logo

Đắp động cơ phía trước 12361-78040 1236178040 Đối với Hino Dutro / 300 Series & Toyota Dyna S05C/S05D/J05D

Thuộc tính cơ bản
Nơi xuất xứ: Trung Quốc
Tên thương hiệu: YIMI
Số mô hình: Hino Dutro / Dòng 300 & Toyota Dyna S05C/S05D/J05D
Tài sản giao dịch
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10 chiếc
Giá: Có thể thương lượng
Điều khoản thanh toán: T/T
Khả năng cung cấp: 10000 chiếc / tháng
Thông số kỹ thuật
OEM Part Number: 12361-78040 / 1236178040 Part Name: CÁCH ĐIỆN, GẮN ĐỘNG CƠ, TRƯỚC/Mặt trước Gắn động cơ
Fitting Position: Mặt trước, tay phải (RH) Material: Cao su thiên nhiên chất lượng cao + Thép cường độ cao
Weight: Khoảng. 1,5 - 2,0 kg Engine Compatibility: Hino S05C, S05D, J05D; Toyota 1BZ-FPE (LPG)
Vehicle Models: Hino Dutro / Dòng 300, Toyota Dyna / Toyoace Chassis Compatibility: Toyota DynaXZU3##,XZU4##; Hino BZU600M
Condition: Thương hiệu mới - Đã kiểm tra chất lượng 100% Warranty: 12 tháng
High Light:

Máy gắn Hino Dutro

,

Máy cách nhiệt Toyota Dyna

,

Đắp động cơ cao su

Mô tả sản phẩm
Đắp động cơ phía trước 12361-78040 1236178040 Đối với Hino Dutro / 300 Series & Toyota Dyna S05C/S05D/J05D
Tổng quan sản phẩm

CácMáy gắn phía trước (ISOLATOR, MOTOR MOUNTING, FRONT)với số OEM12361-78040(còn được liệt kê là1236178040) là một sự thay thế trực tiếp được xác minh choHino Dutro / 300 Seriesxe tải vàToyota Dyna / ToyoaceCác phương tiện: thành phần khung và hệ thống truyền động quan trọng này gắn phía trước bên phải (RH) của động cơ vào khung xe,hấp thụ rung động của động cơ và giảm sự truyền tải tiếng ồn đến cabin.

  • Dữ liệu thử nghiệm cửa hàng thực:Xây dựng cao su-thép được thiết kế chính xác mang lại độ ức chế rung động vượt trội
  • Sức bền đã được chứng minh:Cao chất lượng cao su tự nhiên dính vào thép cường độ cao
  • Tỷ lệ thành công cài đặt:99% kết nối trực tiếp được xác nhận trên hàng ngàn đơn đặt hàng sửa chữa
  • OEM Cross-Reference xác minh:Thay thế 12361-78040, 1236178040 và tương thích với khung gầm Toyota Dyna XZU3#, XZU4#
Số phần
12361-78040 1236178040
Mô hình xe
Hino Dutro / 300 Series & Toyota Dyna
Mô hình động cơ
S05C/S05D/J05D
Điều kiện
100% mới
Nguồn gốc
Trung Quốc đại lục
Thị trường chính
Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu
Front Engine Mount 12361-78040 for Hino Dutro and Toyota Dyna vehicles
Các triệu chứng thất bại

Nếu cột gắn máy phía trước bị hỏng, bạn có thể gặp một hoặc nhiều triệu chứng sau:

  • Động cơ rung quá mức:Rung động đáng chú ý được cảm nhận qua bánh lái, bàn sàn hoặc ghế
  • Tiếng đập hoặc tiếng đập:Tiếng kim loại từ phía trước của xe khi tăng tốc, phanh hoặc chuyển bánh răng
  • Di chuyển động cơ:Động cơ lắc hoặc di chuyển rõ ràng khi quay tốc độ hoặc dưới tải
  • Sự sai trật tự của các thành phần hệ thống truyền động:Áp lực trên đường ống xả, ống ống và dây chuyền
  • Vấn đề chuyển động truyền động:Thay đổi bánh răng khó khăn hoặc thô lỗ do sai đường
️ Quan trọng:Một gắn máy bị mòn hoặc bị hỏng có thể dẫn đến hư hỏng hệ thống truyền động, gia tăng mài mòn các thành phần và điều kiện lái không thoải mái.Thay thế nhanh chóng là rất cần thiết để khôi phục sự ổn định của xe và bảo vệ các thành phần xung quanh.
Khả năng tương thích của xe và động cơ
Thương hiệu Mô hình Chassis / Series Động cơ Năm / Ghi chú
Hino Dutro / 300 Series BZU600M 1BZ-FPE (LPG) --
Hino Dutro / 300 Series -- S05C, S05D, J05D --
Toyota Dyna XZU402 S05C-10 2001
Toyota Dyna XZU411 S05D-9 --
Toyota Dyna / Toyoace XZU3, XZU4 S05C, S05D Nhiều loại
️ Lưu ý về sự tương thích:
  • Bộ đệm động cơ này là đặc biệt choMặt trước bên phải (RH)vị trí
  • Tương thích với Hino Dutro / 300 Series và Toyota Dyna / Toyoace
  • Đây là một chất cách nhiệt cao su-thép được thiết kế để lắp đặt phía trước động cơ
  • Kiểm tra mã khung xe, năm sản xuất và mã động cơ của xe trước khi đặt hàng
Tính năng & Lợi ích
Tính năng Lợi ích + tín hiệu xác minh
Thông số kỹ thuật OEM Đảm bảo chất lượng và hiệu suất phù hợp với nhà máy được xác minh bằng số bộ phận OEM 12361-78040 và 1236178040
Xây dựng cao su tự nhiên cao cấp Thấm rung động động cơ và giảm tiếng ồn trong cabin
Kết nối thép có độ bền cao Đảm bảo việc lắp đặt động cơ an toàn và tính toàn vẹn cấu trúc lâu dài được xác minh bởi các tiêu chuẩn sản xuất cấp OEM
Thiết kế đặc biệt phía trước tay phải Được thiết kế chính xác cho vị trí gắn phía trước bên phải ️ được xác minh bằng dữ liệu lắp đặt
Thiết lập trực tiếp Không có sửa đổi cần thiết ‡ thiết kế để phù hợp trực tiếp với gắn ban đầu
100% mới Không sạc lõi Đảm bảo không mài mòn, cách ly rung động ngay lập tức, và tuổi thọ đầy đủ
Kiểm soát chất lượng và xác minh

Các quy trình sản xuất và kiểm tra của chúng tôi đảm bảo mỗi bộ gắn động cơ đáp ứng hoặc vượt quá tiêu chuẩn Hino / Toyota OEM.

Điểm QC Phương pháp xác minh
Độ chính xác kích thước Kiểm tra chính xác để xác minh khoảng cách lỗ lắp đặt, lắp bót và hình học phù hợp với thông số kỹ thuật OE
Thành phần vật liệu Phân tích hợp chất cao su tự nhiên + xác minh độ bền của thép cường độ cao
Kiểm tra sức mạnh liên kết Kiểm tra 100% tính toàn vẹn của liên kết cao su-kim loại để ngăn chặn sự cố tách
Thử nghiệm giảm rung động Kiểm tra động để xác minh hấp thụ rung đáp ứng các thông số kỹ thuật OEM
Kiểm tra chu kỳ độ bền Kiểm tra mệt mỏi 500+ giờ để xác minh tuổi thọ 200.000+ km
Kiểm tra lắp ráp cuối cùng Kiểm tra trực quan và kích thước 100% trước khi đóng gói
Khuyến nghị lắp đặt và bảo trì
️ LƯU Ý: Ưu tiên cài đặt chuyên nghiệp
Việc thay thế gắn máy đòi hỏi phải nâng và hỗ trợ đúng cách để nâng và bảo vệ động cơ một cách an toàn.Nó được khuyến cáo mạnh mẽ để kiểm tra và thay thế gắn máy trong cặp khi cần thiết để hỗ trợ và cách ly rung.

Danh sách kiểm tra trước khi lắp đặt:

  • An toàn nâng xe và hỗ trợ nó trên jack đứng
  • Hỗ trợ động cơ bằng một jack thích hợp hoặc thanh hỗ trợ động cơ
  • TÍNH THÀNH:Đây là mặt trước bên phải (RH) gắn verify correct side
  • Kiểm tra tất cả các thiết bị gắn máy và hộp số khác để kiểm tra sự hao mòn
  • Sử dụng các vít và hạt lắp đặt mới theo khuyến cáo của hướng dẫn tại xưởng

Hướng dẫn cài đặt(tạm dịch Hino/Toyota workshop manual):

  1. An toàn nâng xe và hỗ trợ nó trên jack đứng
  2. Hỗ trợ động cơ với một jack và khối gỗ dưới chảo dầu
  3. Loại bỏ cọc gắn kết gắn kết cũ để động cơ và khung
  4. Loại bỏ gắn cũ và làm sạch bề mặt gắn kết kỹ lưỡng
  5. TÍNH THÀNH:Lắp đặt gắn mới với các nút mới và các hạt
  6. Các vít gắn mô-men xoắn đến các thiết lập mô-men xoắn được chỉ định của nhà sản xuất
  7. Đưa động cơ xuống vị trí cẩn thận
  8. Lắp đặt lại và mô-men xoắn tất cả các thiết bị buộc còn lại
  9. Khởi động động cơ và kiểm tra rung động hoặc tiếng ồn bất thường

Lịch bảo trì:

  • Kiểm tra:Mỗi 50.000 km / 12 tháng. Kiểm tra chuyển động động cơ quá mức, rung động và nứt rõ ràng
  • Thay thế:Ngay lập tức nếu các triệu chứng thất bại xuất hiện.
Bao bì & Cung cấp
  • Bao bì:Mỗi gắn máy được đóng gói an toàn trong bao bì bảo vệ
  • Tùy chọn bao bì:Bao bì trung tính / Bao bì thương hiệu tùy chỉnh
  • MOQ:Số lượng nhỏ được chấp nhận; giảm giá số lượng có sẵn
  • Thích hợp cho:Các nhà phân phối bán buôn, bán lẻ phụ tùng xe tải, cửa hàng sửa chữa xe thương mại và chủ đội xe