Van chân phanh và xi lanh phanh chính 1-48100740-3 cho ISUZU CXZ FVR NRR FRR 6HH1 6HE1

Van phanh chân được thiết kế chính xác và bộ phận xi lanh chủ phanh chuyển đổi lực đạp thành áp suất thủy lực, cung cấp hiệu suất phanh đáng tin cậy, đáp ứng cho xe tải hạng nặng ISUZU.

• Chất lượng OE:Được sản xuất theo các tiêu chuẩn kích thước và hiệu suất ISUZU nghiêm ngặt để phù hợp và hoạt động hoàn hảo
• Thiết kế tích hợp:Kết hợp van phanh chân và xi lanh chủ phanh trong một tập hợp sẵn sàng lắp đặt
• Xây dựng bền vững:Nhà thép / kim loại chắc chắn chịu được áp suất cao và điều kiện khắc nghiệt
• 100% được kiểm tra:Chất lượng được đảm bảo thông qua kiểm tra nghiêm ngặt
• Khôi phục hiệu suất phanh:Loại bỏ cảm giác đạp cứng và tăng khoảng cách dừng
• Thành phần an toàn quan trọng:Cần thiết cho vận hành xe thương mại an toàn
• Thay thế trực tiếp:Lắp ráp hoàn chỉnh đơn giản hóa việc lắp đặt trong quá trình phục vụ hệ thống phanh
• Thời gian sử dụng dài:Được thiết kế cho độ tin cậy trong các ứng dụng thương mại đòi hỏi

Bộ van phanh chân và xi lanh chủ phanh này được thiết kế đặc biệt cho xe tải hạng nặng ISUZU.

• ISUZU CXZ - Xe tải hạng nặng
• ISUZU CXZ96 - Xe tải hạng nặng
• ISUZU FVR - Xe tải hạng nặng
• ISUZU NRR - Xe tải hạng nặng
• ISUZU FRR - Xe tải hạng trung đến hạng nặng
• ISUZU CYZ - Xe tải hạng nặng
• ISUZU FTR - Xe tải hạng trung đến hạng nặng
• ISUZU CXM - Xe tải hạng nặng
• Xe tải hạng nặng ISUZU EXZ - GIGA

• 6HH1 - Động cơ diesel
• 6HE1 - Động cơ diesel
• Động cơ diesel 10PE1 - 14,3L V10
• 6WF1 - Động cơ diesel 6 xi-lanh
• 6SD1T - Động cơ diesel
• Động cơ diesel 6HK1 - 7,8L

Cần cài đặt chuyên nghiệp.

1. Tháo pin - Tháo dây cáp pin âm trước khi bắt đầu làm việc
2. Tháo chất lỏng phanh - Tháo chất lỏng phanh khỏi bể chứa xi lanh chính
3. Khai dây phanh - Chú ý ngắt dây phanh khỏi xi lanh chính
4. Tháo thanh đẩy - Tháo thanh đẩy khỏi liên kết bàn đạp phanh
5. Loại bỏ tập hợp cũ - Unbolt và loại bỏ van phanh chân cũ và tập hợp xi lanh chính
6. Kiểm tra thanh đẩy và kết nối - Kiểm tra sự hao mòn hoặc hỏng; thay thế nếu cần thiết
7. Khu vực gắn sạch - Làm sạch bề mặt gắn tường lửa và khu vực xung quanh
8. Chuẩn bị lắp ráp mới - Kiểm tra lắp ráp mới và xác minh nó phù hợp với ban đầu
9. Lắp đặt các tập hợp mới - Đặt tập hợp mới và đảm bảo với các bu lông lắp ráp
10. Mô-men xoắn theo thông số kỹ thuật - Thắt các hạt gắn theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất
11. Kết nối lại đường dây phanh - Kết nối lại đường dây phanh với xi lanh chính
12. Nạp chất lỏng phanh - Nạp bình chứa xi lanh chính bằng chất lỏng phanh được khuyến cáo
13. Xóa máu hệ thống phanh - Xóa máu toàn bộ hệ thống phanh để loại bỏ tất cả không khí
14. Hoạt động thử nghiệm - Khởi động động cơ và thử nghiệm cảm giác bàn đạp phanh và hoạt động tăng tốc
15. Kiểm tra rò rỉ - Kiểm tra tất cả các kết nối cho rò rỉ chất lỏng phanh
16. Kiểm tra đường - Kiểm tra lái xe để xác minh hiệu suất phanh thích hợp

• Kiểm tra vật liệu:Xác nhận nhà và vật liệu thành phần nội bộ đáp ứng các thông số kỹ thuật OE
• Kiểm tra kích thước:Các điểm gắn, kích thước lỗ và vị trí cổng được xác minh theo độ khoan dung của OEM
• Kiểm tra áp suất:100% được kiểm tra về tính toàn vẹn áp suất thủy lực và hoạt động không rò rỉ
• Kiểm tra hiệu suất:Hỗ trợ phanh và phản ứng phanh được xác minh trong điều kiện hoạt động mô phỏng
• Kiểm tra trực quan:100% kiểm tra các khiếm khuyết đúc, lỗi gia công hoặc thiệt hại
• Bao bì an toàn:Được bảo vệ và đóng gói an toàn để ngăn ngừa thiệt hại và ô nhiễm trong quá trình vận chuyển

• Bao bì xuất khẩu trung lập hoặc bao bì tùy chỉnh có sẵn
• Thùng carton hoặc gỗ để vận chuyển an toàn
• Giao hàng nhanh cho các mặt hàng tồn kho
• Giao hàng bằng đường hàng không hoặc đường biển

Đối với giá cả, tính sẵn có hoặc mua hàng loạt của van phanh chân và xi lanh chủ phanh 1-48100740-3 cho ISUZU CXZ FVR NRR FRR 6HH1 6HE1,xin vui lòng liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi cho một báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên gia.