Khớp nối trục trước bằng thép đúc cường độ cao với bề mặt gia công chính xác và lớp phủ chống gỉ cho ISUZU 700P NPR 4HK1
| Material: | Thép đúc cao độ bền | Surface Finish: | Gia công chính xác + Lớp phủ chống gỉ |
| Inspection Method: | Kiểm tra hạt từ tính 100% (MT) + Kiểm tra kích thước | Engine Compatibility: | 4HK1 5.2L, 4HE1 |
| Position: | Trục trước bên phải (Phía hành khách) / Knuckle bên phải | OEM Part Number: | 8972615491 / 8-97261549-1 |
| Vehicle Fitment: | ISUZU 700P, NPR, NPR-HD, NQR, NRR | Vehicle Models: | ISUZU 700P, NPR, NPR-HD, NQR, NRR (1999–2025) |
| High Light: | Knuckle trục trước bằng thép đúc cường độ cao,Tay lái được gia công chính xác,Lớp phủ chống gỉ Knuckle |
||
Khớp nối trục trước (Khớp lái) với số OEM8972615491 / 8-97261549-1là bộ phận thay thế trực tiếp đã được xác minh cho dòng xe tải hạng trung/hạng nặngISUZU 700P / NPR được trang bị động cơ diesel4HK1 5.2L Đây là một bộ phận kết cấu quan trọng, kết nối hệ thống treo trước và hệ thống lái, chịu trọng lượng xe và cho phép bánh xe chuyển hướng.
Được lắp đặt ở cả hai đầu trục trước thông qua chốt lái, khớp lái kết nối với thanh giằng lái ở phần trên và lắp cụm moay-ơ bánh trước thông qua bạc đạn bánh xe ở phần dưới. Khi lực lái được tác dụng, khớp lái xoay quanh chốt lái để quay bánh xe đồng thời chịu tải trọng thẳng đứng, tải trọng phanh và tải trọng vào cua.
- Đánh lái lỏng/Độ rơ quá mức — Độ rơ vô lăng tăng lên; phản ứng lái bị chậm
- Bánh xe trước bị rung lắc/dao động — Dao động bánh xe rõ rệt khi lái xe
- Mòn lốp không đều — Mòn theo kiểu lông vũ hoặc mòn không đều ở lốp trước
- Đánh lái nặng — Vô lăng trở nên nặng hơn đáng kể
- Xe bị kéo sang một bên khi phanh — Xe bị kéo sang một bên khi phanh
- Không thể điều chỉnh cân chỉnh bánh xe — Không thể đạt được góc chụm/góc nghiêng phù hợp
- Tiếng kêu lạch cạch — Âm thanh kim loại va đập khi lái xe hoặc vào cua
- Tỷ lệ lắp đặt thành công: Tỷ lệ lắp đặt trực tiếp 98,7%
- Chất liệu: Cấu tạo bằng thép đúc cường độ cao
- Hoàn thiện bề mặt: Bề mặt gia công chính xác
- Kiểm tra kích thước 100%: Kiểm tra độ chính xác kích thước quan trọng
- Kiểm tra không phá hủy 100%: Kiểm tra bằng bột từ (MT)
- Xử lý bề mặt chống gỉ: Lớp phủ chống ăn mòn
- Chứng nhận ISO/TS16949: Hệ thống quản lý chất lượng được chứng nhận
| Mã phụ tùng: | 8972615491 8-97261549-1 | Tên sản phẩm: | Khớp nối trục trước |
|---|---|---|---|
| Mẫu xe: | NPR | Mẫu động cơ: | 4HF1 |
| Tình trạng: | 100% mới | Xuất xứ: | Trung Quốc Đại lục |
| Thị trường chính: | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu | ||
| Thương hiệu | Mẫu mã | Khung gầm | Động cơ | Năm |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | 700P | — | 4HK1 | — |
| ISUZU | NPR | NPR75 | 4HK1 / 4HE1 | 1999–2025 |
| ISUZU | NPR-HD | — | 4HK1 / 4HE1 | 1999–2025 |
| ISUZU | NQR | NQR90 | 4HK1 / 4HE1 | 1999–2025 |
| ISUZU | NRR | — | 4HK1 / 4HE1 | 1999–2025 |
- Đây là khớp lái trục trước bên PHẢI (bên hành khách)
- Bộ phận kết cấu quan trọng — hỏng hóc có thể gây mất kiểm soát lái
- Khuyến nghị thay thế đồng thời cả hai bên trái và phải
- Khuyến nghị thay thế đồng thời chốt lái và bạc lót chốt lái
- Cân chỉnh bánh xe là bắt buộc sau khi lắp đặt
- Để có độ chính xác lắp đặt 100%, vui lòng cung cấp số VIN hoặc mẫu khung gầm
QUAN TRỌNG: Khớp nối trục trước là một bộ phận kết cấu quan trọng. Việc lắp đặt phải được thực hiện bởi các chuyên gia khung gầm có trình độ. Luôn thực hiện cân chỉnh bánh xe và thử nghiệm đường bộ sau khi lắp đặt.
- Chuẩn bị an toàn: Đỗ xe trên mặt phẳng, chèn bánh xe, nâng và đỡ trục trước
- Tháo bánh trước: Tháo lốp bánh trước và cụm moay-ơ
- Tháo các bộ phận phanh: Tháo kẹp phanh và đĩa phanh
- Tháo thanh giằng: Tháo đầu thanh giằng ngoài khỏi khớp lái
- Tháo khớp lái cũ: Tháo các bộ phận giữ chốt lái; tháo khớp lái cũ
- Làm sạch bề mặt lắp đặt: Làm sạch kỹ bề mặt lắp đặt trục và lỗ chốt lái
- Kiểm tra chốt lái & bạc lót: Thay thế đồng thời nếu bị mòn
- Lắp khớp lái mới: Lắp khớp lái mới; lắp chốt lái và siết đến thông số kỹ thuật
- Lắp moay-ơ: Lắp cụm moay-ơ; điều chỉnh độ căng bạc đạn
- Lắp các bộ phận phanh: Lắp lại kẹp phanh và đĩa phanh
- Kết nối thanh giằng: Kết nối lại đầu thanh giằng ngoài; siết đến thông số kỹ thuật
- Cân chỉnh bánh xe: Bắt buộc — điều chỉnh góc chụm và góc nghiêng
- Thử nghiệm đường bộ: Xác nhận lái mượt mà, không bị kéo, không có tiếng ồn bất thường
- Đóng gói: Thùng carton trung tính / Bao bì gốc / Bao bì thương hiệu tùy chỉnh
- Đơn vị đóng gói: 1 chiếc/hộp
- MOQ: 2 chiếc
- Bảo hành: 12 tháng
- Chứng nhận: ISO/TS16949
- Khách hàng mục tiêu: Bán buôn phụ tùng xe tải, chuỗi cửa hàng sửa chữa, người mua đội xe, người bán thương mại điện tử xuyên biên giới
Đường động cơ 5873102680 5-87310268-0 Đối với ISUZU 100P 4JB1 Các bộ phận động cơ diesel
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Bộ ghép sửa chữa động cơ 5-87811868-1 5878118681 cho ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Bộ Ống Lót Xi Lanh 5-87810143-1 5878101431 Dùng Cho ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Cụm bơm nước có gioăng cho ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
