Xi lanh nô lệ ly hợp 1606010B10JC-JXQ-1107 dành cho xe tải nhẹ JAC 1040 1045
| Part Name: | Xi lanh phụ ly hợp / Xi lanh nhả ly hợp | Part No: | 1606010B10JC |
| Vehicle Application: | JAC 1040, JAC 1045, JAC HFC Dòng, JAC N720 | Vehicle Model Codes: | HFC1020, FC1025, HFC1030, HFC1035, HFC1040, HFC1040S, HFC1045, HFC1048, HFC1061, HFC1063, HFC1068, H |
| Net Weight: | Xấp xỉ. 0,70 kg | Pack Quantity: | 1 mảnh |
| Fitment: | Tiêu chuẩn OEM, Thay thế trực tiếp | Condition: | Thương hiệu mới |
| High Light: | JAC 1040 Cylinder nô lệ ly hợp,Cylinder xe tải nhẹ JAC 1045,Phụ tùng JMC có bảo hành |
||
Xi lanh côn được thiết kế chính xác chuyển áp lực thủy lực thành lực cơ học, cho phép ly hợp đóng và ngắt mượt mà cho xe tải nhẹ JAC 1040 và 1045.
Cái Xi lanh côn (Số OEM: 1606010B10JC-JXQ-1107) là một bộ phận thủy lực thay thế trực tiếp, chất lượng cao, được thiết kế cho xe tải nhẹ đến trung bình JAC 1040, 1045 và dòng HFC. Xi lanh côn được thiết kế chính xác này là một thành phần quan trọng của hệ thống điều khiển ly hợp thủy lực, chịu trách nhiệm chuyển đổi áp lực thủy lực từ xi lanh côn chính thành lực cơ học để đóng và ngắt ly hợp.
| Số hiệu bộ phận | 1606010B10JC | Tên sản phẩm | Xi lanh côn / Xi lanh cắt ly hợp |
|---|---|---|---|
| Mẫu xe | JAC 1040, JAC 1045, Dòng JAC HFC, JAC N720 | Mẫu động cơ | - |
| Tình trạng | 100% mới | Kích thước | Tiêu chuẩn |
| Cân nặng | Tiêu chuẩn | Xuất xứ | Đại lục Trung Quốc |
| Thị trường chính | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu | ||
| Đóng gói | Đóng gói trung tính hoặc theo yêu cầu | Bảo hành | 6 tháng |
| Chất liệu | Hợp kim nhôm cường độ cao & vòng bi chính xác | Loại làm mát | Tuần hoàn nước làm mát động cơ |
| Lắp đặt | Thay thế OEM trực tiếp | Tiêu chuẩn chất lượng | Tương đương OEM / Kiểm soát chất lượng ISO |
- Chất lượng OE: Sản xuất theo thông số kỹ thuật về kích thước và hiệu suất nghiêm ngặt của JAC để lắp đặt và hoạt động hoàn hảo
- Gia công chính xác: Lòng xi lanh được mài đảm bảo piston di chuyển mượt mà và áp suất thủy lực nhất quán
- Cấu tạo bền bỉ: Vỏ chất lượng cao chống ăn mòn và mài mòn cho tuổi thọ cao
- Gioăng phớt đáng tin cậy: Gioăng phớt chống chất lỏng ngăn ngừa rò rỉ và duy trì áp suất thủy lực
- Hoạt động ly hợp mượt mà: Cho phép kiểm soát ly hợp chính xác, nhạy bén
- Khôi phục hiệu suất sang số: Loại bỏ cảm giác bàn đạp bị xốp và khó khăn khi sang số
- Thay thế trực tiếp: Lắp đặt đơn giản trong quá trình bảo dưỡng hệ thống ly hợp
- Bảo trì hiệu quả về chi phí: Bộ phận thiết yếu cho hiệu suất hệ thống ly hợp đáng tin cậy
- Tuổi thọ cao: Được thiết kế để hoạt động đáng tin cậy trong các ứng dụng thương mại đòi hỏi khắt khe
Xi lanh côn này được thiết kế đặc biệt cho xe tải nhẹ đến trung bình của JAC. Các ứng dụng phổ biến bao gồm:
- JAC 1040 – Xe tải nhẹ
- JAC 1045 – Xe tải nhẹ
- JAC N720 – Xe tải nhẹ
- Dòng JAC HFC – HFC1020, FC1025, HFC1030, HFC1035, HFC1040, HFC1040S, HFC1045, HFC1048, HFC1061, HFC1063, HFC1068, HFC1083
- JAC HFC6700, HFC6782, HFC6800, HFC6832 – Dòng xe buýt và xe thương mại
- JAC X200, E3, E5, E6, E7, V3, V5, V6, V7 – Các mẫu xe khác nhau
Các cấu hình động cơ diesel JAC khác nhau bao gồm JX493ZLQ4 (2.8L)
Xác minh khả năng tương thích với hệ thống truyền động cụ thể của xe bạn
Hệ thống ly hợp thủy lực: Hệ thống điều khiển ly hợp thủy lực tương thích với các cấu hình ly hợp JAC tiêu chuẩn.
Khuyến nghị lắp đặt chuyên nghiệp. Việc xả khí hệ thống thủy lực đúng cách là rất quan trọng:
- Ngắt kết nối ắc quy – Ngắt kết nối cáp ắc quy âm trước khi bắt đầu công việc
- Xả hết dầu ly hợp – Xả hết dầu ly hợp khỏi bình chứa và hệ thống
- Ngắt kết nối đường ống thủy lực – Cẩn thận ngắt kết nối đường ống dầu ly hợp khỏi xi lanh côn
- Tháo xi lanh côn cũ – Tháo bu lông và tháo xi lanh côn cũ khỏi vỏ chuông hộp số
- Kiểm tra thanh đẩy – Kiểm tra thanh đẩy và càng cắt ly hợp xem có bị mòn hoặc hư hỏng không; thay thế nếu cần
- Làm sạch khu vực lắp đặt – Làm sạch bề mặt lắp đặt và khu vực xung quanh
- Chuẩn bị xi lanh côn mới – Kiểm tra xi lanh mới và xác minh nó khớp với xi lanh gốc
- Lắp đặt xi lanh côn mới – Đặt xi lanh mới vào vị trí và cố định bằng bu lông lắp đặt
- Kết nối thanh đẩy – Kết nối thanh đẩy với càng cắt ly hợp
- Kết nối đường ống thủy lực – Kết nối lại đường ống dầu ly hợp với xi lanh côn
- Đổ đầy bình chứa – Đổ đầy bình chứa xi lanh chính bằng loại dầu ly hợp/phanh phù hợp
- Xả khí hệ thống – Xả khí hệ thống ly hợp thủy lực để loại bỏ tất cả không khí khỏi đường ống
- Kiểm tra cảm giác bàn đạp – Kiểm tra bàn đạp ly hợp để có cảm giác và hành trình phù hợp
- Kết nối lại ắc quy – Kết nối lại ắc quy
- Kiểm tra hoạt động – Khởi động động cơ và kiểm tra ly hợp đóng/ngắt và sang số
- Kiểm tra rò rỉ – Kiểm tra xi lanh côn và tất cả các kết nối xem có rò rỉ dầu không
- Kiểm tra trên đường – Lái thử xe để xác minh hoạt động ly hợp mượt mà
- Xác minh vật liệu: Xác nhận vật liệu vỏ và gioăng phớt đáp ứng thông số kỹ thuật OE
- Kiểm tra kích thước: Kích thước lỗ khoan, kích thước lắp đặt và vị trí cổng được xác minh theo dung sai OEM
- Kiểm tra rò rỉ: 100% được kiểm tra áp suất về rò rỉ chất lỏng bên trong và bên ngoài
- Kiểm tra piston và gioăng phớt: Tính toàn vẹn của gioăng phớt và độ mịn của piston được xác minh để hoạt động đáng tin cậy
- Kiểm tra độ hoàn thiện bề mặt: Các bề mặt được gia công được kiểm tra độ hoàn thiện phù hợp
- Kiểm tra trực quan: 100% được kiểm tra các lỗi đúc, lỗi gia công hoặc hư hỏng
- Đóng gói an toàn: Được bảo vệ và đóng gói chắc chắn để ngăn ngừa nhiễm bẩn và hư hỏng trong quá trình vận chuyển
- Đóng gói xuất khẩu trung tính hoặc đóng gói tùy chỉnh có sẵn
- Thùng carton hoặc thùng gỗ để vận chuyển an toàn
- Giao hàng nhanh cho các mặt hàng có sẵn
- Vận chuyển bằng Express Air hoặc Sea
Để biết giá, tình trạng sẵn có hoặc mua số lượng lớn Xi lanh côn 1606010B10JC-JXQ-1107 cho xe tải nhẹ JAC 1040 1045, vui lòng liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi để nhận báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp.