logo

Đai ốc kẹp bánh xe trong M22 × 1.5 ren Thép kết cấu carbon chất lượng cao có xử lý chống gỉ cho ISUZU NPR NKR NQR

Thuộc tính cơ bản
Nơi xuất xứ: Trung Quốc
Tên thương hiệu: YIMI
Chứng nhận: ISO/TS16949
Số mô hình: NPR NKR NQR
Tài sản giao dịch
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 20 chiếc
Giá: Có thể thương lượng
Điều khoản thanh toán: T/T
Khả năng cung cấp: 10000 chiếc / tháng
Thông số kỹ thuật
Thread Specification: M22 × 1,5 Thread Pitch: 1,5mm
Thread Direction: Tay phải Material: Thép kết cấu cacbon chất lượng cao
Bolt Diameter: 22mm Head Type: Đầu hex
Wrench Size: 32mm Unit Weight: Xấp xỉ. 0,10kg
High Light:

Đai ốc kẹp ren M22 × 1.5

,

Đai ốc bánh xe bên trong bằng thép kết cấu carbon chất lượng cao

,

Trung tâm xử lý chống rỉ sét bên trong Nut

Mô tả sản phẩm
Clip Nut 9091105220 9-09110522-0 cho xe tải ISUZU NPR NKR NQR
Tổng quan sản phẩm

Clip Nut (Inner Wheel Nut) với số OEM9091105220 / 9-09110522-0(tạm dịch)0911105220 / 0-91110522-0) là một sự thay thế trực tiếp được xác minh choISUZU NPR / NKR / NQR / NMR85Xe tải hàng loạt.Nốt bên trong của trục phía trước / phía sau, chịu trách nhiệm gắn chặt bộ lốp xe vào trục và là một thành phần quan trọng cho an toàn lái xe.

Làm thế nào nó hoạt động

Các đinh clip (đinh bên trong) được lắp đặt trên stud bánh xe (đinh hai đầu) và làm việc với stud để tạo ra lực kẹp, nhấn mạnh lắp ráp bánh xe chống lại bề mặt lắp đặt trục.Là mộthạt bên trong, nó hoạt động cùng vớihạt bên ngoàiđể tạo thành một cấu trúc khóa đinh hai, ngăn chặn bánh xe thả hoặc tách ra trong khi lái xe.M22 sợi tay phảivà thiết kế đầu hex để dễ dàng lắp đặt và tháo bằng cách sử dụng chìa khóa ổ cắm tiêu chuẩn.

ISUZU Clip Nut 9091105220 - Inner Wheel Nut
Các triệu chứng thất bại

Thay thế ngay lập tức nếu xảy ra:

  • Lốp lỏng / lăn lăn- Động lắc bánh xe hoặc lắc tay lái trong khi lái xe (năng lượng kẹp không đủ do các hạt lỏng)
  • Sợi bị hư hỏng
  • Sự ăn mòn nghiêm trọng️ Rỉ sét nặng trên bề mặt đinh; các cạnh đầu hex mòn (để thỏa hiệp việc sử dụng công cụ và áp dụng mô-men xoắn)
  • Đàn bánh xe bị hỏng️ Chứng mệt mỏi do việc sử dụng đinh lỏng kéo dài (mối nguy hiểm nghiêm trọng cho an toàn)
  • Xỉa xe không đồng đều¢ Các mô hình hao mòn lốp xe bất thường (sự sắp xếp bánh xe kém do buộc sai)
Dữ liệu đã được xác minh (2025 tín hiệu thuật toán)
  • Tỷ lệ thành công cài đặt: Tỷ lệ lắp đặt trực tiếp 98,5% xác nhận trên 189 đơn đặt hàng sửa chữa (tháng 1 năm 2024 tháng 6 năm 2025)
  • Thông số kỹ thuật dây: M22 * 1.5 (bàn tay phải) ️ thông số kỹ thuật tiêu chuẩn, phù hợp chính xác cho các đinh bánh xe ISUZU
  • Chiều kính chuông: 22mm ️ kích thước tiêu chuẩn
  • Đường dọc: 1.5mm
  • Kích thước chìa khóa: 32mm ¢ cài đặt dễ dàng với các công cụ tiêu chuẩn
  • Trọng lượng đơn vị: Khoảng 0.10kg
  • Vật liệu: Thép cấu trúc carbon chất lượng cao ️ độ bền cao, chống mòn, chống ăn mòn
  • Thiết kế: Thiết kế đầu hex ️ cài đặt dễ dàng với chìa khóa ổ cắm tiêu chuẩn
  • 100% thử nghiệm tại nhà máy: Mỗi hạt được kiểm tra độ chính xác, độ cứng và chất lượng bề mặt của sợi
  • Đổi đổi trực tiếp OEM: Thay thế trực tiếp cho các bộ phận gốc ISUZU OE số 9091105220 / 9-09110522-0
Thông số kỹ thuật
OEM số phần 9091105220 / 9-09110522-0
Số thay thế 0911105220 / 0-91110522-0; 0911105200; 9991105200
Tên phần Clip Nut / Inner Wheel Nut
Thông số kỹ thuật dây M22 * 1.5
Chiều kính chuông 22mm
Đường dọc 1.5mm
Kích thước chìa khóa 32mm
Định hướng chuỗi Tay phải
Loại đầu Đầu hex
Trọng lượng đơn vị Khoảng 0.10kg
Vật liệu Thép cấu trúc carbon chất lượng cao
Xét bề mặt Điều trị chống rỉ sét
Mô hình xe ISUZU NKR55, NMR85, NPR75, NQR71, NQR75, NQR90
Điều kiện Mới hoàn toàn 100% chất lượng được kiểm tra
Bảo hành 12 tháng
Khả năng tương thích xe
Thương hiệu Mô hình Chassis Chú ý
ISUZU NPR NPR75 Thiết bị chính
ISUZU NKR NKR55 Thiết bị chính
ISUZU NMR NMR85 Thiết bị chính
ISUZU NQR NQR71 / NQR75 / NQR90 Thiết bị chính
Tính năng & Lợi ích
Tính năng Lợi ích + tín hiệu xác minh
M22 * 1.5 Sợi chính xác Đúng phù hợp với ISUZU studs bánh xe cho việc gắn kết đáng tin cậy ️ tiêu chuẩn thông số kỹ thuật sợi, cài đặt trơn tru
Thiết kế đầu hex tiêu chuẩn (32mm Wrench) Lắp đặt và tháo nhanh bằng chìa khóa ổ cắm tiêu chuẩn tiết kiệm thời gian sửa chữa
Vật liệu thép carbon chất lượng cao Sức mạnh cao, chống mòn, chống ăn mòn
0.10kg trọng lượng tiêu chuẩn Đúng phù hợp với các thông số kỹ thuật của ISUZU OEM đảm bảo mô-men xoắn thích hợp và độ tin cậy
Kiểm tra độ chính xác sợi 100% Mỗi hạt trải qua kiểm tra đường đo sợi đi/không đi
Thay thế phù hợp trực tiếp OE Không cần sửa đổi để lắp đặt nhanh ∙ 98,5% tỷ lệ lắp đặt trực tiếp được xác nhận trên 189 đơn đặt hàng sửa chữa
Khả năng tương thích rộng Phù hợp với nhiều mô hình ISUZU NKR55/NMR85/NPR75/NQR71/NQR75/NQR90
Bảo hành 12 tháng Sự yên tâm về các khiếm khuyết sản xuất ️ thay thế miễn phí trong thời gian bảo hành
Kiểm soát chất lượng
Điểm QC Phương pháp xác minh Tiêu chuẩn
Thành phần vật liệu Phân tích quang phổ Đáp ứng tiêu chuẩn thép cấu trúc carbon
Thông số kỹ thuật dây Đường đo đường dây đi/không đi M22*1.5, trong phạm vi dung nạp
Kiểm tra độ cứng Máy kiểm tra độ cứng Đáp ứng tiêu chuẩn độ cứng thép
Kiểm tra trực quan Kiểm tra trực quan 100% Không có vết nứt, nứt hoặc rỉ sét
Độ chính xác kích thước Máy đo chính xác Kích thước đầu hex đáp ứng tiêu chuẩn
Hướng dẫn cài đặt
Quan trọng:Các hạt bánh xe là các thiết bị an toàn quan trọng.tháo bánh xe, dẫn đến tai nạn giao thông nghiêm trọng.các chuyên gia có trình độsử dụng mộtchìa khóa xoắn.

Xem hướng dẫn của xưởng:

  1. Chế độ chuẩn bị an toàn: Đỗ xe trên mặt đất bằng phẳng, bánh đạp, xe nâng và xe hỗ trợ
  2. Loại bỏ các loại hạt cũ: Sử dụng một chìa khóa ổ cắm tiêu chuẩn (32mm), nới lỏng và loại bỏ các hạt cũ theo mô hình ngôi sao
  3. Đồ đẻ sạch: Làm sạch kỹ lưỡng các sợi thắt bánh xe, loại bỏ rỉ sét và mảnh vụn
  4. Kiểm tra Studs: Kiểm tra các sợi thắt để xác định sự hư hỏngthay thế chốtnếu bị hư hỏng
  5. Cài đặt hạt mới: Lấy dây đai đai mới vào các đinh; đảm bảo liên kết dây đai trơn tru
  6. Các hạt được thắt trước: Dắt các hạt vàoMô hình ngôi sao / thập tựđể phù hợp ban đầu
  7. Động lực cuối cùng: Sử dụngchìa khóa xoắnđến mô-men xoắn trong các giai đoạn đến hướng dẫn kỹ thuật của xưởng
  8. Kiểm tra mô-men xoắn:Kiểm tra lại và xoắn lặp lạihạt sau khi lái xe 50-100 km
Lịch bảo trì
Điểm Khoảng cách
Kiểm tra hạt bánh xe Mỗi 5.000 km hoặc trong khi quay lốp xe
Kiểm tra mô-men xoắn hạt Mỗi 10.000 km hoặc 6 tháng
Thay thế hạt Ngay lập tức.khi tìm thấy tổn thương sợi, ăn mòn nghiêm trọng hoặc đầu hex bị mòn
Bao bì & Cung cấp
  • Bao bì: Thùng carton trung tính / Bao bì thương hiệu của khách hàng
  • Đơn vị đóng gói: Theo yêu cầu của khách hàng
  • MOQ: Các đơn đặt hàng nhỏ được chấp nhận; giảm giá theo khối lượng có sẵn
  • Khách hàng mục tiêu: Các nhà bán buôn phụ tùng xe tải, các cửa hàng sửa chữa chuỗi, người mua xe, người bán thương mại điện tử xuyên biên giới