Chặn lá nhíp trước 8-97039571-0 8970395710 cho ISUZU NPR NKR ELF 4BD1 4JB1 — Giảm xóc/Chặn cao su OEM

Giảm xóc lá nhíp trước (chặn va đập bằng cao su) với số OEM8-97039571-0(cũng được liệt kê là8970395710) là bộ phận thay thế trực tiếp đạt tiêu chuẩn OEM đã được xác minh cho hệ thống treo trước của dòng xe tảiISUZU NPR, NKR và ELF . Bộ phận quan trọng này được lắp trên khung xe để giới hạn hành trình của hệ thống treo, ngăn chặn sự tiếp xúc kim loại với kim loại giữa trục và khung xe trong quá trình nén hết cỡ. Bộ giảm chấn bằng cao su hấp thụ năng lượng va đập, bảo vệ các bộ phận của hệ thống treo khỏi hư hỏng và đảm bảo xe chạy êm hơn.Thông số kỹ thuật OEM

Va đập mạnh ở điểm cuối:

• Tiếng va đập lớn hoặc tiếng kim loại va vào nhau mạnh khi đi qua ổ gà hoặc gờ giảm tốcVết nứt hoặc xuống cấp rõ ràng:
• Vết nứt, rách hoặc mẻ cao suGiảm khả năng chịu tải:
• Hệ thống treo trước bị xẹp xuống dễ dàng hơn dưới tải trọng nặngTăng tiếng ồn hệ thống treo:
• Tiếng lạch cạch hoặc tiếng kêu từ khu vực trục trước⚠️ Quan trọng:

• Xác định vị trí giảm xóc lá nhíp trước trên trục
• Kiểm tra tình trạng của giảm xóc bên đối diện — thay thế theo cặp để có hiệu suất cân bằng
• QUAN TRỌNG:
• Lắp giảm xóc mới với bu lông lắpHướng dẫn lắp đặt

1. Xác định vị trí giảm xóc lá nhíp trước trên trục
2. Tháo bu lông lắp giữ giảm xóc cũ
3. Tháo giảm xóc cũ, bị mòn
4. Làm sạch kỹ bề mặt lắp đặt
5. QUAN TRỌNG:
6. Lắp giảm xóc mới với bu lông lắpSiết chặt bu lông lắp đến mô-men xoắn quy định của nhà sản xuất
7. Hạ xe xuống và lái thử để xác minh hoạt động êm ái của hệ thống treo
8. Lịch trình bảo trì

• Mỗi 50.000 km / 12 tháng, hoặc sau khi sử dụng nặngThay thế:
• Ngay lập tức nếu có dấu hiệu hoặc nếu cao su có dấu hiệu lão hóa rõ ràngLưu ý:
• Luôn thay thế theo cặp (cả hai bên trái và bên phải) để có hiệu suất hệ thống treo đồng đềuĐóng gói & Cung cấp