Phốt dầu trục đầu vào 1096253230 Dành cho ISUZU CYZ51 6WF1 10PE1 1-09625323-0
| Part Name: | Phốt dầu trục đầu vào / Phốt trục đầu vào truyền động | Part No: | 1096253230, 1-09625323-0 |
| Vehicle Application: | Dòng ISUZU CYZ51 | Engine Applications: | Động cơ Diesel ISUZU 6WF1, Động cơ Diesel ISUZU 10PE1 |
| Vehicle Model Code: | Dòng CYZ | Seal Type: | Môi đơn với lò xo Garter |
| Function: | Giữ lại chất lỏng truyền động, loại trừ chất gây ô nhiễm | Material: | Vỏ kim loại có viền kín bằng cao su tổng hợp cao cấp (NBR/FKM) |
| Fitment: | Tiêu chuẩn OEM, Thay thế trực tiếp | Condition: | Thương hiệu mới |
| H/S Code: | 870850000 | ||
| High Light: | ISUZU CYZ51 nắp dầu đầu vào,6WF1 con dấu dầu động cơ với bảo hành,Các bộ phận xe tải ISUZU 10PE1 niêm phong dầu |
||
Niêm phong dầu trục đầu vào được thiết kế chính xác ngăn ngừa rò rỉ chất lỏng truyền tại trục đầu vào,bảo vệ hộp số khỏi ô nhiễm và đảm bảo hiệu suất truyền động đáng tin cậy cho xe tải hạng nặng ISUZU.
CácDấu hiệu dầu trục đầu vào (số OEM: 1096253230 / 1-09625323-0)là một thành phần niêm phong thay thế trực tiếp chất lượng cao được thiết kế đặc biệt choXe tải hạng nặng ISUZU CYZ51được trang bịĐộng cơ diesel 6WF1 và 10PE1. Niêm phong dầu được thiết kế chính xác này là một thành phần quan trọng của tập hợp trục đầu vào truyền tải,chịu trách nhiệm ngăn ngừa rò rỉ chất lỏng truyền tải khi trục đầu vào vào lồng hộp số.
| Số phần | 1096253230, 1-09625323-0 |
| Tên sản phẩm | Dấu hiệu dầu trục đầu vào / Dấu hiệu trục đầu vào truyền tải |
| Mô hình xe | ISUZU CYZ51 Series |
| Mô hình động cơ | Động cơ diesel ISUZU 6WF1, động cơ diesel ISUZU 10PE1 |
| Điều kiện | 100% mới |
| Trọng lượng | Tiêu chuẩn |
| Nguồn gốc | Trung Quốc đại lục |
| Thị trường chính | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu |
| Gói | Bao bì trung tính hoặc làm theo yêu cầu |
| Bảo hành | 6 tháng |
| Vật liệu | Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác |
| Loại làm mát | Chuyển vòng chất làm mát động cơ |
| Cài đặt | Thay thế trực tiếp OEM |
| Tiêu chuẩn chất lượng | Phù hợp OEM / kiểm soát chất lượng ISO |
- Chất lượng OE:Được sản xuất theo các tiêu chuẩn kích thước và vật liệu ISUZU nghiêm ngặt để phù hợp và hoạt động hoàn hảo
- Môi kín chính xác:Được thiết kế để duy trì áp suất tiếp xúc ổn định để giữ chất lỏng đáng tin cậy
- Thiết kế giày xuân:Đảm bảo căng môi vẫn ổn định, bù đắp cho sự hao mòn nhỏ và biến động nhiệt độ
- Vật liệu bền:Cao cấp cao su tổng hợp cung cấp khả năng chống lại chất lỏng truyền, nhiệt, lão hóa và thời tiết
- Vỏ chống rỉ sét:Vỏ kim loại được phủ hoặc điều trị để chống ăn mòn
- Khóa chất gây ô nhiễm:Ngăn chặn bụi và mảnh vụn đi vào truyền thông thông qua lỗ trục đầu vào
- Giữ nước:Ngăn ngừa rò rỉ chất lỏng truyền tải, tránh mức độ chất lỏng thấp và thiệt hại có thể xảy ra cho bánh răng / vòng bi
- Bảo vệ truyền:Niêm phong thích hợp đảm bảo hoạt động truyền tải đáng tin cậy và kéo dài tuổi thọ
- Thay thế trực tiếp:Cài đặt đơn giản trong quá trình vận hành truyền tải
- Bảo trì hiệu quả về chi phí:Ngăn ngừa sửa chữa truyền tải tốn kém
Niêm phong dầu trục đầu vào này được thiết kế đặc biệt cho xe tải hạng nặng ISUZU. Các ứng dụng phổ biến bao gồm:
- ISUZU CYZ51- Xe tải hạng nặng
- ISUZU CYZ- Các mô hình hạng nặng khác nhau
- ISUZU CXZ- Xe tải hạng nặng (chọn các mô hình)
- ISUZU GVR- Xe tải hạng nặng (chọn các mô hình)
Động cơ ISUZU 6WF1:
- 6 xi-lanh, động cơ diesel thẳng
- Khả năng vận chuyển: 14,3L
- Được sử dụng rộng rãi trong xe tải hạng nặng CYZ
Động cơ ISUZU 10PE1:
- 10 xi lanh, diesel loại V
- Khả năng vận chuyển: 14,3L
- Được sử dụng rộng rãi trong xe tải hạng nặng CXZ và CYZ
Ứng dụng truyền tải:
- Mật khẩu trục đầu vào cho hộp số bằng tay
- Tương thích với nhiều cấu hình truyền tải hạng nặng ISUZU
Cần cài đặt chuyên nghiệp.
- Nâng và an toàn xe- An toàn nâng xe và hỗ trợ trên jack đứng
- Loại bỏ hộp số.- Tháo tập hợp truyền tải để truy cập vào trục đầu vào
- Bỏ cái con dấu cũ ra.- Cẩn thận loại bỏ các con dấu trục đầu vào cũ bằng cách sử dụng một con dấu kéo, tránh thiệt hại cho nhà
- Kiểm tra bề mặt niêm phong trục đầu vào- Kiểm tra các điểm, lỗ, hoặc mặc; đánh bóng hoặc thay thế khi cần thiết
- Làm sạch lỗ niêm phong- Làm sạch kỹ lưỡng khoan nhà và loại bỏ tất cả các mảnh vụn
- Bôi trơn môi con dấu mới- Áp dụng một lớp mỏng của chất lỏng truyền sạch hoặc dung dịch lỏng lắp ráp vào môi niêm phong
- Đặt dấu mới- Phân chỉnh niêm phong hình vuông với lỗ nhà (miệng hướng vào phía trong về phía truyền tải)
- Thiết lập niêm phong- Sử dụng một công cụ cài đặt niêm phong thích hợp để nhấn niêm phong đồng đều vào lỗ cho đến khi hoàn toàn ngồi ở độ sâu chính xác
- Kiểm tra cài đặt- Kiểm tra niêm phong là ngồi vuông và ở độ sâu chính xác
- Lắp đặt lại hộp số.- Lắp đặt lại hệ thống truyền tải và tất cả các thành phần kết nối
- Dùng lại chất lỏng truyền tải- Nạp lại hộp số với đúng loại và số lượng chất lỏng
- Kiểm tra rò rỉ- Khởi động động cơ và kiểm tra rò rỉ chất lỏng tại khu vực trục đầu vào
- Thử nghiệm trên đường- Kiểm tra lái xe và kiểm tra lại rò rỉ sau khi thử nghiệm
- Kiểm tra vật liệu:Xác nhận hợp chất cao su và thành phần kim loại đáp ứng các thông số kỹ thuật OE
- Kiểm tra kích thước:Đường kính bên trong, đường kính bên ngoài và chiều rộng được xác minh theo dung sai của OEM
- Kiểm tra hình học môi:Hình dạng môi niêm phong và góc được kiểm tra để đảm bảo hiệu suất niêm phong tối ưu
- Năng lực của dây thắt dây chuyền:Sức lực của lò xo được đo để đảm bảo áp suất môi ổn định
- Kiểm tra độ cứng:Máy đo độ bền cao su được kiểm tra theo tiêu chuẩn OEM về độ bền
- Kiểm tra trực quan:100% kiểm tra vết nứt, đèn flash, khuyết tật đúc hoặc hư hỏng
- Bao bì an toàn:Được niêm phong riêng lẻ để ngăn ngừa nhiễm trùng và bảo vệ môi niêm phong trong quá trình vận chuyển
- Bao bì xuất khẩu trung lập hoặc bao bì tùy chỉnh có sẵn
- Thùng carton hoặc gỗ để vận chuyển an toàn
- Giao hàng nhanh cho các mặt hàng tồn kho
- Giao hàng bằng đường hàng không hoặc đường biển
Đối với giá cả, tính sẵn có, hoặc mua hàng loạt củaNhãn dầu trục đầu vào 1096253230 Đối với ISUZU CYZ51 6WF1 10PE1 1-09625323-0, vui lòng liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi cho một báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp.