Gioăng nắp quy lát 8-97945338-0 8979453380 897945-3380 Dùng cho ISUZU 4JJ1 D-MAX TFR TFS & NLR85 NMR85 — Gioăng nắp dàn cò OEM cho động cơ 4JJ1/4JK1

OEM Valve Cover Seal cho động cơ ISUZU 4JJ1 / 4JK1 - tương thích với các mô hình ISUZU D-MAX, TFR, TFS & NLR85 NMR85.

• Thông số kỹ thuật của OEM - Được xác minh bằng nhiều số bộ phận OEM
• Kỹ thuật chính xác - cao su chống nhiệt độ cao + thép / sợi gia cố hợp chất
• Độ bền đã được chứng minh - Dải nhiệt độ làm việc từ -40 °C đến 150 °C
• Tỷ lệ thành công cài đặt - 99% cài đặt trực tiếp plug-and-play
• Khả năng tương thích rộng - Phù hợp với máy đào ISUZU D-MAX, TFR, TFS, UCS, NLR85, NMR85, NKR, NPR, ELF và Hitachi CX130B

Nếu miếng nắp nắp van của bạn bị hỏng, bạn có thể gặp một hoặc nhiều triệu chứng sau:

• Thác dầu động cơ: Vết dầu hoặc bể nước hình thành bên dưới xe
• Mùi dầu cháy: Mùi nhỏ giọt trên các thành phần khí thải nóng
• Mức dầu động cơ thấp: Mức dầu giảm không giải thích được giữa các khoảng thời gian dịch vụ
• Chất dư dầu trên khối động cơ: Vết dầu có thể nhìn thấy xung quanh khu vực nắp van
• Máy bay không khởi động hoặc hoạt động khó khăn: ô nhiễm dầu của cảm biến

Hướng dẫn lắp đặt (Hướng dẫn tham khảo ISUZU):

1. Ngắt kết nối đầu cuối pin âm
2. Loại bỏ nắp động cơ và các thành phần chặn
3. Loại bỏ van nắp nắp nắp trong trình tự chính xác
4. Cẩn thận tháo nắp van và vỏ cũ
5. Làm sạch bề mặt niêm phong kỹ lưỡng
6. Đảm bảo bề mặt khô và không có dư lượng dầu
7. Vị trí chính xác nắp mới
8. Lắp đặt nắp van và cuộn chặt bằng tay
9. Vòng xoắn cắm theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất
10. Kết nối lại thiết bị pin âm
11. Khởi động động cơ và kiểm tra rò rỉ dầu
12. Kiểm tra mức dầu sau khi động cơ đạt nhiệt độ hoạt động