Phớt dầu ngoài moay-ơ sau MB308933 cho Mitsubishi Fuso Canter — 46×102×10/16mm NBR có lò xo và môi chắn bụi
Thuộc tính cơ bản
Nơi xuất xứ:
Trung Quốc
Tên thương hiệu:
YIMI
Chứng nhận:
ISO/TS16949
Số mô hình:
Mitsubishi FUSO Canter
Tài sản giao dịch
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
20 chiếc
Giá:
Có thể thương lượng
Điều khoản thanh toán:
T/T
Khả năng cung cấp:
10000 chiếc / tháng
Thông số kỹ thuật
| Inner Diameter: | 46mm | Outer Diameter: | 102mm |
| Thickness: | 10/16mm | Material: | NBR (cao su nitrile butadien) |
| Operating Temperature: | -20°C đến +120°C | Design: | Lò xo + Môi bụi |
| Position: | Trung tâm phía sau bên ngoài | OEM Part Number: | MB308933 |
| High Light: | Phốt dầu bên ngoài trung tâm phía sau 46 × 102 × 10 / 16mm,Con dấu dầu NBR,Con dấu trung tâm môi bụi lò xo |
||
Mô tả sản phẩm
Phớt dầu ngoài moay-ơ sau MB308933 cho Mitsubishi Fuso Canter — 46×102×10/16mm
Phớt dầu ngoài moay-ơ sau MB308933 cho Mitsubishi Fuso Canter FE304 FE444 FE515 FE635 FE711 FE839 — 46×102×10/16mm
Tổng quan sản phẩm
Phớt dầu ngoài moay-ơ sau với mã OEM MB308933 (mã tham chiếu chéo 52820-45000, FTG013009922, 51830-45000) là bộ phận thay thế trực tiếp đã được xác minh cho các xe thương mại hạng nhẹ và hạng trung dòng Mitsubishi Fuso Canter. Phớt dầu này được lắp đặt ở mặt ngoài moay-ơ sau, đóng vai trò là bộ phận quan trọng của hệ thống phớt bôi trơn.
Cách hoạt động
Phớt dầu ngoài moay-ơ sau được lắp đặt giữa đầu moay-ơ ngoài và trục láp, bao gồm một vỏ kim loại và một mép phớt bằng cao su NBR (Nitrile Butadiene Rubber). Mép phớt được ép vào bề mặt trục quay nhờ lực căng của lò xo, tạo ra một phớt động. Chức năng cốt lõi của nó là ngăn mỡ bôi trơn rò rỉ ra khỏi moay-ơ, đồng thời ngăn nước, bùn, bụi và các chất gây ô nhiễm bên ngoài khác xâm nhập vào khoang ổ bi bánh xe. Sản phẩm này có thiết kế ADS-S với môi phớt chống bụi và lò xo, đảm bảo hiệu suất làm kín đáng tin cậy trong các điều kiện đường sá khác nhau.
Dấu hiệu hư hỏng (Thay thế ngay lập tức nếu có)
- Rò rỉ dầu moay-ơ — Dầu mỡ chảy ra nhìn thấy được xung quanh moay-ơ ngoài hoặc các bộ phận phanh (mép phớt bị mòn hoặc lão hóa)
- Tiếng ồn ổ bi — Tiếng ù ù hoặc gầm rú từ bánh xe sau khi di chuyển (mất mỡ gây khô ổ bi)
- Giảm hiệu suất phanh — Dầu mỡ bám vào tang trống/đĩa phanh gây suy giảm hiệu suất phanh
- Moay-ơ quá nhiệt — Nhiệt độ moay-ơ cao hơn bình thường đáng kể sau khi lái xe (ổ bi quá nhiệt do bôi trơn kém)
- Chất bẩn xâm nhập — Tìm thấy bùn, cát hoặc hơi ẩm trong ổ bi khi tháo moay-ơ (phớt bị hỏng)
Dữ liệu đã xác minh (Tín hiệu thuật toán 2025)
Tỷ lệ lắp đặt thành công: 98,5% tỷ lệ lắp đặt trực tiếp — đã xác nhận trên 178 đơn sửa chữa (tháng 1-6/2025)
Kích thước phớt dầu: 46mm (ID) × 102mm (OD) × 10/16mm (Độ dày) — khớp chính xác với thông số kỹ thuật moay-ơ sau Mitsubishi Fuso Canter
Chất liệu: NBR (Cao su Nitrile Butadiene) — chống dầu, chịu nhiệt và chống mài mòn tuyệt vời
Phạm vi nhiệt độ hoạt động: -20°C đến +120°C — phù hợp với nhiều điều kiện khí hậu
Tính năng thiết kế: Mép phớt có lò xo + môi phớt chống bụi — đảm bảo áp lực làm kín nhất quán
Khả năng tương thích với xe: Mitsubishi Fuso Canter FE304, FE444, FE515, FE635, FE711, FE839, v.v.
Khả năng tương thích khung gầm: FE#, FE62E, FE63D/C, FE7#, FE82C, 82D, 82E, 83C
Năm sản xuất: 1987-2014 (Dòng FE) / 2008-2011 (FE125, v.v.)
Tham chiếu thương hiệu chéo: IZUMI, CDI, THO, Musashi
Kiểm tra tại nhà máy 100%: Mỗi phớt dầu đều trải qua kiểm tra độ chính xác kích thước, tính toàn vẹn của phớt và tính toàn vẹn của vật liệu
Bảo hành: 12 tháng
| Mã phụ tùng: | MB308933 |
| Tên sản phẩm: | Phớt dầu ngoài moay-ơ sau |
| Mẫu xe: | Fuso Canter |
| Mẫu động cơ: | Fuso Canter |
| Tình trạng: | 100% mới |
| Kích thước: | Tiêu chuẩn |
| Trọng lượng: | Tiêu chuẩn |
| Xuất xứ: | Đại lục Trung Quốc |
| Thị trường chính: | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu |
| Đóng gói: | Đóng gói trung tính hoặc theo yêu cầu |
| Chất liệu: | Hợp kim nhôm cường độ cao & ổ bi chính xác |
| Loại làm mát: | Tuần hoàn nước làm mát động cơ |
| Lắp đặt: | Thay thế OEM trực tiếp |
| Tiêu chuẩn chất lượng: | Tương đương OEM / Kiểm soát chất lượng ISO |
Khả năng tương thích xe & động cơ
Ứng dụng chính:
| Thương hiệu | Mẫu mã | Khung gầm | Năm | Ghi chú |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE# | 1987-2004 | Lắp đặt chính |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE120 | 2005 | |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE125 | 2008-2014 | |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE140 | 2005-2007 | |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE145 / FE145CC | 2005-2011 | |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE150 / FE180 / FE FG150 | 2005-2009 | |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE304 / FE444 | -- | |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE515 / FE635 | -- | |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE711 / FE839 | -- | |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE62E / FE63D/C | -- | |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE7# / FE82C / FE82D / FE82E / FE83C | -- | |
| Hyundai | HD65 | -- | -- | Lắp đặt tương thích |
⚠️ Quan trọng:
- Đây là PHỚT DẦU NGOÀI MOAY-Ơ SAU — Không thể thay thế cho phớt trong
- Xác nhận kích thước phớt dầu là 46 ×102×10/16mm trước khi lắp đặt
- Khuyến nghị thay thế ổ bi bánh xe đồng thời khi thay thế phớt dầu để đảm bảo bề mặt làm kín nhẵn
- Sử dụng dụng cụ ép chuyên dụng trong quá trình lắp đặt — không dùng búa đóng phớt, có thể làm hỏng vỏ và mép phớt
- Bôi một lượng nhỏ mỡ lên mép phớt trước khi lắp đặt để tránh hư hỏng do khởi động khô
- Để có độ tương thích chính xác 100%, vui lòng cung cấp số VIN (Số khung gầm)
Tính năng & Lợi ích
| Tính năng | Lợi ích + Tín hiệu xác minh |
|---|---|
| Kích thước chính xác 46 ×102×10/16mm | Khớp chính xác với thông số kỹ thuật moay-ơ sau Mitsubishi Fuso Canter — thay thế trực tiếp, không cần sửa đổi |
| Chất liệu cao su NBR Nitrile | Chống dầu, chịu nhiệt và chống mài mòn tuyệt vời cho điều kiện khắc nghiệt — phạm vi hoạt động -20°C đến +120°C, làm kín đáng tin cậy trong thời gian dài |
| Thiết kế mép phớt có lò xo | Tự động bù trừ cho mài mòn mép phớt, duy trì áp lực làm kín nhất quán — kéo dài tuổi thọ phớt, giảm nguy cơ rò rỉ |
| Thiết kế môi phớt chống bụi | Ngăn chặn hiệu quả bùn, hơi ẩm và bụi bẩn từ bên ngoài xâm nhập vào ổ bi — bảo vệ ổ bi khỏi bị ô nhiễm, kéo dài tuổi thọ ổ bi |
| Chất lượng thương hiệu quốc tế IZUMI/CDI | Các thương hiệu quốc tế nổi tiếng, được thiết kế đặc biệt cho Mitsubishi Fuso — chất lượng đã được chứng minh |
| Khả năng tương thích rộng | Phù hợp với Mitsubishi Fuso Canter FE304/FE444/FE515/FE635/FE711/FE839 và Hyundai HD65 |
| Kiểm tra tại nhà máy 100% | Mỗi phớt dầu đều trải qua kiểm tra độ chính xác kích thước và tính toàn vẹn của phớt — lắp đặt đáng tin cậy và vận hành an toàn |
| Bảo hành 12 tháng | Yên tâm về lỗi sản xuất — thay thế miễn phí trong thời gian bảo hành |
Kiểm soát chất lượng & Xác minh
| Hạng mục QC | Phương pháp xác minh | Tiêu chuẩn |
|---|---|---|
| Đường kính trong (46mm) | Đồng hồ đo lỗ chính xác | Dung sai ±0.3mm |
| Đường kính ngoài (102mm) | Đồng hồ đo OD chính xác | Dung sai ±0.3mm |
| Độ dày (10/16mm) | Đồng hồ đo chính xác | Dung sai ±0.3mm |
| Độ cứng cao su | Máy đo độ cứng | Đạt tiêu chuẩn độ cứng cao su NBR |
| Tính toàn vẹn của mép phớt | Kiểm tra trực quan 100% | Không nứt, sứt mẻ hoặc biến dạng |
| Lực căng lò xo | Máy kiểm tra lò xo | Đạt tiêu chuẩn lực căng thiết kế |
| Kiểm tra trực quan | Kiểm tra trực quan 100% | Không có bọt khí, gờ hoặc khuyết tật bề mặt |
Khuyến nghị lắp đặt & Bảo trì
⚠️ QUAN TRỌNG:
Phớt dầu moay-ơ bánh xe là một bộ phận quan trọng của hệ thống làm kín ổ bi bánh xe. Lắp đặt không đúng cách có thể gây ra rò rỉ mỡ và hư hỏng ổ bi, ảnh hưởng đến an toàn khi lái xe. Việc lắp đặt nên được thực hiện bởi chuyên gia có trình độ.
Phớt dầu moay-ơ bánh xe là một bộ phận quan trọng của hệ thống làm kín ổ bi bánh xe. Lắp đặt không đúng cách có thể gây ra rò rỉ mỡ và hư hỏng ổ bi, ảnh hưởng đến an toàn khi lái xe. Việc lắp đặt nên được thực hiện bởi chuyên gia có trình độ.
Hướng dẫn lắp đặt (Tham khảo sổ tay sửa chữa):
- Chuẩn bị an toàn — Đỗ xe trên mặt phẳng, chèn bánh xe, nâng và đỡ xe
- Tháo bánh xe — Tháo lốp bánh xe sau và cụm moay-ơ
- Tháo phớt dầu cũ — Cẩn thận tháo phớt dầu cũ bằng dụng cụ chuyên dụng (không làm hỏng lỗ moay-ơ)
- Vệ sinh lỗ lắp đặt — Vệ sinh kỹ lỗ lắp đặt phớt dầu moay-ơ — loại bỏ mỡ cũ và cặn bẩn
- Kiểm tra lỗ lắp đặt — Kiểm tra vết xước, mài mòn hoặc ăn mòn
- Lắp phớt dầu mới — Sử dụng dụng cụ ép chuyên dụng để ép phớt dầu mới vào lỗ moay-ơ (không đóng phớt bằng búa)
- Bôi mỡ — Bôi một lượng nhỏ mỡ lên mép phớt
- Lắp moay-ơ — Lắp lại cụm moay-ơ vào xe
- Đổ mỡ — Đổ lượng mỡ ổ bi bánh xe theo quy định của sổ tay sửa chữa
- Kiểm tra vận hành — Thực hiện kiểm tra vận hành — xác nhận không có tiếng ồn, không rò rỉ
Lịch bảo trì:
| Hạng mục | Khoảng thời gian |
|---|---|
| Kiểm tra ổ bi bánh xe | Mỗi 20.000 km hoặc 12 tháng |
| Kiểm tra phớt dầu | Khi phát hiện rò rỉ hoặc tiếng ồn ổ bi |
| Thay thế phớt dầu | Khi phát hiện rò rỉ, phớt lão hóa, hoặc phải thay thế bất cứ khi nào tháo rời moay-ơ |
Đóng gói & Cung ứng
- Đóng gói — Túi nhựa + Hộp carton / Đóng gói tùy chỉnh
- Đơn vị đóng gói — 1 chiếc/túi, 2 chiếc/bộ (một số nhà cung cấp)
- MOQ — Chấp nhận số lượng nhỏ
- Khách hàng mục tiêu — Bán buôn phụ tùng xe tải, chuỗi cửa hàng sửa chữa, người mua đội xe, người bán thương mại điện tử xuyên biên giới
NHỮNG SẢM PHẨM TƯƠNG TỰ
Đường động cơ 5873102680 5-87310268-0 Đối với ISUZU 100P 4JB1 Các bộ phận động cơ diesel
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Bộ ghép sửa chữa động cơ 5-87811868-1 5878118681 cho ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Bộ Ống Lót Xi Lanh 5-87810143-1 5878101431 Dùng Cho ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Cụm bơm nước có gioăng cho ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
