logo

Máy phanh chủ xi lanh 47201-0K390 472010K390 Cho Toyota Hilux REVO/Fortuner 8th Gen 2016-2024 2.4/2.8L Diesel 2.7L Dầu xăng

Thuộc tính cơ bản
Nơi xuất xứ: Trung Quốc
Tên thương hiệu: YIMI
Số mô hình: Toyota Hilux REVO/Fortuner
Tài sản giao dịch
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10 chiếc
Giá: Có thể thương lượng
Điều khoản thanh toán: T/T
Khả năng cung cấp: 10000 chiếc / tháng
Thông số kỹ thuật
OEM Part Number: 47201-0K390 / 472010K390 Part Name: Assy phụ xi lanh, phanh chính
Bore Diameter: 22,22 mm (7/8") Material: Nhôm cao cấp
Ports / Thread Size: 2 cổng / M10 x 1.0 Mounting Holes: 2
Drive Configuration: RHD (Tay Lái Bên Phải) VSC Compatibility: Không có VSC
Transmission: Hộp số tay (MTM) Weight: Xấp xỉ. 0,89 – 0,99 kg (1,96 – 2,18 lb)
Package Dimensions: 24,69 × 18,49 × 15,39 cm Condition: Thương hiệu mới - Đã kiểm tra chất lượng 100%
Warranty: 12 tháng
High Light:

Toyota Hilux REVO buồng chủ phanh

,

Fortuner OEM xi lanh chính nhôm

,

Đèn phanh tay Toyota thế hệ thứ 8

Mô tả sản phẩm
Xi lanh phanh chính 47201-0K390 472010K390
Tổng quan sản phẩm

Xi lanh phanh chính với số OEM47201-0K390(cũng được liệt kê là472010K390) là bộ phận thay thế trực tiếp đã được xác minh cho các mẫu xeToyota Hilux REVO (Thế hệ thứ 8) vàkhông có VSC (Hệ thống kiểm soát ổn định xe). Được sản xuất theo tiêu chuẩn OEM nghiêm ngặt của Toyota, xi lanh này chuyển đổi lực cơ học từ bàn đạp phanh thành áp suất thủy lực để giảm tốc an toàn và có kiểm soát.Xi lanh chất lượng cao này được thiết kế cho các xe
Lái xe bên phải (RHD) — xác minh vị trí vô lăng của xe bạnhộp số sàn vàkhông có VSC (Hệ thống kiểm soát ổn định xe). Được chế tạo từ hợp kim nhôm nhẹ, chống ăn mòn với đường kính 22,22mm (7/8") chính xác, có thiết kế hai cổng M10x1.0 để kết nối đường ống phanh chắc chắn.LƯU Ý QUAN TRỌNG VỀ KHẢ NĂNG TƯƠNG THÍCH:

Xi lanh phanh chính này được thiết kế cho các xeKHÔNG CÓ HỆ THỐNG KIỂM SOÁT ỔN ĐỊNH XE (VSC). Vui lòng xác minh thông số kỹ thuật của xe bạn trước khi đặt hàng. Ngoài ra, nó dành riêng cho các mẫu xeLái xe bên phải (RHD) — xác minh vị trí vô lăng của xe bạnTriệu chứng hỏng hóc
Brake Master Cylinder 47201-0K390 for Toyota Hilux and Fortuner
Nếu xi lanh phanh chính của bạn bị hỏng, bạn có thể gặp một hoặc nhiều triệu chứng sau:

Bàn đạp phanh mềm hoặc xốp:

  • Bàn đạp có cảm giác mềm bất thường hoặc từ từ chìm xuống sànBàn đạp chìm khi dừng đèn giao thông:
  • Bàn đạp phanh tiếp tục chìm khi giữ ở vị trí dừngKhoảng cách dừng tăng lên:
  • Xe mất nhiều thời gian hơn bình thường để dừng lạiĐèn cảnh báo phanh:
  • Đèn cảnh báo trên bảng điều khiển sáng lênRò rỉ chất lỏng:
  • Dầu phanh rò rỉ ra khỏi thân xi lanh⚠️ Xi lanh chính bị hỏng có thể dẫn đến hỏng phanh một phần hoặc toàn bộ — một rủi ro an toàn nghiêm trọng. Việc thay thế kịp thời là rất cần thiết.
Thông số kỹ thuật sản phẩm
Mã bộ phận
47201-0K390, 472010K390
Mẫu xe
Toyota Hilux REVO/Fortuner
Tình trạng
100% mới
Chất liệu
Hợp kim nhôm cường độ cao
Kích thước gói hàng
24,69 × 18,49 × 15,39 cm
Cân nặng
0,89 - 0,99 kg
Khả năng tương thích với xe
QUAN TRỌNG: Xi lanh này chỉ dành cho các mẫu xe RHD, Hộp số sàn, KHÔNG CÓ VSC.
Thương hiệu
Mẫu mãThế hệ / Khung gầmĐộng cơ — tương thích với các phiên bản Diesel 2.4L/2.8L, Xăng 2.0L/2.7LToyota
Hilux SCB/XTRThế hệ thứ 8 (AN120, AN130)2.7L Xăng, 2.4L Diesel, 2.8L Diesel2016-2019Toyota
Hilux SCB/XTRGUN1##, GUN11#, GUN12#, GUN15#2.4/2.8 Diesel2016-2024Toyota
Hilux SCB/XTRTGN120, TGN121, TGN1262.0L/2.7L Xăng2020-2022Toyota
Hilux SCB/XTRGUN156, TGN1662.4/2.8 Diesel2016-2024Toyota
Hilux SCB/XTRGUN125, GUN126, GUN135, TGN1212.4/2.8 Diesel, 2.0L/2.7L Xăng2024-2026Danh sách kiểm tra xác minh
Lái xe bên phải (RHD)
  • — xác minh vị trí vô lăng của xe bạnHộp số sàn
  • — kiểm tra loại hộp số của xe bạnKhông có VSC
  • — xác nhận xe của bạn không có Hệ thống kiểm soát ổn định xeMã khung gầm
  • — xác minh mã khung gầm của bạn khớp với các dải được liệt kêĐộng cơ
  • — tương thích với các phiên bản Diesel 2.4L/2.8L, Xăng 2.0L/2.7LTính năng & Lợi ích
Tính năng
Lợi íchTiêu chuẩn OEM — Thay thế trực tiếp
Đảm bảo chất lượng và hiệu suất lắp đặt tại nhà máyĐường kính 7/8" (22,22mm) chính xác
Cung cấp áp suất thủy lực ổn định để phanh đáng tin cậyThiết kế cổng kép M10x1.0
Đảm bảo kết nối đường ống phanh chắc chắn, không rò rỉCấu tạo nhôm nhẹ
Cung cấp khả năng chống ăn mòn và giảm trọng lượng xeCác bộ phận cao su EPDM
Khả năng chống chịu vượt trội với dầu phanh gốc glycol100% vật liệu mới
Đảm bảo không có hao mòn và tuổi thọ đầy đủĐáp ứng tiêu chuẩn SAE
Được sản xuất theo tiêu chuẩn an toàn quốc tế nghiêm ngặtKiểm soát chất lượng
Mục QC
Phương pháp xác minhĐộ chính xác kích thước
Kiểm tra chính xác để xác minh đường kính 22,22mm và các cổng M10x1.0Thành phần vật liệu
Phân tích hợp kim nhôm để đảm bảo tính toàn vẹn cấu trúcKiểm tra rò rỉ
Kiểm tra áp suất thủy lực 100% để đảm bảo không rò rỉ chất lỏngKiểm tra bộ phận cao su
Xác minh vật liệu EPDM về khả năng chống nhiệt và dầu phanhKiểm tra chu kỳ độ bền
Kiểm tra mỏi hơn 500 giờ cho tuổi thọ hơn 100.000 kmKiểm tra lắp ráp cuối cùng
Kiểm tra trực quan và chức năng 100% trước khi đóng góiLắp đặt & Bảo trì
QUAN TRỌNG: Khuyến nghị lắp đặt chuyên nghiệp
Danh sách kiểm tra trước khi lắp đặt
Xả khí trên xi lanh chính mới trước khi lắp đặt
  • Luôn sử dụngdầu phanh DOT 3 hoặc DOT 4 mới
  • Kiểm tra đường ống phanh và các kết nối xem có hư hỏng khôngQUAN TRỌNG: Xác minh khả năng tương thích RHD, Hộp số sàn, KHÔNG CÓ VSC
  • Lịch trình bảo trì
  • Kiểm tra: Mỗi 50.000 km / 12 tháng
Thay dầu:
  • Mỗi 2 năm hoặc 40.000 kmThay thế:
  • Ngay lập tức nếu xuất hiện các triệu chứng hỏng hócĐóng gói & Cung cấp
  • Đóng góiĐóng gói trung tính hoặc tùy chỉnh
Thị trường chính
Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu
Mã HS
8708309998
Phù hợp cho
Nhà phân phối bán buôn, nhà bán lẻ phụ tùng ô tô, xưởng sửa chữa thương mại, chủ đội xe