ống phun áp suất cao 8-97148964-0 8971489640 Cho ISUZU NPR/NQR 4HE1 4.8L 1998-2004

Ống phun số 2 (ỐNG; PHUN SỐ 2) với mã OEM8-97148964-0(còn được gọi là8971489640) là bộ phận thay thế trực tiếp đã được xác minh cho đường nhiên liệu áp suất cao xi lanh số 2 trên động cơ diesel ISUZU 4HE1 4.8L. Ống được thiết kế chính xác này là một bộ phận quan trọng chịu trách nhiệm cung cấp nhiên liệu diesel áp suất cao, được định lượng chính xác từ bơm phun đến kim phun số 2.Thông số kỹ thuật OEM:

• Được thiết kế chính xác theo chiều dài, đường kính trong và hình dạng côn của OEMĐộ bền đã được chứng minh:
• Được chế tạo từ thép tốc độ cao, chất lượng cao với bề mặt ngoài được gia côngKhớp nối chính xác:
• Ống được uốn cong chính xác đảm bảo định tuyến cung cấp nhiên liệu phù hợpĐã xác minh tham chiếu chéo OEM:
• Thay thế 8971489640, 8-97148964-0, 897148-9640, 8-97148-9640Triệu chứng hỏng hóc

Rò rỉ nhiên liệu diesel: Dấu hiệu rò rỉ nhiên liệu hoặc ẩm ướt nhìn thấy được gần kim phun số 2 hoặc dọc theo ống

1. Khó khởi động: Thời gian khởi động kéo dài trước khi động cơ nổ máy
2. Động cơ bỏ máy: Chạy không tải hoặc bỏ máy, đặc biệt khi có tải
3. Mất công suất động cơ: Giảm đáng kể khả năng tăng tốc và hiệu suất tổng thể
4. Mùi nhiên liệu diesel mạnh: Mùi nhiên liệu đáng chú ý trong khoang động cơ hoặc cabin
5. Hư hỏng nhìn thấy được: Vết nứt, ăn mòn hoặc biến dạng trên đường nhiên liệu
6. ⚠️ Thông báo an toàn quan trọng:

Thương hiệu

Không tái sử dụng ống phun cũ - chúng là bộ phận chỉ sử dụng một lần

• Không uốn cong hoặc sửa đổi ống phun
• Xả áp suất hệ thống nhiên liệu trước khi bắt đầu công việc
• Làm sạch khu vực xung quanh các kết nối kim phun và ống phun
• Hướng dẫn lắp đặt:

Xả áp suất hệ thống nhiên liệu và ngắt cực ắc quy âm

1. Tháo ống phun cũ khỏi kim phun và bơm phun số 2
2. Làm sạch kỹ các bề mặt kết nối
3. Lắp ống phun mới với định hướng chính xác - không được uốn cong hoặc sửa đổi
4. Siết chặt các kết nối ống theo mô-men xoắn quy định của nhà sản xuất
5. Xả khí hệ thống nhiên liệu và kiểm tra rò rỉ
6. Khởi động động cơ và kiểm tra rò rỉ nhiên liệu xung quanh các kết nối
7. Lịch trình bảo trì:

Kiểm tra: Trong quá trình bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu định kỳ hoặc nếu xuất hiện rò rỉ nhiên liệu / sự cố hiệu suất

• Thay thế: Ngay lập tức nếu xuất hiện các triệu chứng hỏng hóc
• Lưu ý: Động cơ có số dặm cao có thể hưởng lợi từ việc thay thế toàn bộ bộ (ống số 1-4)
• Đóng gói & Cung cấp

• Hộp trung tính, hộp màu hoặc gói thương hiệu tùy chỉnhSố lượng đóng gói:
• 1 chiếcTrọng lượng tịnh:
• 0,3 kgMã HS:
• 840999100MOQ:
• Số lượng nhỏ được chấp nhậnThích hợp cho:
• Nhà phân phối bán buôn, nhà bán lẻ phụ tùng xe tải, xưởng sửa chữa xe thương mại và chủ đội xe