vận chuyển.
- Lái xe nặng / cứng- Đặc biệt là ở tốc độ thấp, khi đậu xe hoặc khi rẽ chặt
- Tiếng rên rỉ hoặc rên rỉ- khi xoay tay lái, xấu đi khi khóa đầy đủ
- Tiếng gào thét trên khởi nghiệphoặc trong các vòng xoay mạnh, cho thấy máy bơm đang cố gắng duy trì áp suất
- Thác lỏng️ bể nước màu nâu đỏ hoặc màu hổ phách gần phía trước của xe
- Phản ứng điều khiển rung động hoặc không nhất quán✓ bánh xe đôi khi cảm thấy lỏng lẻo, đôi khi chặt
| Số phần: | 1-19500561-2 1195005612 |
| Tên sản phẩm: | Bộ máy bơm dầu điều khiển điện |
| Mô hình xe: | CXZ 6WF1 |
| Mô hình động cơ: | CXZ 6WF1 |
| Điều kiện: | 100% mới |
| Vật liệu: | Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác |
| Loại làm mát: | Chuyển vòng chất làm mát động cơ |
| Cài đặt: | Thay thế trực tiếp OEM |
| Tiêu chuẩn chất lượng: | Phù hợp OEM / kiểm soát chất lượng ISO |
| Nguồn gốc: | Trung Quốc đại lục |
| Thị trường chính: | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu |
| Bao gồm: | Bao bì trung tính hoặc làm theo yêu cầu |
| Thương hiệu | Mô hình | Động cơ | Những năm |
|---|---|---|---|
| ISUZU | CXZ | 6WF1 | 2000 ₹2020 |
| ISUZU | CYZ | 6WF1 / 6WG1 | 2000 ₹2020 |
| ISUZU | EXZ | 6WF1 / 6WG1 | 2000 ₹2020 |
| ISUZU | EXR | 6WF1 / 6WG1 | 2000 ₹2020 |
Chống được hoạt động thủy lực áp suất cao, được xác minh bằng thử nghiệm áp suất băng ghế ở 130 bar
Thiết bị chính xác OEM ️ cài đặt trực tiếp không sửa đổi
Duy trì dòng chảy ổn định và ngăn chặn vỡ đường ống dưới quá tải xác minh bằng thử nghiệm tải trọng điều khiển mô phỏng
Tỷ lệ lỗi bằng không về hiệu suất thủy lực được xác nhận bởi hồ sơ QC nội bộ
Thay thế nhiều số OEM (1-19500561-0/-1/-3)
| Điểm QC | Phương pháp xác minh |
|---|---|
| Độ chính xác kích thước | Kiểm tra CMM (Coordinate Measuring Machine) |
| Hiệu suất áp suất | Thử nghiệm trên băng ghế thủy lực ở nhiệt độ 130 bar |
| Sự nhất quán về tốc độ lưu lượng | Xét nghiệm đồng hồ lưu lượng trong phạm vi 500-3600 r/min |
| Kiểm tra rò rỉ | Thử nghiệm niêm phong áp suất cao ∼ không rò rỉ ở áp suất định số |
| Kiểm tra trực quan và bề mặt | Kiểm tra thủ công 100% cho các khiếm khuyết đúc và dấu hiệu gia công |
| Xét nghiệm chức năng trước khi giao hàng | Kiểm tra chạy bộ đầy đủ trước khi đóng gói |
- Tháo dây pin âm trước khi bắt đầu làm việc.
- Rút chất lỏng tay lái và ngắt kết nối các đường áp suất / quay trở lại
- Loại bỏ dây chuyền truyền động và mở nút bơm cũ (thường là 2 nút gắn).
- Làm sạch bề mặt lắp đặt và xác minh thiết bị bơm mới phù hợp với thiết bị truyền động.
- Lắp đặt máy bơm mới, xoắn hợp đồng gắn bó theo thông số kỹ thuật của OEM.
- Kết nối lại đường thủy lực, hệ thống lấp đầy với khuyến cáo ATF hoặc hỗ trợ điều khiển chất lỏng.
- Xóa máu hệ thống: xoay tay lái khóa vào khóa nhiều lần với động cơ chạy trống, bổ sung chất lỏng khi cần thiết.
- Kiểm tra các rò rỉ và xác minh chức năng hỗ trợ lái.
- Kiểm tra mức độ và tình trạng của chất lỏng tay lái phụ trợ mỗi lần20,000 kmhoặc6 tháng.
- Thay chất lỏng mỗi lần6080.000 kmđể ngăn ngừa sự hao mòn bên trong.
- Kiểm tra căng dây đai và bơm cho tiếng ồn mỗi40,000 km.
- Bao bì:Thùng carton trung tính hoặc bao bì thương hiệu tùy chỉnh có sẵn theo yêu cầu của khách hàng
- MOQ:5 pcs (có thể đàm phán cho các đơn đặt hàng thử nghiệm)
- Thời gian giao hàng:7~30 ngày tùy theo số lượng
- Khả năng cung cấp:10,000 bộ/tháng
- Thích hợp cho:Các nhà bán buôn, cửa hàng sửa chữa, bảo trì đội xe, nhà phân phối phụ tùng xe tải hạng nặng